專利名稱：轉(zhuǎn)盤撥打式車鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)盤撥打式車鈴。
目前在三輪車、自行車、童車等車輛上所使用的車鈴，傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是鈴把的另一端制有扇形齒條，底板心軸上裝有單向與扇形齒條相嚙合的齒輪，借助齒輪轉(zhuǎn)動通過撥叉架撥動敲錘擊打鈴蓋(即稱單聲鈴)，或者是拖動錘架及通過柱簧安裝的敲錘旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動過程中敲錘碰撞擋片，實施擊打鈴蓋(即稱雙聲鈴)。它們的不足之處在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，用金屬材料較多；扇形齒條與齒輪的嚙合難于調(diào)整和保持，故易于發(fā)生拤死或不嚙合即車鈴按不動或不打鈴；正常使用時，需要用力較大，兒童無法操作；鈴蓋易于脫落和丟失。
本實用新型的目的是要提供一種改進的轉(zhuǎn)盤撥打式車鈴，它能有效地簡化結(jié)構(gòu)，節(jié)省金屬材料且操作省力。
實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在圓盤上于同一個軸心線自下而上依次制有直徑略大的花鍵軸段7、直徑略小的花鍵軸段6、光軸段的撐架，它的花鍵軸段6、光軸段外分別固裝有主套、壓帽。主套一端以壓帽夾裝帶有穿心孔的鈴蓋，另一端即撐架的那段花鍵軸段外套裝有其內(nèi)在同一個圓周上均布有三角錐柱形撥塊的轉(zhuǎn)盤。主套上至少制有一個外伸臂，其外伸端通過柱簧斜吊裝著置于轉(zhuǎn)盤的撥塊運動軌跡圓內(nèi)的敲錘。
主套接觸鈴蓋的那個端面上，還制有連身的凸環(huán)。
轉(zhuǎn)盤的口邊外壁上制有放射狀的溝條。
轉(zhuǎn)盤的間隔通孔壁與撐架的圓盤構(gòu)成漏水孔。
實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單易于制造，節(jié)省金屬材料60％；鈴蓋不易脫落、丟失，造型新穎大方；實驗結(jié)果表明操作省力、聲響清脆悅耳、機構(gòu)靈活無需任何保養(yǎng)。


圖1是一種轉(zhuǎn)盤撥打式車鈴主剖視(即圖2中Ⅱ－Ⅱ旋轉(zhuǎn)剖視)圖；圖2是圖1的Ⅰ－Ⅰ剖視放大圖。
下面結(jié)合圖1－2詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該裝置包括用塑料鑄成的類似臘簽?zāi)菢拥膿渭?，它中部制有個圓盤，圓盤一側(cè)于同一個軸心線自下而上依次制有直徑略大的花鍵軸段7、直徑略小的花鍵軸段6和光軸段，圓盤的另一側(cè)合適位置制有開口的安裝圓環(huán)且開口處以螺絲副12相連接，供將本裝置安裝在車把上。撐架的圓盤上套著花鍵軸段7裝有一個碟式轉(zhuǎn)盤10，轉(zhuǎn)盤也是用塑料鑄成，心部為帶中心孔的圓平底板，其高度略低于所說的撐架的花鍵軸段7，且中心孔與該花鍵軸段為滑動配合，沿圓平底板的圓周分布有扇面形間隔通孔，各間隔通孔的部分孔壁分別與撐架的圓盤外圓構(gòu)成弧段形漏水孔13，轉(zhuǎn)盤內(nèi)在周邊的同一個圓周上均布有三角錐柱形且其中一個棱角指向圓心的撥塊11，撥塊的個數(shù)應(yīng)依據(jù)敲錘9的數(shù)量、位置、尺寸而適當(dāng)選取，以便于實現(xiàn)撥打效果的連續(xù)性，轉(zhuǎn)盤的口邊外壁上還鑄有放射狀的供撥轉(zhuǎn)用的溝條。