專利名稱：載重三輪車前叉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種三輪車前叉。
公知的24吋三輪車前叉由立管連接管肩叉肩，管肩叉肩連接鍍鉻側(cè)碗和前叉腿構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)的前叉耐沖擊力差，容易折斷，壽命短。
本實用新型的目的是提供一種耐沖擊力強，壽命長的24時載重三輪車前叉。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該前叉由立管、斜肩叉肩、叉肩罩和前叉腿組成。斜肩叉肩中部有圓孔，立管固定在圓孔中。斜肩叉肩兩端彎折分別與前叉腿固定連接，彎折處呈圓弧形。斜肩叉肩外面裝叉肩罩進行覆蓋。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、承載量大、使用壽命長和安全系數(shù)高等優(yōu)點，可用于載重三輪車上。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進行說明。
附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖中(1)立管、(2)斜肩叉肩、(3)叉肩罩、(4)前叉腿。
前叉腿(4)采用φ25×15焊管加工而成，斜肩叉肩(2)用B2—3F類鋼板兩片落料、沖型、整形、對焊加工而成。叉肩罩(3)用B2—3F類薄板加工后鍍鉻。斜肩叉肩(2)、立管(1)和前叉腿(4)結(jié)合處采用銅釬焊接而成。
權(quán)利要求一種載重三輪車前叉，由立管、斜肩叉肩、前叉腿組成，其特征是斜肩叉肩兩端彎折分別與前叉腿固定連接，彎折處呈圓弧形，斜肩叉肩外面裝叉肩罩進行覆蓋。
專利摘要本實用新型公布了一種載重三輪車前叉。該前叉的斜肩叉肩兩端彎折分別與前叉腿固定連接，彎折處呈圓弧形。斜肩叉肩外面裝叉肩罩進行覆蓋。前叉腿采用ф25×1.5焊管加工而成。它具有結(jié)構(gòu)簡單、承載量大、使用壽命長和安全系數(shù)高等優(yōu)點，可用于載重三輪車上。
文檔編號B62K21/00GK2234397SQ9423165
公開日1996年9月4日 申請日期1994年12月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月7日
發(fā)明者胡殿君, 任正喬, 王本得 申請人:江蘇省銅山縣自行車前叉廠