專(zhuān)利名稱：童車(chē)靠背的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車(chē)靠背，特別是涉及一種可調(diào)整部分，以便兒童騎乘誤入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)大人容易操控，以增加童車(chē)使用方便與安全的童車(chē)靠背。
如


圖1所示，以往的童車(chē)1主要是在一個(gè)車(chē)架11上方設(shè)有一個(gè)坐墊12，車(chē)架11前方設(shè)有一個(gè)車(chē)頭13，車(chē)頭13底端設(shè)有一個(gè)前端14，頂端設(shè)有一個(gè)供扶持的扶手15，車(chē)架11后方設(shè)有一對(duì)后輪16。為了防止幼兒在騎車(chē)時(shí)向后傾倒，在車(chē)架11后方藉一個(gè)連接桿17設(shè)有一個(gè)靠背2。
如圖2所示，是靠背2組裝在童車(chē)1上的剖視圖，該靠背2為一個(gè)以塑料一體成型的殼體，其上具有一個(gè)開(kāi)口朝下且和連接桿17同寬的容室21，容室21頂端貫穿一個(gè)供提推的穿孔22，當(dāng)靠背2欲固定在連接桿17上方時(shí)，將靠背2直向套設(shè)入連接桿17上方，再于兩者對(duì)應(yīng)的穿孔23、171上螺設(shè)一個(gè)螺絲24，就可以將靠背2組裝在童車(chē)1的后上方。當(dāng)幼兒在騎車(chē)時(shí)，坐在坐墊12上并腳踩設(shè)于前輪14兩側(cè)的踏板18，以驅(qū)動(dòng)童車(chē)1前移，并藉由靠背2的扶持，使身體可以向后靠，而大人則在旁協(xié)助以保證安全性。
如
圖1所示，當(dāng)幼兒騎該童車(chē)1時(shí)因轉(zhuǎn)彎或速度太快欲傾倒時(shí)，大人可手抓靠背2的穿孔22，以扶正童車(chē)1的角度，使童車(chē)1在使用上藉大人的協(xié)助達(dá)到安全的效果。但是，此種童車(chē)1的靠背2具有靠抵與輔助握持的效果，如果以靠抵為主，靠背2的高度必須以幼兒背部高度為準(zhǔn)，但是卻不利于大人的握持及手推車(chē)體前進(jìn)來(lái)協(xié)助兒童騎乘童車(chē)，因此，當(dāng)大人欲維持童車(chē)1的平衡性時(shí)，俯身握持靠背2的穿孔22常感腰酸背痛，而如果只在旁等到危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)再緊急握持靠背2，往往童車(chē)1已經(jīng)傾倒，使幼兒受傷害。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可方便幼兒靠抵，且可以調(diào)整高度，以方便大人提推、握持、推動(dòng)，增加童車(chē)使用安全性的童車(chē)靠背。
本實(shí)用新型的童車(chē)靠背具有兩個(gè)分離的靠背本體與推車(chē)把手，該靠背本體固定于童車(chē)上，以方便幼兒靠抵，該推車(chē)把手插設(shè)在童車(chē)的連接桿上，并藉一個(gè)定位元件調(diào)整其插設(shè)在連接桿上的套接長(zhǎng)度，靠背本體高度的固定，可提供幼兒舒適的靠抵，藉推車(chē)把手高度的調(diào)整，可配合扶持者手部高度，使童車(chē)靠背在不但可供幼兒靠抵，也具有提攜、握拿方便的功效。
一種童車(chē)靠背，包括一個(gè)設(shè)在童車(chē)后方連接桿上的靠背本體，其特征在于其還包括一個(gè)推車(chē)把手；所述連接桿具有滑道；所述靠背本體固設(shè)在所述連接桿上；所述推車(chē)把手具有一個(gè)握持部，握持部上設(shè)有一供握持的穿孔，握持部底端具有一個(gè)突出的嵌插部，嵌插部插設(shè)在連接桿的滑道內(nèi)，嵌插部上具有數(shù)個(gè)卡制孔；連接桿上設(shè)有一個(gè)定位元件，定位元件卡制、固定于一個(gè)所述卡制孔中。
所述連接桿后方可設(shè)有一個(gè)與卡制孔對(duì)應(yīng)的定位孔；定位元件包括一個(gè)橫向架設(shè)在所述定位孔上的套筒，套筒內(nèi)橫向設(shè)有一支插銷(xiāo)，插銷(xiāo)上設(shè)有一個(gè)頂撐插銷(xiāo)的彈簧，插銷(xiāo)內(nèi)側(cè)的末緣為卡制端，卡制端插設(shè)在所述嵌插部的卡制孔內(nèi)，另一端突伸出套筒外并固設(shè)有一個(gè)連接片，連接片與一個(gè)拉鈕固定。
定位元件的另一個(gè)方案是所述連接桿后方設(shè)有一個(gè)與卡制孔對(duì)應(yīng)的定位孔；所述定位元件包括一個(gè)位于所述連接桿外的拉部，拉部一端面軸向延伸出一個(gè)穿入所述定位孔內(nèi)的插銷(xiāo)，插銷(xiāo)位于定位孔外的一端固定一個(gè)定位片，突伸入連接桿內(nèi)的一端扣設(shè)一個(gè)扣環(huán)，扣環(huán)與定位孔內(nèi)壁間設(shè)有一個(gè)彈簧。