撐架的花鍵軸段6，以壓配合方式固裝一個塑料的帶中孔的主套3，且主套以花鍵軸段7的肩膀為限位，中孔是同一個軸心線的一部分制成光滑的內(nèi)孔且這端的端面上連身制有旨在強聲功能的凸環(huán)，而另一部分為與所說花鍵軸段6相配合的花鍵孔，主套上鑄有直徑方向的兩個外伸臂2，也可以是圖中未示出的單個或三個以上均布的多個。各外伸臂的外伸端指向斜下方且端頭固定有一個鋼質(zhì)的柱簧8，柱簧的另一端頭插裝一個金屬或塑料的敲錘9，敲錘自由狀態(tài)時，置于轉(zhuǎn)盤的撥塊運動軌跡圓之內(nèi)。伸在主套的光滑內(nèi)孔內(nèi)的那段撐架的光軸段外以壓配合方式固裝一個塑料的壓帽4，它為設(shè)有帽的圓柱體且制有中心盲孔。壓帽穿過罩著各敲錘金屬碗式的鈴蓋1的穿心孔，將其壓迫在主套的凸環(huán)上，鈴蓋周邊懸空。
當(dāng)需要響鈴時，可以依任意方向撥轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，此時僅有它能轉(zhuǎn)動，而撐架、主套(含柱簧、敲錘)、鈴蓋和壓帽均固定不動。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動過程中，轉(zhuǎn)盤的撥塊會對自由下垂的能接觸到的敲錘進行撥動，借助柱簧的彈力使敲錘擺動，擊響鈴蓋。遇雨時，轉(zhuǎn)盤內(nèi)積存的雨水將從漏水孔及時排出，以便全天候條件下使用。
權(quán)利要求1.轉(zhuǎn)盤撥打式車鈴，由鈴蓋、敲錘、柱簧和轉(zhuǎn)盤等組成，其特征是圓盤上于同一個軸心線自下而上依次制有直徑略大的花鍵軸段(7)、直徑略小的花鍵軸段(6)、和光軸段的撐架(5)，它的花鍵軸段(6)、光軸段外分別固裝有主套(3)、壓帽(4)；主套一端以壓帽夾裝帶有穿心孔的鈴蓋(1)，另一端即撐架的那段花鍵軸段(7)外套裝有其內(nèi)在同一個圓周上均布有三角錐柱形撥塊(11)的轉(zhuǎn)盤(10)；主套上至少制有一個外伸臂，其外伸端通過柱簧(8)斜吊裝著置于轉(zhuǎn)盤的撥塊運動軌跡圓內(nèi)的敲錘(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的車鈴，其特征是主套(3)接觸鈴蓋的那個端面上，還制有連身的凸環(huán)。
3.如權(quán)利要求1所述的車鈴，其特征是轉(zhuǎn)盤(10)的口邊外壁上制有放射狀的溝條。
4.如權(quán)利要求1所述的車鈴，其特征是轉(zhuǎn)盤的間隔通孔壁與撐架的圓盤構(gòu)成漏水孔(13)。
專利摘要一種轉(zhuǎn)盤撥打式車鈴。它是在圓盤上于同一個軸心線自下而上依次制直徑略大的花鍵軸段(7)、直徑略小的花鍵軸段(6)和光軸段的撐架，花鍵軸段(6)和光軸段分別固裝主套、壓帽；主套端以壓帽夾裝鈴蓋，花鍵軸段(7)外套有其內(nèi)在同一個圓周上均布三角錐柱形撥塊的轉(zhuǎn)盤；主套上至少制一個外伸臂，其外伸端通過柱簧斜吊置于轉(zhuǎn)盤的撥塊運動軌跡圓內(nèi)的敲錘。它結(jié)構(gòu)簡單易制造，節(jié)省金屬材料60％；鈴蓋不脫落，造型新穎；操作省力、聲響清脆、無需保養(yǎng)。
文檔編號B62J3/00GK2181450SQ9420197
公開日1994年11月2日 申請日期1994年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月29日
發(fā)明者李奇文, 李奇寧 申請人:李奇文, 李奇寧