專利名稱：一種可自動鎖定的自行車腳架的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種可自動鎖定的自行車腳架，主要提供一種通過鎖固片的圓弧形凹槽與固定座一側(cè)的柱體所產(chǎn)生的連續(xù)曲線運動及彈簧的拉伸彈力，以達到鎖定與開啟腳架的目的。
一般的自行車腳架構(gòu)造，皆如


圖1所示的形狀，主要由一固定座、鎖定片等構(gòu)件所構(gòu)成，于固定座10一側(cè)削斜面設置一方形槽口13，配合鎖定片15頂端的勾片16，用以起嚙合鎖固的作用，中央處則有一突出螺栓11，用以勾掛彈簧12，下端螺栓14則做為支桿19鎖接固定座10及作為轉(zhuǎn)動軸裝置；而鎖固片15則為矩形圓弧板形狀，頂端有一勾片16，底端則有一凸出的掛勾18可勾住彈簧12，而于鎖固片15中央置有一螺栓17，用以連接桿19與鎖固片15，并起轉(zhuǎn)軸的作用。
一般自行車腳架的使用請參閱圖2所示，則需先將支桿19由水平位置扳動轉(zhuǎn)至垂直位置上，再將鎖固片15扳轉(zhuǎn)，使鎖固片15的勾片16與固定座10側(cè)邊的槽口13嚙合，并通過彈簧12拉伸彈力而產(chǎn)生緊固扣合，使整個腳架的扣合動作不易松脫；在收回腳架至水平位置時，則將上述動作反向進行，即可將腳架恢復至原位上，再將鎖固片15向收合一側(cè)用力轉(zhuǎn)動，使其鎖固片15頂端勾片16嚙合到固定座10的槽口13內(nèi)定位；故在停車置放腳架時，則需要以兩段式的操作模式，無法以一次的動作就將腳架架置好，也無操作快速的便利性，尤其常因彈簧12的彈力而在收回腳架時，常須用力踢鎖固片15，才能將鎖固片15脫離嚙合位置，其整體設計上實有不合實用的情況，更有進一步加以改進的必要。
本實用新型的主要目的，在于提供一種組裝方便，使整個腳架更符合實際操作的可自動鎖定的自行車腳架。
本實用新型結(jié)構(gòu)設計，其主要包括在固定座一側(cè)削斜面設置一缺口槽，另一側(cè)端設有凸出的柱體，中央處則有一螺栓可勾住彈簧；而Y字型的鎖固片則鎖接于支桿上，鎖固片頂端有一勾片，底端則有一可掛勾彈簧的突出槽口，其特征在于固定座下方設置凸出的柱體及鎖固片上端設置圓弧形凹槽，在使用時通過凸出定位柱體與圓弧形凹槽所產(chǎn)生互動關(guān)系，使腳架支撐操作時鎖固片與支桿同步轉(zhuǎn)動操作。
本實用新型的一種可自動鎖定的自行車腳架，主要將固定座彎折傾斜成一斜角造形，而于固定座一側(cè)端削斜面設置一缺口槽，并于另一側(cè)端設置凸出定位柱體；而Y字型的鎖固片則鎖接于支桿上，鎖固片頂端部有一勾片，相對應一端設有圓弧形凹槽，底端則有一凸起槽口可勾住彈簧，并與支桿鎖接；運用圓弧形凹槽與柱體的抵靠所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動關(guān)系，使自行車能快速方便開啟及自動鎖定。
為進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)，特征及其實用目的，以下參照附圖詳細說明如后
圖1為已知自行車腳架的立體外觀示意圖。
圖2為已知自行車腳架的實施例圖。
圖3為本實用新型自行車腳架的立體外觀示意圖。
圖4為本實用新型自行車腳架的實施例圖。