本實(shí)用新型具有以下效果由于本實(shí)用新型的童車(chē)靠背具有兩個(gè)可分離的構(gòu)件，該靠背本體固定在童車(chē)的連接桿上，其具有方便幼兒靠抵的作用，具有扶持功能的推車(chē)把手由靠背本體上分離出，并藉一個(gè)定位元件使其套接在連接桿上，使靠背不但方便幼兒靠抵，更便于調(diào)整推車(chē)把手的高度，當(dāng)童車(chē)在危急或車(chē)速過(guò)快時(shí)，大人都能夠輕易且順手地抓住推車(chē)把手，以防止意外發(fā)生，增加童車(chē)使用的方便性與安全性。
下面通過(guò)最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的童車(chē)靠背進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，附圖中
圖1 是一種以往童車(chē)的立體圖。
圖2 是一種以往童車(chē)靠背組裝在童車(chē)上的組合剖視圖。
圖3 是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例組裝在童車(chē)上的立體示意圖。
圖4 是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體后視分解圖。
圖5 是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的定位元件組合剖視圖。
圖6 是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的組合剖視圖。
圖7 是本實(shí)用新型另一個(gè)較佳實(shí)施例的部分剖視示意圖。
如圖3、4所示，本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的靠背3組裝在童車(chē)4的后上方，童車(chē)4的車(chē)架41后方同樣地具有一個(gè)供靠背3組裝、定位的連接桿42，連接桿42具有滑道421，且后方側(cè)壁上設(shè)有定位孔422，車(chē)架41上設(shè)有坐墊43、前、后輪44、45及扶手46。靠背3包括兩個(gè)分離的靠背本體31及推車(chē)把手32。
靠背本體31固設(shè)在連接桿42的上方，且對(duì)應(yīng)于連接桿42的滑道421出口處設(shè)有一個(gè)直向的缺口部311。
推車(chē)把手32包含一個(gè)設(shè)有穿孔321的握持部322，該握持部322底端具有一個(gè)突出部323，突出部323上固設(shè)一個(gè)直向延伸、且橫斷面和滑道421相配合的嵌插部324，嵌插部324后方側(cè)壁上設(shè)有一排直向且與連接桿42的定位孔422相對(duì)應(yīng)的卡制孔325。
如圖4、5所示，推車(chē)把手32的嵌插部324插接在連接桿42內(nèi)，連接桿42上設(shè)有一個(gè)定位元件5，定位元件5包含一個(gè)橫向架設(shè)在連接桿42的定位孔422內(nèi)的套筒51，套筒51內(nèi)設(shè)有一支橫向的插銷(xiāo)52，插銷(xiāo)52上設(shè)有一個(gè)頂撐插銷(xiāo)52的彈簧53，使插銷(xiāo)52前端的卡制端521保持在推車(chē)把手32其中一個(gè)卡制孔325內(nèi)，后端則突伸出套筒51外并固設(shè)一個(gè)連接片54，連接片54與一個(gè)橢圓狀的拉鈕55固定。在正常狀態(tài)下，插銷(xiāo)52受到彈簧53的頂撐，卡制端521固定在推車(chē)把手32的其中一個(gè)卡制孔325內(nèi)，如果欲使卡制端521脫離卡制，只要向外拉出拉鈕55，就可帶動(dòng)連接片54與插銷(xiāo)52克服彈簧53的彈力而外移，以方便推車(chē)把手32的位移。
如圖5、6所示，本實(shí)施例在組裝后，靠背本體31固定在連接桿42上方，其缺口部311與連接桿42上的滑道421直向?qū)?yīng)，推車(chē)把手32的嵌插部324直向插設(shè)于連接桿42的滑道421內(nèi)，插設(shè)后由于嵌插部324上的卡制孔325與連接桿42上的定位孔422對(duì)應(yīng)，藉彈簧53的頂撐，定位元件5的插銷(xiāo)52上的卡制端521卡制在嵌插部324其中一個(gè)卡制孔325內(nèi)，以定位推車(chē)把手32套設(shè)在連接桿42上套接的長(zhǎng)度。
