專利名稱：自行車腳蹬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車的腳蹬。
現(xiàn)市場(chǎng)上出售的自行車，腳蹬長(zhǎng)約110-120毫米，腳蹬外邊緣距車大牙盤約130-150毫米。因此距離偏短，騎車人腳踏腳蹬時(shí)，腳不能正好落在腳蹬表面上。據(jù)發(fā)明人隨機(jī)街上調(diào)查約1萬人次統(tǒng)計(jì)表明，百分之九十的騎車人腳踏腳蹬時(shí)，腳不全踏在腳蹬面上，而向外偏離約30-80毫米不等，至使騎車者感到不舒服、硌腳，更有甚者把鞋底硌成一道溝。
本實(shí)用新型的目的就是為避免現(xiàn)有產(chǎn)品上述不足之處而提供一種自行車腳蹬產(chǎn)品。
本實(shí)用新型目的通過以下措施來達(dá)到腳蹬由腳蹬軸(1)，腳蹬皮(2)等件構(gòu)成，其特征是腳蹬軸凸臺(tái)(3)的長(zhǎng)度可達(dá)18-90毫米。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于腳蹬軸比現(xiàn)有產(chǎn)品加長(zhǎng)了5至85毫米，使騎車人能把腳全放在腳蹬面上，不但騎車時(shí)省力，感到舒服，而且避免了沾污褲腳、硌破鞋底等弊病。


圖1為普通自行車腳蹬結(jié)構(gòu)圖。
圖2為山地車腳蹬結(jié)構(gòu)圖。
圖中，1為腳蹬軸，2為腳蹬皮，3為腳蹬軸凸臺(tái)，4為腳蹬內(nèi)片，5為腳蹬外片，6為腳蹬管。
實(shí)施例
圖1所示是普通自行車腳蹬結(jié)構(gòu)。對(duì)于26″、28″型男車，腳蹬軸凸臺(tái)長(zhǎng)度為90毫米，26″型女車腳蹬軸凸臺(tái)長(zhǎng)度為60毫米，20″型女車腳蹬軸凸臺(tái)長(zhǎng)度為18毫米。
圖2所示是山地車腳蹬。28″型山地車腳蹬軸凸臺(tái)為90毫米，26″型山地車腳蹬軸凸臺(tái)長(zhǎng)度為60毫米。
為達(dá)到本實(shí)用新型的目的，還可以采用加長(zhǎng)腳蹬皮(2)的辦法來實(shí)現(xiàn)。如腳蹬皮長(zhǎng)度可長(zhǎng)達(dá)150毫米、180毫米等。
權(quán)利要求1.一種自行車腳蹬，由腳蹬軸(1)、腳蹬皮(2)等件構(gòu)成，其特征是腳蹬軸凸臺(tái)(3)的長(zhǎng)度可達(dá)18-90毫米。
2.權(quán)利要求1所述腳蹬，其特征是腳蹬皮(2)的長(zhǎng)度可達(dá)到150-160毫米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車的腳蹬?，F(xiàn)有自行車，腳蹬距車大牙盤太近，絕大部分騎車人不能把腳全放在腳蹬面上，使騎車者感到不舒服、費(fèi)力、硌腳。為解決此弊端，本實(shí)用新型的腳蹬的腳蹬軸凸臺(tái)加長(zhǎng)了近80毫米。
文檔編號(hào)B62M3/00GK2245578SQ9523224
公開日1997年1月22日 申請(qǐng)日期1995年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月15日
發(fā)明者侯云祥 申請(qǐng)人:侯云祥