專利名稱：無級變速摩托車滑行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無級變速摩托車傳動系統(tǒng)，具體地涉及到該系統(tǒng)中的90211169.8號專利。
現(xiàn)有無級變速摩托車的離心式離合器和無級變速機構(gòu)裝在發(fā)動機輸出軸與減速箱之間，在行駛中需要滑行時，由于傳動系統(tǒng)不能分離而反向傳動，迫使發(fā)動機強制怠速運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生機械制動力，限制了摩托車的滑行性能。當摩托車連續(xù)上、下坡行駛時，發(fā)動機溫度高，功率下降，油耗大，機械磨損嚴重，甚至必須停車降溫后方可再行駛。
90211169.8號專利在減速箱內(nèi)的車輪驅(qū)動軸上設(shè)置滑行器，它利用棘輪棘爪一向旋轉(zhuǎn)聯(lián)合，另一向旋轉(zhuǎn)分離的特性實現(xiàn)了驅(qū)動與滑行兼顧的功能，從而大幅度提高了摩托車的性能，該專利的主要特征是內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪云軸承座同心團結(jié)，軸承座內(nèi)的軸承與驅(qū)動軸過渡配合，檔飛輪與驅(qū)動軸螺紋配合，檔飛輪上的棘爪與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪配合。該權(quán)利的缺點在于軸承價格昂貴，至使滑行器產(chǎn)品成本高，經(jīng)傳遞驅(qū)動力之后，檔飛輪與驅(qū)動軸之間的螺紋配合面相互咬死，不利了滑行器的折卸，現(xiàn)有摩托車的花鍵式驅(qū)動軸上不能直接安裝該滑行器專利產(chǎn)品，這些缺點都必須通過再創(chuàng)造設(shè)計加以克服。
本發(fā)明目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，裝卸方便，又能直接安裝在花鍵式驅(qū)動軸上的無級變速摩托車滑行的。
本發(fā)明方案是檔飛輪中心花鍵孔與驅(qū)動軸外花鍵套合，兩個滑動圈的內(nèi)圓分別與檔飛輪兩端臺柱配合，這兩個滑動圈的外圓分別與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動赤齒輪的內(nèi)圓兩端滑動配合，檔飛輪上的棘爪與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪的內(nèi)圓中段內(nèi)棘齒配合成自動離合機構(gòu)。
本發(fā)明工作狀況是當摩托車機動行駛時，發(fā)動機的動力經(jīng)傳動系統(tǒng)傳給內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪，再由棘輪棘爪機構(gòu)經(jīng)檔飛論傳給驅(qū)動軸，當摩托車滑行時，發(fā)動機為自由怠速或熄火狀態(tài)，內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪無動力輸入，處于相對靜止狀態(tài)，由于滑動圈及棘輪棘爪機構(gòu)的作用，驅(qū)動軸及檔飛輪自能脫離傳動系統(tǒng)并隨摩托車的滑行運動而轉(zhuǎn)動，使摩托車處于無機械阻力的自動滑行狀態(tài)。
附


圖1是本發(fā)明實施例剖視圖。
附圖2是本發(fā)明實施原理圖。
在實施例中，檔飛輪(1)的中心軸向花鍵穿孔與驅(qū)動軸左端部外花鍵套合，檔飛輪(1)右端圓柱臺階端面與驅(qū)動軸中部限位臺階左端面貼合，檔飛輪(1)左端圓柱臺階左端面與減速箱殼體限位面之間墊有墊圈(2)，檔飛輪(1)左端臺柱面與滑動圈(3)內(nèi)圓過盈配合，檔飛輪(1)右端臺柱面與滑動圈(4)螺紋配合，檔飛輪(1)圓周邊的兩個棘爪穴內(nèi)裝有棘爪(5)，棘爪彈簧(6)一端從檔飛輪(1)棘爪穴扦入滑動圈(3)圓周槽內(nèi)，棘爪彈簧(6)另一端抵著棘爪(5)內(nèi)爪面。內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪(7)內(nèi)圓中段向心臺階的內(nèi)棘齒圈與檔飛輪(1)外圓套合，內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪(7)內(nèi)棘齒與棘爪(5)配合成自動離合機構(gòu)，內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪(7)內(nèi)圓兩端分別與檔圈(3)和檔圈(4)的外圓滑動配合。
權(quán)利要求1.一種無級變速摩托車滑行器，它設(shè)置在無級變速摩托車后輪驅(qū)動軸上，其特征是驅(qū)動軸上裝檔飛輪(1)，檔飛輪(1)上套內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪(7)，檔飛輪(1)上的棘爪(5)與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪(7)的內(nèi)棘齒配合成自動離合機構(gòu)，檔飛輪(1)兩端臺柱上裝滑動圈(3)、(4)，滑動圈(3)、(4)外圓與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪(7)內(nèi)圓兩端臺階圍滑動配合。
專利摘要滑行器中的擋飛輪與無級變速摩托車后輪驅(qū)動軸花鍵套合，擋飛輪上的棘爪與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪的內(nèi)棘齒配合成自動離合機構(gòu)，擋飛輪兩端臺柱上裝滑動圈，這兩個滑動圈的外圓與內(nèi)棘齒圈式驅(qū)動齒輪內(nèi)圓兩端臺階圍滑動配合。該滑行器直接安裝在無級變速摩托車上使用，屬于永久性無故障自動部件，具有方便用車、節(jié)省燃油、增強功率、減少磨損等優(yōu)點。
文檔編號B62M23/00GK2207993SQ9323361
公開日1995年9月20日 申請日期1993年4月2日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月2日
發(fā)明者馮普軍 申請人:馮普軍