專利名稱：多功能自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種帶有報(bào)警裝置的鎖。
在已有技術(shù)中最常用的自行車鎖為環(huán)鎖和插鎖，環(huán)鎖的缺點(diǎn)是很容易被撬開，插鎖雖不易撬開，但小偷很容易將自行車轉(zhuǎn)移到無(wú)人看見的地方再撬，因而目前常用的自行車鎖的防撬作用不強(qiáng)。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種不易被撬的自行車鎖，使用本鎖能使自行車較難轉(zhuǎn)移，在小偷強(qiáng)行移動(dòng)車輛或撬鎖時(shí)，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案是將本多功能自行車防盜鎖設(shè)計(jì)成分開安裝的上鎖體和下鎖體，將上鎖體固定安裝在自行車車頭的豎軸上，下鎖體固定安裝在車頭豎軸外套上，上鎖體中裝配有鎖桿，下鎖體上開有鎖桿孔，通過(guò)將鎖桿插入鎖桿孔的位置來(lái)固定自行車車頭和車身的相對(duì)位置，以實(shí)現(xiàn)自行車不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在被強(qiáng)行移動(dòng)或撬鎖時(shí)又能及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲而實(shí)現(xiàn)防盜目的。其具體結(jié)構(gòu)是在上鎖體中裝有鎖桿，鎖桿上可開有上下兩個(gè)鎖槽和安裝在上鎖體中的鎖舌匹配，上鎖體中開有鑰匙孔，用鑰匙控制鎖舌，鑰匙和鎖舌的結(jié)構(gòu)同于常規(guī)的鎖。上鎖體上裝有將上鎖體固定安裝在自行車頭豎軸上的固定環(huán)，固定環(huán)用固定環(huán)螺絲固定，并裝有防卸的上鎖體頂絲。在下鎖體中安裝一個(gè)用絕緣材料做成的控制開關(guān)殼體，在控制開關(guān)殼體中間開有鎖桿孔，在鎖桿孔中安裝一個(gè)有彈性的內(nèi)觸片，在控制開關(guān)殼體外安裝一個(gè)和下鎖體連接的外觸片，在下鎖體可封閉的空間中安裝由電池、集成電路和揚(yáng)聲器構(gòu)成的報(bào)警裝置，內(nèi)觸片和集成電路的一端連接。當(dāng)強(qiáng)行移動(dòng)自行車或撬鎖時(shí)，鎖桿壓迫內(nèi)觸片使其和外觸片接觸，而使報(bào)警裝置回路接通，揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)聲。下鎖體上裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定套和用拉桿螺絲固定的拉桿，固定套用防撬桿和下鎖體固定螺絲進(jìn)行固定安裝，拉桿螺絲上開有螺孔，用下鎖體頂絲定位，防撬桿的下端為鉤狀，用來(lái)鉤住在固定套下沿，防撬桿上開有螺孔，可以從固定套內(nèi)側(cè)用防撬桿固定螺絲進(jìn)一步將防撬桿固定，以下鎖體固定螺絲為軸安裝一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的防撬板。
本多功能自行車防盜鎖的優(yōu)點(diǎn)是自行車裝上本鎖之后，自行車就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果小偷強(qiáng)行移動(dòng)車輛或撬鎖時(shí)能及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲，有明顯的防盜功能。
附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖面說(shuō)明1-鎖桿，2-鑰匙孔，3-上鎖體，4-鎖舌，5-固定環(huán)螺絲，6-上鎖體頂絲，7-固定環(huán)，8-鎖桿孔，9-拉桿螺絲，10-下鎖體頂絲，11-拉桿，12-下鎖體，13-固定套，14-防撬桿，15-防撬桿固定螺絲，16-下鎖體固定螺絲，17-防撬板，18-外觸片，19-內(nèi)觸片，20-控制開關(guān)殼體，21-電池，22-集成電路，23-揚(yáng)聲器。
實(shí)施例附
