專利名稱：變速自行車、摩托車車把擋風(fēng)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬變速自行車、摩托車的附件裝置，具體涉及一種變速自行車、摩托車車把擋風(fēng)罩。
目前，在變速自行車和摩托車上均沒有此裝置。在冬天，由于變速自行車和摩托車的車速都很快，又加上寒冷的西北風(fēng)，人們雖然帶著手套，仍然擋不住那刺骨的寒風(fēng)，致使手指凍得麻木疼痛難以忍受。
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、既擋風(fēng)又美觀的變速自行車、摩托車車把擋風(fēng)罩。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的解決方案是包括罩體、閘線孔、緊固裝置等，其特征在于罩體由弧形擋風(fēng)板、底板和側(cè)板三部分組成，在側(cè)板的中部設(shè)有閘線孔，側(cè)板的中部邊緣設(shè)有固定裝置。
本實(shí)用新型所述的固定裝置為螺絲緊固裝置，在側(cè)板中部邊緣沿水平方向開有一個(gè)槽，在槽的上下兩邊均向外彎曲凸出一個(gè)板面，在上下兩個(gè)板面上開有螺孔，用螺絲將其固定在車把上。
本實(shí)用新型所述的弧形擋風(fēng)板的上部開設(shè)有一個(gè)小圓孔，用來安裝摩托車上的反光鏡，變速車使用時(shí)沒有此孔。
本實(shí)用新型有左右兩個(gè)罩，分別安裝在左右兩個(gè)車把上。安裝時(shí)，將變速自行車上的閘線或摩托車上的離合器線、閘線等穿過閘線孔，然后用螺絲將其固定在車把上即可。若為摩托車，還需將反光鏡的固定桿穿過擋風(fēng)板上的小圓孔安裝在車把上。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造工藝簡單，成本低廉，美觀大方，適合廣大群眾的消費(fèi)水平。
2、由于本實(shí)用新型采用螺絲固定方式，所以其安裝、拆卸都很方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型的罩體由弧形擋風(fēng)板1、底板2和側(cè)板3組成，在弧形擋風(fēng)板1的上部開設(shè)有一個(gè)小圓孔4，用來安裝摩托車上的反光鏡；在側(cè)板3的中部開設(shè)有閘線孔5；在側(cè)板3的中部邊緣沿水平方向開有一個(gè)槽，槽的上下兩邊均向外彎曲凸出一個(gè)板面，在上下兩個(gè)板面上開有螺孔6，用螺絲7將其固定在車把上。
權(quán)利要求1.一種變速自行車、摩托車車把擋風(fēng)罩，包括罩體、閘線孔、緊固裝置等，其特征在于罩體由弧形擋風(fēng)板、底板和側(cè)板三部分組成，在側(cè)板的中部開有閘線孔，側(cè)板的中部邊緣設(shè)有緊固裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的變速自行車、摩托車車把擋風(fēng)罩，其特征在于在側(cè)板中部邊緣沿水平方向開有一個(gè)槽，槽的上下兩邊均向外彎曲折成一個(gè)板面，在上下兩個(gè)板面上開有螺孔，用螺絲即可將其緊固在車把上。
3.如權(quán)利要求1所述的變速自行車、摩托車車把擋風(fēng)罩，其特征在于所述的弧形擋風(fēng)板的上部開設(shè)有一個(gè)小圓孔，變速自行車使用時(shí)沒有此孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種供騎自行車、摩托車的人們冬天使用的車把擋風(fēng)罩，由弧形擋風(fēng)板、底板和側(cè)板三部分組成。在側(cè)板中部設(shè)有閘線孔，側(cè)板的中部邊緣設(shè)有螺絲緊固裝置，弧形擋風(fēng)板的上部開設(shè)有一個(gè)小圓孔，變速車使用時(shí)沒有此孔，用來安裝摩托車上的反光鏡。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝快捷、方便，制造工藝簡單，是一種人們冬天使用的理想產(chǎn)品。
文檔編號B62J17/00GK2184627SQ9420450
公開日1994年12月7日 申請日期1994年1月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月28日
發(fā)明者許興華 申請人:許興華