專(zhuān)利名稱(chēng)：鏈條式樓梯車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種手推車(chē)——主要用于上下樓梯的小型車(chē)。
目前市場(chǎng)上已有的一種上下樓梯車(chē)，它的行走部分是通過(guò)一根軸，在其兩端分別裝有三個(gè)小輪，構(gòu)成了一個(gè)等邊三角形。行走時(shí)(或上下樓時(shí))靠三個(gè)輪子倫換翻轉(zhuǎn)向前行駛，但振動(dòng)大，很不平穩(wěn)。該車(chē)也包括車(chē)斗，車(chē)扶手，它的作功形式為上舉式，所以上樓時(shí)非常費(fèi)力，下樓時(shí)由于振動(dòng)因此很不舒適，也不安全。尤其是兒童和殘疾人無(wú)法使用。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種鏈條式樓梯車(chē)，通過(guò)鏈條的特殊構(gòu)造，在行走(上下樓)時(shí)，把樓梯臺(tái)階鋪成斜坡式平路，從而使車(chē)能舒適平穩(wěn)的上下運(yùn)行。
本實(shí)用新型是以下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它包括平地行走輪3、車(chē)斗4、車(chē)扶手5及固定車(chē)輪框架6，在車(chē)斗底部的框架6上設(shè)有一種外封閉式鏈條1以及和鏈條相配合的前后導(dǎo)向鏈輪2。該外封閉鏈條由槽型鏈節(jié)7和槽型鏈節(jié)8通過(guò)軸9及軸套10連接而成。
本實(shí)用新型是鏈條式樓梯車(chē)，它通過(guò)鏈條的特殊構(gòu)造，把樓梯的臺(tái)階鋪成斜坡式平路，使車(chē)子能平穩(wěn)舒適的上下運(yùn)行，另外該車(chē)省力，它比三輪式上下樓車(chē)省力近一半，所以最適合兒童及殘疾人使用。
本實(shí)用新型的
圖1為本實(shí)用新型外形示意圖的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型鏈條的主視圖。
圖3為鏈條的俯視圖。
圖4為鏈條中槽型鏈節(jié)7的主視圖。
圖5為鏈節(jié)7的側(cè)視圖。
圖6為鏈節(jié)7的俯視圖。
圖7為鏈條中槽型鏈節(jié)8的主視圖。
圖8為鏈節(jié)8的側(cè)視。
圖9為鏈節(jié)8的俯視圖。
圖10為鏈條與導(dǎo)向鏈輪運(yùn)行示意圖。
圖11為圖10的A-A剖面圖。
圖12為導(dǎo)向鏈輪、平地輪及框架間的連接關(guān)系示意圖。
圖13為圖12的側(cè)視圖。
結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明圖1所示該上下樓車(chē)由鏈條1、導(dǎo)向鏈輪2、平地行走輪3、車(chē)斗4、車(chē)扶手5及連接框架6組成。其中框架6有兩個(gè)，分別由螺栓使其平行固定在車(chē)斗的底部。扶手5由螺栓固定在框架兩外側(cè)。如圖1、12、13所示，框架6為槽型，鏈條1和導(dǎo)向鏈輪2通過(guò)軸安裝在兩個(gè)框架槽內(nèi)、平地行走輪3通過(guò)連接軸分別安裝在兩個(gè)槽型框架的外側(cè)。圖4～6和圖7～9分別展示了鏈節(jié)7和鏈節(jié)8的結(jié)構(gòu)，鏈節(jié)8小于鏈節(jié)7，圖2～3及圖11所示鏈節(jié)7和鏈節(jié)8通過(guò)鉚釘軸9及套管10多節(jié)相插連接構(gòu)成了一種外封閉式鏈條1，在兩個(gè)鏈節(jié)間有0.2mm的間距。圖10展現(xiàn)了該樓梯車(chē)上下樓時(shí)鏈條與導(dǎo)向鏈輪工作狀態(tài)，上下樓時(shí)因鏈條受力，使前后導(dǎo)向鏈輪2運(yùn)動(dòng)，前輪自身鋪路，后輪把鏈條卷起，由于鏈節(jié)之間連接時(shí)每個(gè)底平面邊沿相吻合，鏈條即成一直線(xiàn)，也就構(gòu)成外封閉式鏈條，工作時(shí)只能向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，只要給外平面兩個(gè)支點(diǎn)便形成兩條斜坡式軌道，使車(chē)可安全平穩(wěn)的行駛。平地行走輪3只是在平面行走時(shí)工作，這時(shí)鏈條靜止，而上下樓時(shí)主要是鏈條和導(dǎo)向鏈輪在工作，平地輪3只起到簡(jiǎn)單的支撐。
權(quán)利要求1.一種鏈條式樓梯車(chē)，包括平地行走輪(3)、車(chē)斗(4)、車(chē)扶手(5)及固定車(chē)輪框架(6)，其特征在于車(chē)斗(4)底部的框架(6)內(nèi)設(shè)有一條外封閉式鏈條(1)以及和鏈條相配合的前后導(dǎo)向鏈輪(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條式樓梯車(chē)，其特征是該外封閉式鏈條(1)由槽型鏈節(jié)(7)和槽型鏈節(jié)(8)通過(guò)軸(9)及軸套(10)連接而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鏈條式樓梯車(chē)，它包括平地輪，車(chē)斗及車(chē)扶手，它的不同之處是在車(chē)斗的底部設(shè)有一種外封閉鏈條以及和該鏈條相配合的前后導(dǎo)向鏈輪。該樓梯車(chē)是以推拉滑動(dòng)作功形式，它比目前三角形三輪式樓梯車(chē)省力一半，另外上下樓平穩(wěn)安全，很適合兒童及殘疾人使用。
文檔編號(hào)B62B3/00GK2233868SQ9521044
公開(kāi)日1996年8月28日 申請(qǐng)日期1995年5月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月3日
發(fā)明者朱鳳林 申請(qǐng)人:朱鳳林