專利名稱：摩托車折疊式彈簧靠背的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有金屬機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的靠背，特別是涉及一種摩托車折疊式彈簧靠背。
眾所周知，一般的活動(dòng)靠背包括靠背，底板，連接靠背和底板的連接鉸鏈及連接軸。已有文獻(xiàn)中，CN2056034U折疊式冷熱椅，其活動(dòng)靠背包括活動(dòng)靠背墊，靠背架和海綿背墊，靠背墊和海綿背墊可拉伸和移動(dòng)；CN1051853A揭示一種具有平衡力彈簧的靠墊，它利用當(dāng)一塊承壓片受壓時(shí)會(huì)引起另一承壓片反彈，對(duì)人體提供更均勻的支承力，使坐靠墊產(chǎn)生符合人體的變形。
本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車折疊式彈簧靠背，使用時(shí)，拉起靠背，不使用時(shí)，放下靠背，既安全又方便。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的摩托車折疊式彈簧靠背，包括底板，靠背和連接鉸鏈，其底板9上的連接軸3與靠背10上的連接軸1通過(guò)固定彈簧支架7連接；底板9與連接鉸鏈8通過(guò)連接軸4形成活絡(luò)連接；靠背10與連接鉸鏈8通過(guò)連接軸2形成活絡(luò)連接，組成四連式機(jī)械連動(dòng)結(jié)構(gòu)。在連接軸2上設(shè)有彈簧5和6，并且等距地位于固定彈簧支架7的兩側(cè)，彈簧5和6的一端與連接軸1形成壓緊連接，另一端與連接軸4形成壓緊連接。
四連式機(jī)械連動(dòng)結(jié)構(gòu)可以前后0°－90°的角度折疊，并且折疊是具有彈性的折疊。此外，固定彈簧支架采用40錳鋼的特殊材料，靠背采用鐵皮、海綿和人造革等材料，再根據(jù)乘員不同重量的設(shè)計(jì)，使得摩托車在各種不同路面行駛時(shí)，在人體與靠背產(chǎn)生作用與反作用的同時(shí)，彈簧靠背具有0°－20°的前后彈性緩沖。
本實(shí)用新型開(kāi)創(chuàng)了目前國(guó)內(nèi)摩托車無(wú)后座靠背的先例，解決了摩托車乘員和駕駛員的安全問(wèn)題，使駕駛員能集中思想開(kāi)車，乘員又能舒適安全地坐在車上。本實(shí)用新型提供的這種折疊彈簧靠背，使用時(shí)，拉起靠背，不使用時(shí)，放下靠背，靠背本身又具有彈性，因而它是集方便，安全和舒適于一體，同時(shí)由于體積小，安裝和拆卸都極為方便，此外，此靠背還具有緩沖彈性功能，牢度強(qiáng)，外觀美等優(yōu)點(diǎn)。
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明


圖1是彈簧靠背的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是拉起彈簧靠背(使用時(shí))彈簧靠背的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是放下彈簧靠背(不使用時(shí))彈簧靠背的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1本實(shí)用新型的彈簧靠背包括連接軸1，2，3，4，彈簧5，6，固定彈簧支架7，連接鉸鏈8，底板9，靠背10。通過(guò)連接軸1，2，3，4和固定彈簧支架7將底板9與連接鉸鏈8，靠背10與連接鉸鏈8連接起來(lái)，組成四連式機(jī)械連動(dòng)結(jié)構(gòu)底板9上的連接軸3與靠背10上的連接軸1通過(guò)固定彈簧支架7連接；底板9與連接鉸鏈8通過(guò)連接軸4形成活絡(luò)連接，靠背10與連接鉸鏈8通過(guò)連接軸2形成活絡(luò)連接。在連接軸2上設(shè)有彈簧5，6，且等距地位于固定彈簧支架7的兩側(cè)，彈簧5，6的一端與連接軸1壓緊連接，另一端與連接軸4壓緊連接。
參照?qǐng)D2，說(shuō)明使用彈簧靠背時(shí)彈簧靠背的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，連接軸1，2，3構(gòu)成一個(gè)固定三角形，這時(shí)，固定彈簧支架7起撐住固定靠背的作用。
參照?qǐng)D3，說(shuō)明不使用彈簧靠背時(shí)彈簧靠背的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，放下靠背10時(shí)，靠背10帶動(dòng)連接鉸鏈8，連接鉸鏈8以連接軸4為軸心，向摩托車座墊水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，固定三角形變位，固定彈簧支架7與摩托車座墊幾乎成水平狀態(tài)，這時(shí)彈簧5，6起作用，將靠背緊緊地壓在摩托車座墊上。本實(shí)用新型可方便地安裝在摩托車乘員或駕駛員的座墊架上，使用安全可靠、舒適方便。
本實(shí)用新型的保護(hù)范圍將在權(quán)利要求書(shū)中體現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種摩托車折疊式彈簧靠背，包括底板、靠背和連接鉸鏈，其特征在于底板9上的連接軸3與靠背10上的連接軸1通過(guò)固定彈簧支架7連接；底板9與連接鉸鏈8通過(guò)連接軸4形成活絡(luò)連接；靠背10與連接鉸鏈8通過(guò)連接軸2形成活絡(luò)連接，組成四連式機(jī)械連動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊式彈簧靠背，其特征在于在連接軸2上設(shè)有彈簧5和6，并且等距地位于固定彈簧支架7的兩側(cè)，彈簧5和6的一端與連接軸1形成壓緊連接，另一端與連接軸4形成壓緊連接。
3.如權(quán)利要求1所述的折疊式彈簧靠背，其特征在于所述的固定彈簧支架7采用40錳鋼材料。
專利摘要本實(shí)用新型提供的摩托車折疊式彈簧靠背包括連接軸，彈簧，固定彈簧支架，連接鉸鏈，底板和靠背，既可以拉起使用，又可以折疊放下，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小巧，又富有彈性，為摩托車安全載員提供了保證。
文檔編號(hào)B62J1/28GK2148010SQ9223912
公開(kāi)日1993年12月1日 申請(qǐng)日期1992年10月23日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月23日
發(fā)明者陳建德, 彭貢量 申請(qǐng)人:陳建德, 彭貢量