專利名稱：自行車剎車固定架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車剎車固定架。
在已有技術(shù)中，一般的自行車剎車固定架整體鍛造或由固定軸和與固定軸相嵌配的架座組成，架座焊接在自行車上，在固定軸內(nèi)都具有內(nèi)螺紋，剎車器裝在固定軸上，螺栓的外螺紋與固定軸內(nèi)螺紋相吻合，螺栓螺合在固定軸內(nèi)用以限定剎車器，由于在固定軸內(nèi)具有內(nèi)螺紋，所以加工工藝比較復(fù)雜，又由于螺栓不能完全螺合固定軸內(nèi)螺孔的未端而形成應(yīng)力集中，容易使固定軸斷裂，并且它的裝配比較復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)度高、不易損壞和裝配簡單的自行車剎車固定架。
本實(shí)用新型由架座、凸環(huán)、固定軸和螺母組成，在架座和固定軸之間具有凸環(huán)，其特征是架座、凸環(huán)、固定軸為一整體，在固定軸的一端外表面具有螺紋，螺母旋在固定軸上，螺母的內(nèi)螺紋與固定軸一端的外表面螺紋相吻合，架座固定在自行車上。
由于本實(shí)用新型的固定軸沒有內(nèi)螺紋，固定軸保持了原有剛性的整體強(qiáng)度，所以它的強(qiáng)度高、不易損壞，又由于螺母旋在固定軸上，用以固定剎車器，所以在裝配時(shí)，只需把剎車器裝在固定軸上，旋入螺母即可，裝配簡單。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，


圖1是本實(shí)用新型的裝配示意圖，圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，參照
圖1，在架座1和固定軸2之間具有凸環(huán)3，在凸環(huán)上設(shè)有彈簧鉤孔4以配合剎車器與凸環(huán)之間的扭轉(zhuǎn)彈簧，架座、凸環(huán)、固定軸為一整體，在固定軸的一端外表面具有螺紋，螺母5旋在固定軸上，螺母的內(nèi)螺紋與固定軸一端的外表面螺紋相吻合，架座固定在自行車上。
參照圖2，固定軸6、凸環(huán)7和架座8為獨(dú)立的三個(gè)元件，固定軸穿過凸環(huán)嵌入架座。
權(quán)利要求1.自行車剎車固定架，包括架座、凸環(huán)、固定軸和螺母，在架座和固定軸之間具有凸環(huán)，其特征是架座、凸環(huán)、固定軸為一整體，在固定軸的一端外表面具有螺紋，螺母旋在固定軸上，螺母的內(nèi)螺紋與固定軸一端的外表面螺紋相吻合，架座固定在自行車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車剎車固定架，其特征是固定軸、凸環(huán)和架座為獨(dú)立的三個(gè)元件，固定軸穿過凸環(huán)嵌入架座。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車剎車固定架，主要解決固定架強(qiáng)度低、容易損壞和裝配復(fù)雜的問題，其特征是架座、凸環(huán)、固定軸為一整體，在固定軸的一端外表面具有螺紋，螺母旋在固定軸上，螺母的內(nèi)螺紋與固定軸一端的外表面螺紋相吻合，架座固定在自行車上。
文檔編號B62L1/10GK2270009SQ9622908
公開日1997年12月10日 申請日期1996年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月11日
發(fā)明者許聰智 申請人:許聰智