專利名稱：一種可折疊的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是一種可折疊的自行車。
通常自行車包括前輪、后輪、車把、車座、腳蹬、鏈條、三角架等幾部分，該自行車具有體積大、重量大等缺點(diǎn)，既使改變車架材質(zhì)，也只能減少重量，而體積大、占地面積大，不易存放等缺點(diǎn)仍無(wú)法得以解決。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷而提供一種占地面積小、存放方便、上下樓梯省力的可折疊自行車。
本實(shí)用新型的要點(diǎn)包括前輪、車把、車座、腳蹬、鏈條、后輪等幾部分，其特征在于三角架上、下支架中置有折疊接頭。
為了使車架折疊后，兩輪在同一水平位置上，可在三角架上另置一帶折疊接頭的支架，一方面用于車架的折疊，另一方面可用于加固車架。下架的斷開(kāi)處可設(shè)置一套管進(jìn)行鎖定。
所述的折疊接頭是指在兩斷開(kāi)的支架接口處，一側(cè)設(shè)置有一拉條，該拉條一端與支架連接(鉚釘、螺釘)，支架另一端與另一支架鎖定(開(kāi)槽、螺栓)為了防止自行車運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)，造成拉桿的脫離，可在橫梁上方設(shè)置一小塊壓板；支架另一側(cè)設(shè)置有兩側(cè)面分別與兩支架相連接的軸，通過(guò)該軸完成自行車的折疊。
本實(shí)用新型具有占地面積小、存放方便、上下樓梯省力，從而防止自行車的被盜。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明


圖1是該自行車的示意圖；圖2是三角架折疊接頭示意圖；圖3是套管的示意圖；實(shí)施例一輛28型“永久”牌自行車，在橫梁的中心位置，將橫梁［1］斷開(kāi)，拉條［7］通過(guò)螺栓［8］與橫梁［1］相連，拉條另一端通過(guò)開(kāi)槽［9］與橫梁［1］相連鎖定。側(cè)梁［2］下部斷開(kāi)，通過(guò)套管［6］進(jìn)行固定，兩支架［2］外表面分別置有內(nèi)銷與套管［6］的開(kāi)口槽相對(duì)應(yīng)，起固定作用。支架［5］帶有折疊的接頭［4］。該自行車對(duì)正常情況的運(yùn)行無(wú)任何影響，而在存放自行車時(shí)，可將自行車折疊，占地面積減少一半，而且由于雙輪處同一水平位置，所以折疊后的自行車在上、下樓時(shí)，仍可方便推拉。
權(quán)利要求1.一種可折疊的自行車，包括前輪、車把、車座、腳蹬、鏈條、后輪組成，其特征在于三角架[1]、[2]支架置有折疊接頭[3]。
2.按照權(quán)利要求1所述的可折疊自行車，其特征在于所述的三角架置有帶折疊接頭［4］的支架［5］。
3.按照權(quán)利要求2所述的可折疊自行車，其特征在于所述的三角架支架［2］采用緊密套管［6］鎖定。
專利摘要一種可折疊的自行車，包括前輪、車把、車座、腳蹬、鏈條、后輪等幾部分，其特征在于三角架、下支架置有折疊接頭。該自行車運(yùn)行時(shí)與普通自行車相同，存放時(shí)可將自行車折疊。該自行車具有存放時(shí)占地面積小、存放方便、上下樓梯省力等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2165080SQ93231008
公開(kāi)日1994年5月18日 申請(qǐng)日期1993年5月26日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月26日
發(fā)明者楊景山 申請(qǐng)人:楊景山