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自行車陽傘的制作方法

文檔序號:107584閱讀:301來源:國知局
專利名稱:自行車陽傘的制作方法
本實用新型是適合于在自行車上使用的陽傘裝置,它可與不同類型的自行車配套使用。
現(xiàn)有的自行車都未配備陽傘裝置,這就給騎自行車的人帶來諸多煩惱,據(jù)了解,由于陽光較強烈的照射,使騎自行車的人身體增溫快,因此騎自行車的人在夏天大部分產(chǎn)生過頭暈、中暑、皮膚病等疾病,特別是當(dāng)陽光照射到眼睛時,使眼睛睜不開或視物模糊,常造成交通事故。為解決這一問題,通常人們采用戴草帽及墨鏡的辦法,但眾所周知,這種防護方法解決不了什么問題,而且戴在頭上很不舒適,太陽帽等亦常被風(fēng)刮掉。另外,也有部分人采用一手打傘,一手把握自行車車把的方式,然而這種方式違犯了交通規(guī)則,是產(chǎn)生交通事故的隱患,并且一般雨傘的強度都不太大,騎行中風(fēng)太大時常擔(dān)心傘被吹爛,此外稍長時間的騎行是很難實施這種騎行方式的。由于上述問題長期沒有獲得解決,因此大部分人在夏、秋季節(jié)乘公共汽車(電車)難的重要原因。
本實用新型的目的,是提供一種自行車陽傘裝置,能有效地減少陽光對人體的照射,從而解決上述問題。本實用新型進一步的目的是提供具有多種用途的陽傘。
本實用新型所指的自行車由下述部分組成,一個用于穩(wěn)固陽傘傘桿的底座,遮陽裝置,穩(wěn)定桿和活動連接器組成(穩(wěn)定桿可用繩代替)。
遮陽裝置是由傘桿,傘面骨架,長條形且較平直的傘面所組成。
活動連接器由定位器和轉(zhuǎn)動架組成,利用自行車車把中心的螺絲將其連接在車把上,轉(zhuǎn)動架可以靈活轉(zhuǎn)動。
兩根穩(wěn)定桿(繩)的一端與活動連接器的轉(zhuǎn)動架連接,另一端與傘的前骨架連接。
傘面可以做成可收折的,傘桿也可以做成可伸縮的,穩(wěn)定桿可以做成可伸縮或可收折的。
底座連接在自行車衣架上,傘桿的一端連接在底座上。
傘桿的下部有一防盜環(huán)。
傘面可根據(jù)需要選用銀、銅、鐵等金屬,聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等塑料,尼龍、滌綸、晴綸等化纖,純棉布或混紡棉布(滌棉等),桐油紙等多種材料。例如利用陽光型傘面,傘內(nèi)面為金屬或非金屬材料中反射光線強的材料,可兼作太陽能灶。安裝太陽能儲電池板后,可以放收音機等用。如果傘面選用涂有白天吸收太陽能晚上發(fā)出熒光的材料,將會減少夜間騎自行車出事故的可能,這種類型的傘可為騎自行車旅游者提供很多方便。又如,當(dāng)傘面與傘骨架是用塑料制成的一個整體,在河邊、海濱可以從自行車上拆下來使傘變成船,為游泳者增添許多樂趣。
傘面一般選用色彩鮮艷的尼龍布。
本實用新型的目的是以如下方式達到的,將穩(wěn)固陽傘傘桿的底座安裝在自行車衣架上,把傘桿的一端插入或旋入底座至合適的位置后,將兩者連接。傘桿的另一端與傘骨架連接,傘面固定在傘骨架上。穩(wěn)定陽傘面的穩(wěn)定桿(繩)的一端與傘的前骨架連接,另一端與活動連接器的轉(zhuǎn)動架連接,活動連接器的定位器及轉(zhuǎn)動架用自行車車把中心的螺絲將其連接在車把上,轉(zhuǎn)動架可以靈活轉(zhuǎn)動,以保證當(dāng)自行車把轉(zhuǎn)動時,穩(wěn)定桿不會扭曲。傘桿下部有一防盜環(huán)(孔),可將傘鎖在自行車上,能夠防止無人時陽傘被人偷盜。長條形的陽傘能有效地防止陽光對人體,特別是頭部的直接照射。此外這種陽傘對小雨亦有遮擋效果,如果從傘上垂下一圈狀的防雨罩,就可防雨、雪、風(fēng)。
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
圖1是該裝置的俯視圖。
圖2是該裝置的正視圖。
圖3是該裝置的側(cè)視圖。
圖4表示活動連接器。
圖5、圖6是連接底座的卡子。
