專利名稱：自行車座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種自行車座墊，特別是關(guān)于一種具有座墊易成型，省成本的自行車座墊。
按一般自行車座墊，如


圖1所示，是在一厚重的主架體10的供座部位A開設(shè)有配置孔100，在鄰近該孔前、后周緣各設(shè)鉤孔101，于前后相對(duì)應(yīng)的鉤孔101鉤有彈簧102且呈輻設(shè)狀配置使供座部位具有彈性緩沖能力，在該主架體下方設(shè)有一定位架11以使其與自行車座軸相組合而供乘座，在主架體10上方另外罩覆有一座墊12，該座墊12與主架體10的組合相當(dāng)麻煩，它是在該座墊的側(cè)邊緣先穿孔120，然后再用一具有夾片130的扣體13，使夾片夾于主架體10的側(cè)板103上而完成一成品，由上所述，這種座墊在制造加工方面相當(dāng)耗時(shí)、耗材，即制造成本很高。另有一種方案如圖2所示，該座墊僅在主架體14上一體成型有座墊15，該座墊15僅靠主架體14的彈性，沒有第一種方案的彈簧，所以較硬質(zhì)感，乘坐較不舒服。
實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，乘坐舒適的自行車座墊。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自行車座墊，其特征在于一硬質(zhì)座板的供座部位開設(shè)有配置孔，在鄰近該孔的前后邊緣各設(shè)有架設(shè)片，該前、后架設(shè)片沿鄰近該孔處設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鉤孔，在該孔上一一以彈簧呈輻射狀一端鉤于前架設(shè)片的鉤孔，另一端鉤于后架設(shè)片的鉤孔排滿該配置孔，使供座部位具有彈性緩沖能力，另在已配設(shè)彈簧的該硬質(zhì)座板之外圍直接一體成型包覆有海綿層座墊，使自行車座墊的制造更簡易省時(shí)，省卻更多的成本。
下面將結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明。
圖1是習(xí)用自行車座墊的示意圖；圖2是習(xí)用自行車座墊另一方案示意圖；圖3是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。
如圖3所示，本實(shí)用新型是在一硬質(zhì)座板20的供座部位B開設(shè)有配置孔200，在鄰近該配置孔之前、后邊緣C、D各設(shè)有架設(shè)片21、22，該前、后架設(shè)片21、22沿鄰近該孔處設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鉤孔210、220，在該配置孔200上一一以彈簧23呈輻射狀一端230鉤于前架設(shè)片21的鉤孔210，另一端231鉤于后架設(shè)片22的鉤孔220而排滿該配置孔以使座部位B具有彈性緩沖能力，另在已配設(shè)彈簧的該硬質(zhì)座板20的外圍直接一體成型包覆有海綿層座墊30，使自行車座墊的制造更簡易省時(shí)，省卻更多的成本，主要原因是海綿層座墊是直接一體成型的。
權(quán)利要求1.一種自行車座墊，其特征在于一硬質(zhì)座板的供座部位開設(shè)有配置孔，在鄰近該孔的前后邊緣各設(shè)有配置孔，在鄰近該配孔的前后邊緣各設(shè)有架設(shè)片，該前后架設(shè)片沿鄰近該孔處設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鉤孔，在該孔上一一以彈簧呈輻射狀一端鉤于前架設(shè)片的鉤孔，另一端鉤于后架設(shè)片的鉤孔以排滿該配置孔，使供座部位具有彈性緩沖能力，另在已配設(shè)彈簧的該硬質(zhì)座板的外圍直接一體成型包覆有海綿層座墊。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種自行車座墊，其特征在于一硬質(zhì)座板的供坐部位開設(shè)有配置孔，在鄰近該孔的前后邊緣各設(shè)有架設(shè)片，該前、后架設(shè)片沿鄰近該孔處設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鉤孔，另一端鉤于后架設(shè)片的鉤孔以排滿該配置孔，使供坐部位具有彈性緩沖能力，另在已配設(shè)彈簧的該硬質(zhì)座板的外圍直接一體成型包覆有海綿層座墊，使自行車座墊的制造更簡易省時(shí)，省卻更多的成本。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2140332SQ92236070
公開日1993年8月18日 申請(qǐng)日期1992年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月29日
發(fā)明者廖陳榮輝 申請(qǐng)人:維康交通器材(深圳)有限公司