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，它由上鎖體3和下鎖體12構(gòu)成。上鎖體3中裝有鎖桿1，鎖桿1上開有上下兩個(gè)鎖槽和安裝在上鎖體3中的鎖舌4匹配，上鎖體3中開有鑰匙孔2，上鎖體3上裝有固定環(huán)7，固定環(huán)7用固定環(huán)螺絲5固定，并裝有防卸的上鎖體頂絲6、下鎖體12中安裝一個(gè)用絕緣材料做成的控制開關(guān)殼體20，在控制開關(guān)殼體20中開有鎖桿孔8，鎖桿孔8中安裝一個(gè)有彈性的內(nèi)觸片19，在控制開關(guān)殼體20外安裝一個(gè)和下鎖體12連接的外觸片18，在下鎖體12的可封閉空間中，安裝由電池21、集成電路22(MX-08)和揚(yáng)聲器23(YD-1)構(gòu)成的報(bào)警裝置，如圖2所示，內(nèi)觸片19和集成電路22的一端連接，電池21的負(fù)極和下鎖體12及外觸片18連接。電池21的正極和揚(yáng)聲器23及集成電路22的另一端連接。下鎖體12上裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定套13和用拉桿螺絲9固定的拉桿11，拉桿11的一端開孔，另一端折成直角后在折邊上開一螺孔，拉桿螺絲9上開有螺孔，用下鎖體頂絲10定位，拉桿11的直邊端穿過(guò)固定套13上角的開孔，再用防撬桿14穿過(guò)拉桿11直邊端的開孔，而使下鎖體12安裝在自行車車頭豎軸外套上，在固定套13的下角上開有一圓孔，用下鎖體固定螺絲16穿過(guò)該圓孔而將下鎖體12牢固安裝在自行車車頭豎軸外套上，防撬桿14的下端為鉤狀，用來(lái)鉤住在固定套13的下沿，防撬桿14上開有螺孔，可以從固定套13內(nèi)側(cè)用防撬桿固定螺絲15，進(jìn)一步將防撬桿14固定，以下鎖體固定螺絲15為軸，安裝一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的防撬板17。
權(quán)利要求1.一種多功能自行車防盜鎖，其特征在于它是由上鎖體(3)和下鎖體(12)構(gòu)成，上鎖體(3)中裝有鎖桿(1)，鎖桿(1)上開有鎖槽和安裝在上鎖體(3)中的鎖舌(4)匹配，上鎖體(3)中開有鑰匙孔(2)，上鎖體(3)上裝有固定環(huán)(7)，固定環(huán)(7)用固定環(huán)螺絲(5)固定，下鎖體(12)中安裝一個(gè)開有鎖桿孔(8)的控制開關(guān)殼體(20)，鎖桿孔(8)中安裝內(nèi)觸片(19)，在控制開關(guān)殼體(20)外安裝一個(gè)和下鎖體(12)連接的外觸片(18)，在下鎖體(12)中安裝由電池(21)、集成電路(22)及揚(yáng)聲器(23)構(gòu)成的報(bào)警裝置，內(nèi)觸片(19)和集成電路(22)連接，下鎖體(12)上裝有固定套(13)和用拉桿螺絲(9)固定的拉桿(11)，固定套(13)用防撬桿(14)和下鎖體固定螺絲(16)進(jìn)行固定安裝。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能自行車防盜鎖，其特征在于所述的固定環(huán)螺絲(5)上可以加裝上鎖體頂絲(6)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的多功能自行車防盜鎖，其特征在于所述的拉桿螺絲(9)上可加裝下鎖體頂絲(10)。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的多功能自行車防盜鎖，其特征在于所述的防撬桿(14)上可以加裝防撬桿固定螺絲(15)。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的多功能自行車防盜鎖，其特征在于所述的下鎖體固定螺絲(16)上可加裝防撬板(17)。
6.如權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的多功能自行車防盜鎖，其特征在于所述的鎖桿(1)上可以開有上下兩個(gè)鎖槽。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種帶有報(bào)警裝置的鎖，它的上鎖體安裝在自行車車頭的豎軸上，下鎖體安裝在車頭豎軸外套上，通過(guò)上鎖體中的鎖桿插入到下鎖體鎖孔中的位置來(lái)固定車頭和車身的相對(duì)位置，以實(shí)現(xiàn)自行車不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在被強(qiáng)行移動(dòng)或撬鎖時(shí)，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲而實(shí)現(xiàn)防盜目的。在下鎖體開有鎖桿孔的控制開關(guān)殼體中安裝內(nèi)觸片，在控制開關(guān)殼體外安裝外觸片，內(nèi)、外觸片之間連接由電池、集成電路及揚(yáng)聲器構(gòu)成的報(bào)警裝置。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2216493SQ9422219
公開日1996年1月3日 申請(qǐng)日期1994年9月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月24日
發(fā)明者陳學(xué)讓 申請(qǐng)人:陳學(xué)讓