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兒童健身腳踏兩用車的制作方法

文檔序號(hào):4048959閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:兒童健身腳踏兩用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一車種兒童車,特別是適于既能健身又能與騎的兒童車。
目前,常見(jiàn)的兒童車只適合兒童騎行娛樂(lè),近些年來(lái),也出現(xiàn)專門的健身車,但不具備娛樂(lè)性,因此,不受兒童的喜愛(ài),而且需要備用兩種不同的兒童車也不經(jīng)濟(jì)。
鑒此,本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童健身腳踏兩用車,既能作為一般騎行車,又能作為鍛煉臂力的健身車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括座架、扶把、前輪、后輪、后曲軸、連桿,還設(shè)有在桿中段與其垂直的橫套,而分叉的下端固定連接在后曲軸上的壓桿,座架的中段具有兩軸套、下端具有座架橫桿,壓桿的橫套與座架的軸套同時(shí)活動(dòng)配合在一根橫軸上,在后曲軸的軸桿中間板和座架的座架橫桿中間板上具有相對(duì)應(yīng)的連接孔間連接一根連接桿,此外,連桿兩端分別樞接在后曲柄的曲柄軸上和座架的座架橫桿上。
由于采用上述方案既能鍛煉臂力、又能騎行,對(duì)兒童具有新鮮感,使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的A-A剖視圖。
圖中1座架,11前叉,12軸套,13座架橫桿,14中間板,2壓桿,21橫套,3扶把,4連桿,5后曲軸,51軸桿,52曲柄軸,53中間板,6彈性連接件,7前輪,8后輪,9橫軸,10剛性連接件。
座架1是上端連接車座、前端固定連接在前叉11上部,中段具有兩軸套12、下端具有座架橫桿13的鋼管架。
壓桿2是上端以螺釘連接扶把3(扶把3可拆卸裝在前叉11上端),分叉的下端固定連接在后曲軸5的軸桿51上的叉形桿。在壓桿2中段具有與壓桿垂直交叉的橫套21,該橫套21與座架1上的軸套12同時(shí)與橫軸9活動(dòng)配合,三者能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
后曲軸5是具有兩個(gè)曲柄的曲軸,軸桿51兩端連接后輪8(固定或活動(dòng)連接),軸桿51上還固定連接壓桿的分叉下端,曲柄軸52樞接連桿4的一端,而連桿4的另一端樞接在座架1下端的座架橫桿13上。此外,后曲軸5的軸桿51中板53和座架1下端座架橫桿13的中間板14分別具有對(duì)應(yīng)的連接孔,在兩排連接孔之間勾掛一根或數(shù)根彈性連接件6或剛性連接件10。
本實(shí)施例的操作過(guò)程1、作為鍵身車時(shí),前輪7樞接在前軸上,而兩后輪8固定連接在后曲軸5的軸桿51上,或其中一后輪8樞接在軸桿51上,以減小后輪與地面的滑動(dòng)磨擦阻力,同時(shí)扶把3裝在壓桿2頂端。
另外,為了避免前輪7自由偏移,在座架和前叉?zhèn)让娴募由侠鞆椈蛇B接。
當(dāng)用手按壓壓桿2上面的扶把3時(shí),同時(shí)兒童臂部向下,壓桿2的橫套21和座架1的兩軸套12同時(shí)繞活動(dòng)配合的橫軸9作相反的轉(zhuǎn)動(dòng),人體自然向下,壓桿2和座架1的底部相距加大,于是,連桿4拉動(dòng)后曲軸5轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)后輪8轉(zhuǎn)動(dòng)一角度,此時(shí),彈簧連接件6被拉伸;當(dāng)手不按壓壓桿2的扶把3時(shí),彈性連接桿6收縮,使后輪8按上述反向轉(zhuǎn)動(dòng)一角度,人體被抬起,如此不段地用力按壓桿2,兒童既獲得臂力的鍛煉,又起到娛樂(lè)效果。
2、作為騎行車時(shí),前輪7固定在前軸上,而兩后輪8樞接在后曲軸5的軸桿51上,彈性連接件6換成剛性連接件10,使座架1和后曲軸5不能相對(duì)運(yùn)動(dòng),同時(shí),扶把3裝在前叉11頂端。
當(dāng)用腳踏前軸上的彎形踏板時(shí),前輪7的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)座架1、壓桿2、后曲軸5帶動(dòng)后輪8一起滾動(dòng),使車行駛。
權(quán)利要求1.一種兒童健身腳踏兩用車包括座架、扶把、前輪、后輪、后曲軸、連桿,其特征是設(shè)有在桿中段與其垂直的橫套,而分叉的下端固定連接在后曲軸上的壓桿,座架的中段具有兩軸套、下端具有座架橫桿,壓桿的橫套與座架的軸套同時(shí)活動(dòng)配合在一根橫軸上,在后曲軸的軸桿中間板和座架的座架橫桿中間板上具有相對(duì)應(yīng)的連接孔間連接一根連接桿,此外,連桿兩端分別樞接在后曲柄的曲柄軸上和座架的座架橫桿上。
2.按權(quán)利要求1所述的兒童健身腳踏兩用車,其特征是上述連接桿是彈性連接桿。
3.按權(quán)利要求1所述的兒童健身腳踏兩用車,其特征是上述連接桿是剛性連接桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種兒童車,特別是適于既能健身又能騎行的兒童車。設(shè)有在桿中段與其垂直的橫套,而分叉的下端固定連接在后曲軸上的壓桿,座架的中段具有兩軸套、下端具有座架橫桿,壓桿的橫套與座架的軸套同時(shí)活動(dòng)配合在一根軸橫軸上,在后曲軸的軸桿中間板和座架的座架橫桿中間板上具有相對(duì)應(yīng)的連接孔間連接一根連接桿。從而,既能鍛煉臂力、又能騎行,對(duì)兒童具有新鮮感,使用方便,結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B62K9/02GK2157119SQ9321222
公開(kāi)日1994年2月23日 申請(qǐng)日期1993年5月15日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月15日
發(fā)明者李丹 申請(qǐng)人:李丹
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