在正常狀態(tài)下，推車(chē)把手32的嵌插部324如圖3、6所示狀態(tài)伸入于連接桿42的底部，定位元件5定位在嵌插部324最上方的卡制孔325內(nèi)，推車(chē)把手32底部的突出部323正好定位在靠背本體31的缺口部311內(nèi)，使整個(gè)靠背3的外形呈一整體。當(dāng)童車(chē)4使用時(shí)，為了方便大人的扶持，可將定位元件5的拉鈕55向外拉出，使其克服彈簧53的彈力并帶動(dòng)插銷(xiāo)52外移，使插銷(xiāo)52的卡制端521脫離原來(lái)的卡制孔325，然后手握穿孔321將推車(chē)把手32上提，當(dāng)穿孔321的高度合適后，放松外拉的拉鈕55，藉彈簧53的彈力將插銷(xiāo)52內(nèi)頂，使插銷(xiāo)52的卡制端521再度定位在推車(chē)把手324的卡制孔325內(nèi)，以固定推車(chē)把手32套設(shè)在連接桿42上套接的長(zhǎng)度，不但可利用靠背本體3提供給幼兒靠抵，該推車(chē)把手32也因高度適當(dāng)，方便大人握持，當(dāng)童車(chē)4產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，大人可以迅速地握持推車(chē)把手32，增加童車(chē)4行車(chē)的安全性，平時(shí)也可作用在人推動(dòng)童車(chē)協(xié)助兒童騎乘本體的握把。
為了定位推車(chē)把手32的高度，本實(shí)用新型也可將定位元件改變成如圖7所示的狀態(tài)，定位元件6包含一個(gè)位于連接桿71外的拉部61，拉部61一端面軸向延伸出一個(gè)穿入連接桿71的定位孔711內(nèi)的插銷(xiāo)62，插銷(xiāo)62位于定位孔711外一端固定有一個(gè)定位片63，突伸入連接桿71的滑道712內(nèi)一端扣設(shè)一個(gè)扣環(huán)64，扣環(huán)64與定位孔711內(nèi)壁間設(shè)有一個(gè)彈簧65。在正常狀態(tài)下，藉彈簧65彈性的頂撐，定位元件6的插銷(xiāo)62向內(nèi)位移，并固定在推車(chē)把手72其中一個(gè)卡制孔721內(nèi)，欲調(diào)整推車(chē)把手72與連接桿71間的套接長(zhǎng)度時(shí)，只要一手握持推車(chē)把手72、一手握著定位元件6的拉部61，克服彈簧65的彈力向外拉出定位元件6，就可使插銷(xiāo)62向外位移以脫離原先的卡制孔721，如此，推車(chē)把手72就可以隨意調(diào)整高度，方便大人的扶持。
權(quán)利要求1.一種童車(chē)靠背，包括一個(gè)設(shè)在童車(chē)后方連接桿上的靠背本體，其特征在于其還包括一個(gè)推車(chē)把手；所述連接桿具有滑道；所述靠背本體固設(shè)在所述連接桿上；所述推車(chē)把手具有一個(gè)握持部，握持部上設(shè)有一供握持的穿孔，握持部底端具有一個(gè)突出的嵌插部，嵌插部插設(shè)在連接桿的滑道內(nèi)，嵌插部上具有數(shù)個(gè)卡制孔；連接桿上設(shè)有一個(gè)定位元件，定位元件卡制、固定于一個(gè)所述卡制孔中。
2.如權(quán)利要求1所述的童車(chē)靠背，其特征在于所述連接桿后方設(shè)有一個(gè)與卡制孔對(duì)應(yīng)的定位孔；定位元件包括一個(gè)橫向架設(shè)在所述定位孔上的套筒，套筒內(nèi)橫向設(shè)有一支插銷(xiāo)，插銷(xiāo)上設(shè)有一個(gè)頂撐插銷(xiāo)的彈簧，插銷(xiāo)內(nèi)側(cè)的末緣為卡制端，卡制端插設(shè)在所述嵌插部的卡制孔內(nèi)，另一端突伸出套筒外并固設(shè)有一個(gè)連接片，連接片與一個(gè)拉鈕固定。
3.如權(quán)利要求1所述的童車(chē)靠背，其特征在于所述連接桿后方設(shè)有一個(gè)與卡制孔對(duì)應(yīng)的定位孔；所述定位元件包括一個(gè)位于所述連接桿外的拉部，拉部一端面軸向延伸出一個(gè)穿入所述定位孔內(nèi)的插銷(xiāo)，插銷(xiāo)位于定位孔外的一端固定一個(gè)定位片，突伸入連接桿內(nèi)的一端扣設(shè)一個(gè)扣環(huán)，扣環(huán)與定位孔內(nèi)壁間設(shè)有一個(gè)彈簧。
專(zhuān)利摘要一種童車(chē)靠背，設(shè)在童車(chē)后方的連接桿上，包括一靠背本體及一推車(chē)把手，靠背本體固定在童車(chē)的連接桿上，推車(chē)把手的直向嵌插部插設(shè)于連接桿內(nèi)，嵌插部與連接桿間套接部位藉一個(gè)定位元件定位及調(diào)整，嵌插部上方形成一個(gè)方便握持的穿孔，固定的靠背本體供幼兒靠設(shè)，可調(diào)整高度的推車(chē)把手可依需要調(diào)整到適合握持的高度，使童車(chē)在使用上更方便、安全。
文檔編號(hào)B62J1/28GK2214338SQ9520050
公開(kāi)日1995年12月6日 申請(qǐng)日期1995年1月6日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月6日
發(fā)明者鄭文代 申請(qǐng)人:鄭文代