專利名稱：高速自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，確切地說是一種高速自行車。
現(xiàn)有自行車均采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，但是通常鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比小于六，即i≤6，這就使得自行車提高車速受到了限制。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有更高傳動(dòng)比的高速自行車。
其技術(shù)解決方案如下一種高速自行車，包括車架、車輪、車把手、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和腳踏，其特征在于在現(xiàn)有鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上增設(shè)一級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即在車架的另一側(cè)，腳踏內(nèi)軸承上設(shè)有一大齒輪，與大齒輪內(nèi)嚙合的小齒輪通過軸設(shè)在車架的斜梁上，小齒輪的一側(cè)設(shè)有連體、同軸的鏈輪，大齒輪的內(nèi)側(cè)、腳踏外軸的一端設(shè)有一鏈輪，該鏈輪與連體鏈輪具有相同的齒數(shù)、節(jié)距，兩鏈輪上跨繞著閉合的鏈條；腳踏內(nèi)軸的中部設(shè)有腳踏外軸，腳踏內(nèi)軸和腳踏外軸之間設(shè)有軸承，腳踏內(nèi)軸的兩端設(shè)有腳踏機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面1、在現(xiàn)有鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上增設(shè)一級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使普通自行車的傳動(dòng)比可提高3～4倍；2、該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
3、在現(xiàn)有自行車上加裝該機(jī)構(gòu)，不需改變整車結(jié)構(gòu)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A－A剖視圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，一種高速自行車，包括車架9、車輪11、車把手、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和腳踏，該車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在現(xiàn)有鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增設(shè)一級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。如圖1所示，車架9的一側(cè)，為現(xiàn)有的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。包括設(shè)于腳踏外軸8上的花盤4、車飛5及跨繞在兩鏈輪上的閉合鏈條6；車架9的另一側(cè)，腳踏內(nèi)軸7上設(shè)有一大齒輪1，與大齒輪1內(nèi)嚙合的小齒輪2通過軸設(shè)在車架9的斜梁上，小齒輪2的一側(cè)設(shè)有連體、同軸的鏈輪，大齒輪1的內(nèi)側(cè)、腳踏外軸8的另一端設(shè)有一鏈輪3，該鏈輪3與連體鏈輪2具有相同的齒數(shù)、節(jié)距，兩鏈輪上跨繞著閉合的鏈條6；腳踏內(nèi)軸7的中部設(shè)有腳踏外軸8，腳踏內(nèi)軸7和腳踏外軸8之間設(shè)有軸承，腳踏內(nèi)軸7的兩端設(shè)有腳踏機(jī)構(gòu)。
當(dāng)踩動(dòng)腳踏10時(shí)，大齒輪1即帶動(dòng)小齒輪2作同向轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪2通過其連體鏈輪及鏈條6帶動(dòng)鏈輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪3通過腳踏外軸8帶動(dòng)花盤4轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種高速自行車，包括車架、車輪、車把手、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和腳踏，其特征在于在現(xiàn)有鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上增設(shè)一級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即在車架的另一側(cè)，腳踏內(nèi)軸上設(shè)有一大齒輪，與大齒輪內(nèi)嚙合的小齒輪通過軸設(shè)在車架的斜梁上，小齒輪的一側(cè)設(shè)有連體、同軸的鏈輪，大齒輪的內(nèi)側(cè)、腳踏外軸的一端設(shè)有一鏈輪，該鏈輪與連體鏈輪具有相同的齒數(shù)、節(jié)距，兩鏈輪上跨繞著閉合的鏈條；腳踏內(nèi)軸的中部設(shè)有腳踏外軸，腳踏內(nèi)軸和腳踏外軸之間設(shè)有軸承，腳踏內(nèi)軸的兩端設(shè)有腳踏機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車，該車比通常的自行車具有更高的速度，其特征在于在現(xiàn)有自行車鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上增設(shè)一級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該車可使自行車的傳動(dòng)比提高3～4倍；該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在現(xiàn)有自行車上加裝該機(jī)構(gòu)，不需改變整車結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B62M11/02GK2179328SQ9324583
公開日1994年10月12日 申請(qǐng)日期1993年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月25日
發(fā)明者周長安 申請(qǐng)人:周長安