專利名稱：自行車防盜車把的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車部件，特別是涉及一種自行車防盜車把。
目前防止自行車被盜大多采用各式鎖鎖住自行車后輪，以后又設計出各種可鎖住自行車前叉，車鎖一體的定向鎖緊裝置或鎖，如自行車轉向自動鎖，前叉定向防撬鎖、定向鎖緊裝置、前輪定向防盜裝置等，一般設計在自行車前叉或主軸上，鎖住后自行車前輪不能左右轉向，因而無法乘騎。但是這種設計會降低前叉或主軸強度，當用力轉動車把時也易造成鎖損壞。中國專利1056086A公開了一種防盜裝置，即在主軸和車把上設置嚙合裝置，自行車不用時車把與主軸脫離嚙合使其無法乘騎。該嚙合裝置結構十分復雜，車把取下后體積大、重量重，攜帶不便。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、鎖與車把合為一體的自行車防盜車把。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括固定在前輪主軸上帶有U形凹槽的轉向固定器，一般以焊接形式與主軸連為一體，通過轉動軸連接在轉向固定器凹槽內，且配合端為臺階形可繞轉動軸轉動的左手把和右手把，與轉動軸一端配合的螺帽，其作用是將轉動軸固定在轉向固定器上，以及穿過左、右手把配合端與轉向固定器連接的插銷。其中左手把和右手把上分別連接有彼此對應的鎖孔件和鎖頭件?？梢杂煤附踊蚵菁y連接的形式固定在手把中間段處，其中以螺紋連接為好，便于鎖損壞后更換鎖孔件和鎖頭件。鎖孔件和鎖頭件構成一般常見的彈子碰鎖，鎖孔件上設置有包括大彈子、小彈子、彈片及彈簧的鎖芯，鎖頭件的鎖頭插入鎖孔件鎖芯內，即可將鎖鎖住。
本實用新型自行車防盜車把安裝在自行車上、停車時取下插銷，將左右手把向上轉動90°合攏平行，使左右手把上的鎖孔件與鎖頭件相碰，鎖頭插入鎖芯內將左右手把鎖在一起，此時自行車失去了平衡及轉向的車把，故不能乘騎。反之，使用時將左右手把分別向下轉動90°成一水平直線，并將插銷插上以防止使用過程中手把轉動。
本實用新型自行車防盜車把的優(yōu)點在于車把與鎖結合為一體，通過鎖住車把而鎖住自行車，結構簡單，防盜性強，使用方便，再者，由于停車時左右手把合攏向上，故減少了自行車占地面積，有利于交通管理。
以下結合附圖詳細說明本實用新型實施例。


圖1本實用新型主視圖圖2本實用新型俯視圖圖3
圖1中的A－A剖視圖圖4圖2中的B－B剖視圖圖5彈子碰鎖示意圖本實用新型自行車防盜車把包括焊接在主軸1上帶有一U形凹槽的轉向固定器2，通過轉動軸3連接在轉向固定器2凹槽內，且配合端為臺階形可繞轉動軸3轉動的左手把4和右手把5，與轉動軸3一端配合的螺帽6，以及穿過左手把4、右手把5配合端與轉向固定器2連接的插銷7，其中左手把4上螺紋連接有鎖孔件8，右手把5上螺紋連接有鎖頭件9。鎖孔件8上設置有包括大彈子10、小彈子11，彈片12及彈簧13的鎖芯。
權利要求1.一種自行車防盜車把，其特征在于包括固定在前輪主軸上帶有U形凹槽的轉向固定器，通過轉動軸連接在轉向固定器凹槽內，且配合端為臺階形可繞轉動軸轉動的左手把和右手把，與轉動軸一端配合的螺帽，以及穿過左、右手把配合端與轉向固定器連接的插銷，其中左手把和右手把上分別連接有彼此對應的鎖孔件和鎖頭件。
專利摘要本實用新型提供一種自行車防盜車把，包括固定在前輪主軸上帶有U形凹槽的轉向固定器，通過轉動軸及插銷連接在凹槽內，且配合端為臺階形可繞轉動軸轉動的左手把和右手把，左右手把上分別連接有彼此對應的鎖孔件和鎖頭件。停車時將左右手把向上轉動90°，使鎖頭與鎖孔配合而將手把鎖住。本實用新型車把與鎖合為一體，結構簡單，防盜性強，左右手把合攏向上時，可減少自行車占地面積，有利于交通管理。
文檔編號B62K21/00GK2176961SQ9323939
公開日1994年9月14日 申請日期1993年10月18日 優(yōu)先權日1993年10月18日
發(fā)明者李倬 申請人:李倬