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摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器的制作方法

文檔序號:4053963閱讀:377來源:國知局
專利名稱:摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種用于將車軸彈性安裝在車架或輪叉上的車輛懸掛裝置,尤其是一種摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器。
現(xiàn)在普遍使用的摩托車、助力車前后減振器均是采用壓簧加油封的結(jié)構形式,其主要缺陷是彈簧長期不斷地壓縮后彈性減小,且又不能進一步調(diào)節(jié)彈力以適應不同情況的需要,因而其減振效果不夠理想。中國專利CN2151935Y公開了一種“助力車、自行車減震器”,其結(jié)構特征在于外筒內(nèi)裝有帶減振壓簧的活塞桿,其一端裝有活塞,另一端設置下吊環(huán),通過下吊環(huán)可調(diào)節(jié)活塞桿的長度。該減震器利用減振壓簧的彈力和活塞上下運動的阻尼作用來進行減振。這種減震器同樣存在著彈力不可調(diào)的問題,而且由于采用封閉式活塞完成阻尼作用易使外筒內(nèi)的壓力和溫度升高,影響減振效果和使用壽命。
本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種結(jié)構較為簡單、合理。加工及安裝便利,減振彈簧彈力大且可根據(jù)不同情況調(diào)節(jié)其彈力,阻尼作用溫和,減振效果明顯而且使用壽命較長的摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器。
本實用新型的目的可以通過采用下列技術方案來達到在減振筒體內(nèi)設置穿有拉簧的減振桿,其下端設有與減振筒體內(nèi)壁相配合并開有若干泄流孔的阻尼活塞。所述拉簧的上端通過連接在減振筒體上端的上定位圈加以固定,拉簧的下端則與減振桿下端固定連接的下定位圈以螺紋活動連接。為了獲得更佳的使用效果,可以在減振筒體內(nèi)灌注油性阻尼液體;還可采用空心減振桿,并在其底端開設泄流孔。



圖1是本實用新型中實施例的后減振器結(jié)構示意圖。
附圖2是本實用新型中實施例的前減振器結(jié)構示意圖。
以下結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細描述。在減振筒體1內(nèi)設置穿有拉簧2的減震桿3,其下端設有與減振筒體1內(nèi)壁相配合并開有四個泄流孔4的阻尼活塞5。減振筒體1的上端連接有上定位圈6,通過它將拉簧2的上端固定住。減振桿3的下端固定連接有下定位圈7,它通過螺紋與拉簧2的下端活動連接,并可沿其螺旋上下移動,進而調(diào)節(jié)拉簧2的有效長度和彈力。所述減振筒體1內(nèi)還可灌注阻尼油以增加阻尼作用。在減振筒體1的外部上端還可增設一擋灰筒8。由此構成了摩托車后減振器。將上述減振桿3制成空心管式,并在其底端開設一泄流孔9,減振筒體1內(nèi)不需灌注任何液體,由此而構成了摩托車前減振器。本實用新型裝置在使用過程中可以通過旋轉(zhuǎn)減振桿3來調(diào)節(jié)拉簧2的有效長度,進而調(diào)節(jié)彈力以適應不同的要求。泄流孔8則可使阻尼活塞5上下運動時所產(chǎn)生的高壓流體部分泄流至低壓區(qū),平衡部分壓力。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比較,具有結(jié)構簡單、合理,加工及安裝便利,減振彈簧彈力大且可以根據(jù)車型、載荷及路面等不同情況大范圍地任意調(diào)節(jié),阻尼作用溫和,減振效果明顯和使用壽命較長等特點。可用來更新或改造現(xiàn)有的摩托車、助力車前后減振器。
權利要求1.一種摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器,包括減振筒、減振桿、減振彈簧及活塞,其特征在于減振筒體(1)內(nèi)設置穿有拉簧(2)的減震桿(3),其下端設有帶若干泄流孔(4)的阻尼活塞(5),所述拉簧(2)的上、下端通過上定位圈(6)和下定位圈(7)分別固定和活動連接在減振筒體(1)上端及減振桿(3)下端。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器,其特征在于所述的減振筒體(1)內(nèi)灌注有油性阻尼液體。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器,其特征在于所述減振桿(3)采用空心結(jié)構,其底端開有泄流孔(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車可調(diào)拉簧式前后減振器,其主要結(jié)構特征是在減振筒體內(nèi)設置穿有拉簧的減振桿,其下端設置開有若干泄流孔的阻尼活塞。上述拉簧的上、下端通過上、下定位圈分別固定和活動連接在減振筒體上端和減振桿下端。本實用新型具有結(jié)構簡單、合理,加工及安裝便利,減振彈簧彈力大,阻尼作用溫和,減振效果明顯和使用壽命長等特點,尤其是可根據(jù)不同車型、載荷及路面的情況大范圍任意調(diào)節(jié)其彈力。
文檔編號B62K11/00GK2267197SQ96245658
公開日1997年11月12日 申請日期1996年11月13日 優(yōu)先權日1996年11月13日
發(fā)明者何兵 申請人:何兵
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