專利名稱：自行車萬向輔助手把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及具有可調(diào)部件的自行車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種自行車的輔助手把。
目前用于山地車的輔助手把是一彎曲的握柄，其位置只能繞車把轉(zhuǎn)動(dòng)，不能有其它方向變化，且位置的改變只能在停車狀態(tài)下進(jìn)行。專利號(hào)為94201716.1的自行車萬向保健手把，雖可調(diào)節(jié)方向，但手把彎曲度不可調(diào)整，使用時(shí)不夠舒適。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用靈活方便的自行車萬向輔助手把，以便于騎乘車隨時(shí)調(diào)節(jié)姿式，消除疲勞。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括一個(gè)帶缺口的環(huán)形滑軌，滑軌上等距離分布有多個(gè)定位孔?；壣峡ㄑb有滑塊，滑塊下面安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的旋節(jié)、滑塊上還安裝有將上述滑塊及旋節(jié)定位的定位銷。旋節(jié)下面固定安裝有手把首節(jié)，手把首節(jié)下部套裝有可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的中間節(jié)，該中間節(jié)下部套裝有另一可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的中間節(jié)，該中間節(jié)下部套裝有可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手把末節(jié)。手把首節(jié)及兩中間節(jié)下部一側(cè)為弧形，其內(nèi)安裝有數(shù)個(gè)彈柱，在兩中間節(jié)及末節(jié)的上部各有一個(gè)可將彈柱彈入其內(nèi)的曲度選擇孔。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)一是行車中即可方便地調(diào)節(jié)手把方位，使用靈活方便；二是可根據(jù)需要任意調(diào)整方位，更有利于騎乘者消除疲勞；三是安裝方便，可安裝在現(xiàn)有自行車車把上，適用范圍廣。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖，并示出了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)；圖2為
圖1的后視圖；圖3為
圖1中的A—A剖視圖；圖4為
圖1中的B—B剖視圖；圖5為
圖1中的C—C剖視圖。
在附圖給出的實(shí)施例中，環(huán)形的滑軌(1)固定安裝在自行車的車把上?；?1)上帶有一缺口?；瑝K(3)由該缺口卡裝在滑軌(1)上，滑軌(1)上等距離分布有多個(gè)定位孔(2)?；瑝K(3)的后部為圓盤狀，圓盤中心部位有一向下的凸柱(6)，凸柱(6)上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的旋節(jié)(4)，旋節(jié)(4)上部為圓盤狀，其周邊等距離分布有多個(gè)取向孔(5)。在滑塊(3)上安裝有可將滑塊定位在滑軌(1)上以及將旋節(jié)(4)定位的定位銷(12)。旋節(jié)(4)下面通過鉚釘固定安裝有手把首節(jié)(7)，手把首節(jié)(7)下部套裝有中間節(jié)(8)，中間節(jié)(8)通過安裝軸(3)與首節(jié)(4)鉸接，中間節(jié)(8)可繞安裝軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述中間節(jié)(8)的下部套裝有另一可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的中間節(jié)(10)，該中間節(jié)(10)下部套裝有可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手把末節(jié)(15)。在上述的安裝軸上裝有曲度彈簧(14)。手把首節(jié)(7)及兩中間節(jié)(8)(10)下部一側(cè)均為弧形，其內(nèi)側(cè)的數(shù)個(gè)孔內(nèi)各安裝有帶彈簧的彈柱(9)，在中間節(jié)(8)(10)及末節(jié)(15)的上部各有一個(gè)曲度選擇孔(11)，該孔的前面有一可將彈柱壓入曲度選擇孔(11)內(nèi)的彈柱壓入孔(16)。本實(shí)用新型通過改變滑塊(3)在滑軌(1)上的位置可改變其縱向高度和方向，通過旋節(jié)(4)轉(zhuǎn)動(dòng)可改變其橫向方位，通過改變中間節(jié)及末節(jié)的曲度可進(jìn)一步調(diào)整其方位，因而其方位靈活多變。
權(quán)利要求一種自行車萬向輔助手把，其特征是包括一個(gè)帶缺口的環(huán)形滑軌(1)，滑軌(1)上等距離分布有多個(gè)定位孔(2)，滑軌(1)上卡裝有滑塊(3)，滑塊(3)下面安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的旋節(jié)(4)，滑塊(3)上還安裝有將滑塊(3)及旋節(jié)(4)定位的定位銷(12)，旋節(jié)(4)下面固定有手把首節(jié)(7)，手把首節(jié)(7)下部套裝有可繞安裝軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)的中間節(jié)(8)，該中間節(jié)(8)下部套裝有另一可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的中間節(jié)(10)，該中間節(jié)(10)下部套裝有可繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手把末節(jié)(15)；手把首節(jié)(7)及兩中間節(jié)(8)(10)下部一側(cè)為弧形，其內(nèi)安裝有數(shù)個(gè)彈柱(9)，在中間節(jié)(8)(10)及末節(jié)(15)的上部各有一個(gè)可讓彈柱(9)彈入其內(nèi)的曲度選擇孔(11)。
專利摘要一種自行車萬向輔助手把，在一固定于車把上的環(huán)形滑軌上卡裝有滑塊，滑塊下面依次安裝有旋節(jié)、首節(jié)、中間節(jié)及末節(jié)，滑塊上還安裝有定位銷。通過調(diào)節(jié)滑塊在滑軌上的位置，轉(zhuǎn)動(dòng)旋節(jié)，以及改變首節(jié)、中間節(jié)及末節(jié)間的角度，無需停車即可將手把調(diào)整到任意向位，以便騎乘者隨時(shí)調(diào)整姿勢(shì)，減輕疲勞。
文檔編號(hào)B62K21/26GK2216499SQ9523342
公開日1996年1月3日 申請(qǐng)日期1995年3月17日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月17日
發(fā)明者陳沂民 申請(qǐng)人:陳沂民