本實用新型的一種自動鎖定的自行車腳架，如圖3所示，主要是由一固定座20、鎖固片30等構(gòu)件所構(gòu)成，并以螺栓固定整個腳架，而整個固定座20于螺栓23處上方彎折呈一傾斜角度，使腳架與自行車成一斜角，以確保自行車能平穩(wěn)地停放；通過固定座20上端橢圓形槽口21，可用螺栓固定整個腳架于后車架上，固定座20彎折呈一傾斜的斜角造形，于固定座20一側(cè)削斜面設置一缺口槽25，配合Y型鎖固片30起嚙合定位的作用，并于另一端設有凸出的定位柱體26，中央設置突出螺栓23是為了掛接彈簧27；于固定座20一側(cè)設有一橢圓形凸點22，而下端處的螺栓24則用以將支桿40與固定座20鎖接及用作轉(zhuǎn)動軸裝置；鎖固片30則為Y字型的圓弧板狀，頂端一側(cè)邊有一勾片31，頂端則設置一圓弧造形的凹槽32，底端有一凸出的槽口34可將彈簧27底端勾住，鎖固片30中段以一螺栓33連接支桿40與鎖固片30及作為轉(zhuǎn)動軸心。
本實用新型的自動鎖定腳架操作使用情形如圖4所示，在收回腳架時，將鎖固片30由鎖定位置斜角處開啟至與支桿40垂直位置上，則鎖固片30的圓弧形凹槽32則與固定座20的柱體26相接觸，而彈簧27也因此受到拉伸，而通過此垂直點后，則借助于彈簧27的彈力而順著運動方向，迅速把支桿40與鎖固片30帶到水平的位置上；而在架起腳架時，則將腳架支桿40由水平置放位置轉(zhuǎn)動到與固定座20成一角度時，則鎖固片30的圓弧形凹槽32內(nèi)側(cè)頂端端角便與固定座20凸出的定位柱體26相接觸卡合，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動腳架，在轉(zhuǎn)至垂直位置時，圓弧形凹槽32內(nèi)側(cè)頂端端角便依著卡合抵住柱體26的柱體面做轉(zhuǎn)動，而彈簧27因被拉伸拉長而產(chǎn)生收縮力量，使鎖固片30向轉(zhuǎn)動方向移動，并通過彈簧27的拉伸彈力，使得鎖固片30的勾片31與固定座20的缺口槽25相互嚙合鎖??；而固定座20的橢圓形凸點22則用以穩(wěn)固固定座20彎折的斜角，通過凸點22的凸出橢圓形體作為彎折的斜角支持力量的支柱，使整個腳架在載物時，可避免固定座20彎折的斜角過度彎折，從而可使自行車能更穩(wěn)固停放，不會使彎折的角度繼續(xù)傾斜。
上述本實用新型的自行車自動鎖定腳架的結(jié)構(gòu)，利用鎖固片30的圓弧形凹槽32借助固定座20柱體26卡合定位作用，帶動鎖固片30轉(zhuǎn)動，并在支桿40與鎖固片30轉(zhuǎn)動至垂直位置時，通過彈簧27所產(chǎn)生的彈性拉力，使鎖固片30的勾片31與固定座20缺口槽25相互嚙合，而橢圓形凸點22更避免了自行車停放載物時，受到重壓而使固定座20的彎折角度更加彎折，造成自行車不能平整地停放。
權(quán)利要求1.一種可自動鎖定的自行車腳架，包括在固定座一側(cè)端削斜面設置一缺口槽，另一側(cè)端設有凸出的柱體，中央處則有一螺栓可勾住彈簧；而Y字型鎖固片則鎖接于支桿上，鎖固片頂端有一勾片，底端則有一可掛勾彈簧的突出槽口，其特征在于固定座下方設置凸出的柱體及鎖固片上端設置圓弧形凹槽，在使用時通過凸出定位柱體與圓弧形凹槽所產(chǎn)生互動關(guān)系，使腳架支撐操作時鎖固片與支桿同步轉(zhuǎn)動操作。
專利摘要本實用新型涉及一種可自動鎖定的自行車腳架，主要將固定座彎折傾斜成一斜角造型，而于固定座一側(cè)端削斜面設置一缺口槽，并于另一側(cè)端設有凸出定位柱體；而Y字形鎖固片則鎖接于支桿上，鎖固片頂端部有一鉤片，相對應一端設有圓弧形凹槽，底端則有一凸起槽口可鉤住彈簧，并與支桿鎖接；運用圓弧形凹槽與柱體的抵靠所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動關(guān)系，使自行車能快速方便開啟及自動鎖定。
文檔編號B62H1/00GK2176304SQ93241630
公開日1994年9月7日 申請日期1993年10月4日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月4日
發(fā)明者施和仁 申請人:乃興企業(yè)股份有限公司