專利名稱：自行車晴雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種自行車晴雨傘。
為避免日曬、雨淋，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了一些自行車晴雨傘，但它們的高度、傾斜角度不可調(diào)節(jié)，使用不方便。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足之處而提供一種高度、傾斜角度可調(diào)節(jié)，使用方便的自行車晴雨傘。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的自行車晴雨傘包括傘面，其特征是其支撐桿由上支桿、角度調(diào)節(jié)桿、高度調(diào)節(jié)桿和固定座組成。上支桿插入角度調(diào)節(jié)桿上部空心內(nèi)；角度調(diào)節(jié)桿下部和高度調(diào)節(jié)桿上部疊接處的接觸面各為平面，由焊接在角度調(diào)節(jié)桿平面上的螺栓穿過高度調(diào)節(jié)桿上的圓孔后，用蝶形螺母固定；高度調(diào)節(jié)桿下部插入固定座豎桿空心內(nèi)，用止動螺釘固定，固定座橫向固定片前、后部分別開有安裝槽，前部安裝槽的兩邊端部向下弧形彎曲。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為A-A剖視安裝圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖所示實(shí)施例對本實(shí)用新型作出詳細(xì)說明。
自行車晴雨傘包括傘面1，其支撐桿由上支桿2、角度調(diào)節(jié)桿3、高度調(diào)節(jié)桿4和固定座5組成。上支桿2插入角度調(diào)節(jié)桿3上部空心內(nèi)，角度調(diào)節(jié)桿3下部和高度調(diào)節(jié)桿4上部疊接處的接觸面各為平面，由焊接在角度調(diào)節(jié)桿3平面上的螺栓6穿過高度調(diào)節(jié)桿4上的圓孔后，用蝶形螺母7固定，高度調(diào)節(jié)桿4下部插入固定座5豎桿空心內(nèi)，用止動螺釘8固定，固定座5橫向固定片前、后部分別開有安裝槽，前部安裝槽的兩邊端部向下弧形彎曲，調(diào)節(jié)組件可采用塑料制成。
使用時(shí)，將固定座5橫向固定片后部安裝槽卡入自行車前把手上的前叉螺釘下而固定，根據(jù)使用者身高和陽光、雨點(diǎn)方向，可分別通過高度調(diào)節(jié)桿4的升降、角度調(diào)節(jié)桿3的傾斜角度調(diào)節(jié)，使用方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種自行車晴雨傘，包括傘面(1)，其特征是其支撐桿由上支桿(2)、角度調(diào)節(jié)桿(3)、高度調(diào)節(jié)桿(4)和固定座(5)組成，上支桿(2)插入角度調(diào)節(jié)桿(3)上部空心內(nèi)，角度調(diào)節(jié)桿(3)下部和高度調(diào)節(jié)桿(4)上部疊接處的接觸面各為平面，由焊接在角度調(diào)節(jié)桿(3)平面上的螺栓(6)穿過離度調(diào)節(jié)桿(4)上的圓孔后，用蝶形螺母(7)固定，高度調(diào)節(jié)桿(4)下部插入固定座(5)豎桿空心內(nèi)，用止動螺釘(8)固定，固定座(5)橫向固定片前、后部分別開有安裝槽，前部安裝槽的兩邊端部向下弧形彎曲。
專利摘要一種自行車晴雨傘,包括傘面,其特征是其支撐桿由上支桿、角度調(diào)節(jié)桿、高度調(diào)節(jié)桿和固定座組成。使用時(shí),將固定座橫向固定片固定于自行車前把手上的前叉螺釘下,根據(jù)使用者身高和陽光、雨點(diǎn)方向,可分別通過高度調(diào)節(jié)桿的升降、角度調(diào)節(jié)桿的傾斜角度調(diào)節(jié),使用方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號B62J17/00GK2280040SQ96224718
公開日1998年4月29日 申請日期1996年10月5日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月5日
發(fā)明者涂湘來, 胡衡華 申請人:涂湘來, 胡衡華