參照圖3,具有良好機械強度的底座(1)被自行車的鞍座螺絲(2)、連接卡子(3)牢固地連接在自行車上,底座安好后一般不需拆卸。傘桿(4)的一端有一防盜環(huán)(5),當(dāng)傘桿插入或旋入底座至適當(dāng)?shù)奈恢煤?,用底座上的緊固螺絲(6)將傘桿穩(wěn)固地連接在底座上,此時防盜環(huán)的位置如圖3所示,用鎖可將傘鎖在底座上,如果防盜環(huán)與一鏈條配合并利用自行車鎖也可將傘鎖在自行車上達到防盜的目的。傘桿(4)由一根或多根管狀或棒狀材料制成(圖3所示是由兩根管狀材料制成可伸縮的傘桿)應(yīng)具有良好的機械強度。傘桿的另一端與傘骨架(7)連接,圖3所示傘骨架結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有雨傘結(jié)構(gòu)相似,但其傘骨架更粗、更長,其中中骨架(8)最長,左、右(9)前骨架次之,傘骨架亦應(yīng)具有良好的機械強度。傘骨架與傘面(10)縫合在一起,傘面材料選用色彩鮮艷的尼龍布,傘面較平直,傘的前骨架與穩(wěn)定桿(11)的一端連接,穩(wěn)定桿的另一端與活動連接器(12)的轉(zhuǎn)動架(13)連接?;顒舆B接器(12)由定位器(14)和轉(zhuǎn)動架(13)組成。用自行車車把中心的螺絲(15)將活動連接器固定在自行車車把上,它安裝好后一般不需拆卸。此時定位器(14)〔圖3所示為一凸形定位片〕被固定,而轉(zhuǎn)動架(13)可靈活轉(zhuǎn)動,無論自行車車把怎樣轉(zhuǎn)動,穩(wěn)定桿都不會隨之轉(zhuǎn)動而發(fā)生扭曲。當(dāng)不使用陽傘時,可將其方便地從底座和轉(zhuǎn)動架上拆下。
本實用新型不局限于本實施例。其保護范圍由權(quán)利要求
限定。
權(quán)利要求
1.自行車陽傘,其特征在于由底座、遮陽裝置,穩(wěn)定桿(繩),活動連接器組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的自行車陽傘,其特征在于遮陽裝置由傘桿,傘面骨架和長條形且較平直的傘面組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1的自行車陽傘,其特征在于活動連接器由定位器和轉(zhuǎn)動架組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1、2、3的自行車陽傘,其特征在于傘面是可以收折和打開的,傘桿是可伸縮的,穩(wěn)定桿是可收折或伸縮的。
5.根據(jù)權(quán)利要求
1、2、3的自行車陽傘,其特征在于底座連接在自行車衣架上,傘桿的一端連接在底座上,穩(wěn)定桿(繩)的一端與傘的前骨架連接,另一端與活動連接器的轉(zhuǎn)動架連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1、2、3的自行車陽傘,其特征在于傘桿的下部有一防盜環(huán)(孔)。
7.根據(jù)權(quán)利要求
1、2、3的自行車陽傘,其特征在于傘面可根據(jù)需要選用尼龍、滌綸、晴綸等化纖,聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等塑料,銀、銅、鐵等金屬,純棉布或混紡棉布(滌棉等),桐油紙等多種材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求
1、2、3的自行車陽傘,其特征在于活動連接器由自行車車把中心的螺絲連接在車把上,而轉(zhuǎn)動架可以靈活轉(zhuǎn)動。
專利摘要
本實用新型公開了一種在自行車上使用的陽傘裝置,可與各類自行車配套使用,該裝置是在不改變現(xiàn)有自行車零部件的情況下,增加一個固定陽傘傘桿的底座,一把條形陽傘,二根穩(wěn)定桿和一個活動連接器組成。陽傘桿下部有一防盜環(huán),能方便地將陽傘鎖在自行車上。當(dāng)傘面選用不同的材料時,還可當(dāng)作太陽能灶、游船等使用。該裝置不僅能遮陽而且能遮雨,其安裝和拆卸都極為方便,使用它能為您的旅游和生活增添諸多樂趣。
文檔編號B62J17/00GK86207322SQ86207322
公開日1987年7月15日 申請日期1986年9月27日
發(fā)明者黃泰嶽 申請人:黃泰嶽導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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