專利名稱：自行車風(fēng)帆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種可助力的自行車風(fēng)帆。
現(xiàn)有自行車助力裝置均采用機(jī)械助力，結(jié)構(gòu)復(fù)雜和造價(jià)較高，在現(xiàn)代化社會(huì)的今天，由于環(huán)境污染使人們回歸大自然的愿望愈來愈強(qiáng)烈，工作閑暇之際，騎自行車到郊外游玩將會(huì)是一種樂趣，在車上增加一張風(fēng)帆，將會(huì)助之一臂之力。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種可助力又可增加娛樂的自行車風(fēng)帆。
本實(shí)用新型是利用固定于自行車上的支撐桿來固定帆面，使之形成一自行車風(fēng)帆，從而可隨風(fēng)飄揚(yáng)帶動(dòng)自行車，達(dá)到助力的目的。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
現(xiàn)結(jié)合附
圖1－3對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型是采用柔軟材料(防水尼龍等)制做成一個(gè)具有五個(gè)面的斗形帆面(2)，將帆面兩邊(4)套入固定于自行車后衣架(5)的兩根金屬支撐桿(1)上，形成一可助力的自行車風(fēng)帆。根據(jù)自行車和人體的寬度，將帆面寬設(shè)計(jì)為40－80cm，高設(shè)計(jì)為100－150cm，帆面上部設(shè)計(jì)成斜面，以減少風(fēng)的阻力。
使用時(shí)將帆面兩側(cè)套入金屬桿上，用帆面帶(3)固定好即可，當(dāng)自行車行駛時(shí)，隨風(fēng)吹動(dòng)將帆面鼓起，形成一助力自行車風(fēng)帆，風(fēng)越大自行車前進(jìn)的速度越快，只需20斤的風(fēng)力就能使自行車在平地上前進(jìn)，當(dāng)達(dá)到70斤的風(fēng)力時(shí)，自行車就能爬上50－60°斜坡，騎車人還可利用它作為靠背，以減少疲勞，不用時(shí)可將帆收折。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用，可減少旅途疲勞和增加娛樂趣味性的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種自行車風(fēng)帆，由支撐桿(1)和帆面(2)組成，其特征在于將五個(gè)面構(gòu)成的斗形帆面(2)套入固定于自行車上的支撐桿(1)上，形成一可助力的自行車風(fēng)帆。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車風(fēng)帆，其特征在于帆面(2)寬為40－80cm，高為100～150cm，面料采用柔軟材料制做。
3.按權(quán)利要求1或2所述的自行車風(fēng)帆，其特征在于帆面(2)上部頂面為一斜面。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種能助力的自行車風(fēng)帆，它主要由支撐桿(1)和帆面(2)組成。其特征在于通過將特制的帆面套入固定于自行車上的支撐桿上，形成一自行車風(fēng)帆，從而可隨風(fēng)飄揚(yáng)帶動(dòng)自行車，達(dá)到助力的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用，可減少旅途的疲勞和增加娛樂趣味性。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2157909SQ9320926
公開日1994年3月2日 申請(qǐng)日期1993年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月8日
發(fā)明者張宏歌 申請(qǐng)人:張宏歌