專利名稱：無車架便攜式拉貨小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無車架便攜式拉貨小車。
現(xiàn)有的折疊式旅行小車由于重量輕、體積小，使用方便得到廣泛的應(yīng)用，但這種小車的車架是由折疊的金屬管構(gòu)成，即使折疊后也要占有不小的體積，所以隨身攜帶很不方便。
本發(fā)明的目的是提供一種用柔性繩索代替車架的拉貨小車，不使用時(shí)，將繩索卷繞在車軸上，體積只有旅行小車的五分之一，可放在提包里，攜帶十分方便，由于取消金屬車架，重量和生產(chǎn)成本將降低一半以上。
本發(fā)明技術(shù)方案為小車的承重和承拉力的部件由框架、固定套環(huán)、拉力繩索、帆布帶、控制繩和拉手組成。框架焊接在車軸的表面部位，與框架焊接處同一平面的軸徑的另一面，固定兩個(gè)金屬套環(huán)，兩條拉力繩索，各自一端固定在框架的上角部分，一端穿過金屬套環(huán)連接在同一拉手上，兩條拉力繩索靠車軸處套有一塊方形的布帶，兩條控制繩索，也分別一端固定在框架上角部位，一端連接在拉手上，拉力繩索從金屬套環(huán)到拉手的長度與控制繩索從框架到拉手的長度相同。
以下結(jié)合附圖
詳細(xì)說明其實(shí)施例。
附圖為小車整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是框架、2是金屬套環(huán)、3是拉力繩索、4是帆布帶、5是拉手、6是控制繩索，小車使用時(shí)，先拉緊繩索，將框架(1)擺成與地面垂直的位置，重物放在帆布帶(4)上，用拉手(5)向上提起重物，只有重物被提起，拉力繩索(3)就會以車軸為支點(diǎn)與框架產(chǎn)生杠桿作用，牽動整個(gè)車軸向后傾斜，這時(shí)拉力和車軸轉(zhuǎn)動力實(shí)現(xiàn)了力的平衡。如果車輪與地面摩擦力較大，需要增加水平方向的拉力，小車才能向前行走，在地面與車輪摩擦力很小的時(shí)候，重物剛被提起，小車便會自動向前運(yùn)動，當(dāng)拉力的角度過大時(shí)，控制繩索(6)就會起著保持框架與拉力方向呈一定角度的作用。
權(quán)利要求1.一種無車架便攜式拉貨小車，它包括框架、金屬套環(huán)、拉力繩索、帆布帶、拉手和控制繩索，其特征在于框架(1)焊接在車軸的表面部分，與框架(1)焊接處同一平面的軸徑另一面，固定兩個(gè)金屬套環(huán)(2)，兩條拉力繩索(3)分別一端固定在框架(1)的上角部位，一端穿過金屬套環(huán)(2)連接在拉手(5)上，兩條拉力繩索(3)緊靠車軸外套有一塊方形的帆布帶(4)，兩條控制繩索(6)也分別一端固定在框架(1)上角部位，一端連接在拉手(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉貨小車，其特征在于拉力繩索(3)從金屬套環(huán)(2)到拉手(5)的長度與控制繩索(6)從框架(1)到拉手(5)的長度相同。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種無車架便攜式拉貨小車，主要特征是利用柔性繩索代替一般小車的金屬車架，它的體積是折疊旅行車的五分之一，收卷起來，可放在提包里，攜帶方便，重量和生產(chǎn)成本也降低一半以上，特別適合出差旅行和出門購貨隨身攜帶。
文檔編號B62B1/00GK2209078SQ9424635
公開日1995年10月4日 申請日期1994年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月28日
發(fā)明者黃福常 申請人:黃福常