專利名稱:一種內(nèi)壁中段加裝襯管的自行車立管的制作方法
本發(fā)明是一種涉及內(nèi)壁中段加裝襯管的自行車車架立管。屬于管材金屬材料的自行車車架的技術(shù)領(lǐng)域：
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現(xiàn)有的女式自行車車架最常見的結(jié)構(gòu)形式有斜梁和彎梁兩種。據(jù)自行車科技雜志1984年第四期“光彈性法的應(yīng)用研究”文中論述，根據(jù)光彈性實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析，得出這兩種車架應(yīng)力危險(xiǎn)區(qū)域在立管與上管交接處的結(jié)論。從實(shí)際生產(chǎn)制造和使用情況來看，在車架做沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，立管與上管交接處的立管總是在三小時(shí)左右就斷裂了。常州金獅牌女式自行車，其車架采用的是彎梁不帶外接頭的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)雖然較帶外接頭的自行車美觀，但由于立管與上管交接處立管的強(qiáng)度不夠，而使用時(shí)該處應(yīng)力集中，立管斷裂總有發(fā)生。目前解決交接處立管強(qiáng)度不夠的辦法有兩種。最普遍的一種是在交接處采用二通外接頭連接的辦法。結(jié)構(gòu)如圖1所示，這種辦法對(duì)二通外接頭(3)加工要求高，工藝過程長(zhǎng)，成本也相應(yīng)增加，而且曲線不夠流暢自然，影響外觀。第二種是國(guó)外采用的方法，即采用如圖2的不等壁立管。如加厚管壁的一端或內(nèi)壁按一定的錐度加厚。這種不等壁立管(4)加工工藝復(fù)雜，并對(duì)加工設(shè)備有一定的要求。國(guó)內(nèi)暫未采用或處于研制階段。由于立管下端部不是強(qiáng)度薄弱處的管壁也是加厚的，造成材料浪費(fèi)。同時(shí)經(jīng)過試驗(yàn)，此種辦法對(duì)兩管交接處局部強(qiáng)度的改善不夠理想。
本發(fā)明的目的是提供一種內(nèi)壁中段加裝襯管的立管，既提高了強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，又保持了立管與上管銜接自然，曲線流暢優(yōu)美的外觀。
本發(fā)明用于女式自行車和各種混合車。
圖1是帶二通外接頭的立管。
圖2是不等壁立管。
圖3是本發(fā)明的內(nèi)壁中段加裝襯管的立管。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明。
在立管中段也就是在立管(1)與上管(2)交接處的立管內(nèi)壁中加裝一個(gè)襯管(5)，將襯管(5)焊接在立管內(nèi)壁中，以增強(qiáng)該交接處的局部強(qiáng)度，克服了因該處應(yīng)力集中而易疲勞斷裂的嚴(yán)重問題。由于加裝了襯管，強(qiáng)度明顯提高。同時(shí)，在立管內(nèi)壁與襯管之間隔著一層填料(例如是銅焊的焊層)。在立管承受徑向交變應(yīng)力時(shí)，這一焊層起到了緩沖作用，使該處所受應(yīng)力減小。而不等壁立管就不具有這個(gè)特點(diǎn)。所以，加裝襯管的立管的彈性和強(qiáng)度都較不等壁立管要好，出現(xiàn)疲勞斷裂的時(shí)間要比不等壁立管長(zhǎng)。
用中段內(nèi)壁加裝襯管的立管制成的自行車車架，能達(dá)到輕工業(yè)部部頒QB68－73標(biāo)準(zhǔn)。
襯管的制造、裝入立管和焊接簡(jiǎn)單方便，容易形成生產(chǎn)流水線，有利于節(jié)省原材料和能源，且成本較低，便于大批量生產(chǎn)。因此，用本發(fā)明制造的自行車，不僅強(qiáng)度好，延長(zhǎng)了使用壽命，而且還保持了上管與立管銜接自然，過渡平滑、曲線流暢優(yōu)美的外觀。
本發(fā)明適用于女式自行車和各種混合車。
權(quán)利要求
1.一種自行車車架的立管，其特征是在立管中段的內(nèi)壁中加裝一個(gè)襯管。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的立管，其特征在于加裝襯管位于立管與上管的交接處。
專利摘要
一種內(nèi)壁中段加裝襯管的自行車立管。屬于管材金屬材料的自行車車架的技術(shù)領(lǐng)域：
。對(duì)斜梁或彎梁女式自行車，其車架的立管與上管的交接處是應(yīng)力集中處。由于立管的強(qiáng)度不夠，該交接處的立管容易斷裂，影響使用。本實(shí)用新型是在該交接處立管的內(nèi)壁中，焊接加裝一個(gè)襯管，使該交接處立管的強(qiáng)度得到加強(qiáng)。既能保持外觀上的曲線流暢優(yōu)美，又延長(zhǎng)了自行車的使用壽命，保證了安全。適用于女式自行車及各種混合車。
文檔編號(hào)B62K3/00GK86204528SQ86204528
公開日1987年2月11日 申請(qǐng)日期1986年6月23日
發(fā)明者汪美伊 申請(qǐng)人:常州市自行車二分廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan