專利名稱:折疊式嬰幼兒多用車的制作方法
本實(shí)用新型是對(duì)嬰幼兒車的改進(jìn)。
現(xiàn)有的嬰幼兒車大多功能單一，而且采用不可調(diào)節(jié)的固定結(jié)構(gòu)，體積大，利用率低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊、復(fù)原簡(jiǎn)捷方便的折疊式嬰幼兒車。除用作嬰幼兒車外，經(jīng)折疊變形還可用作自行車童椅、兒童健身車、兒童玩具以及旅行用的行李運(yùn)送車。
本實(shí)用新型的又一目的是提供一種可以調(diào)節(jié)座位大小、改變腳蹬高低，以適應(yīng)不同年齡、不同體型嬰幼兒乘坐要求的嬰幼兒車。
本實(shí)用新型所述的折疊式嬰幼兒多用車由座椅、小車把手、前支撐、后支撐、小輪、嬰幼兒扶手、腳蹬和彈簧構(gòu)成，其特征就在于固定在座椅上的小車把手由多段組成，并可折疊、收放，固定在座椅支架內(nèi)。
后支撐的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在座椅的下部，并可繞轉(zhuǎn)軸向前折轉(zhuǎn)，固定在座椅下側(cè)。
前支撐的上端做成彎鉤狀，其上端中部還連接著中間帶有自行車前叉桿定位槽的橫梁。
在小車兩邊各裝有一根一端固定在前支撐下端，另一端固定在座椅底部的彈簧。
座椅上帶有改變座椅在前后方向上的尺寸的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和防止嬰幼兒從車上跌落的嬰幼兒系緊保險(xiǎn)裝置。
前支撐上帶有改變腳蹬上下位置的調(diào)整結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以折疊，而且折疊、復(fù)原簡(jiǎn)捷方便。
本實(shí)用新型的另一優(yōu)點(diǎn)是集多種用途于一車。既是嬰幼兒車，經(jīng)折疊變形后又可用作自行車童椅、兒童健身車、兒童玩具以及旅行用的行李運(yùn)送車，一車多用，利用率高。使用者既節(jié)省了購(gòu)買多種小車的費(fèi)用，又節(jié)省了存放多種小車的居室空間。
本實(shí)用新型的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是座椅在前后方向的尺寸和嬰幼兒腳蹬的上下位置可以根據(jù)使用需要進(jìn)行調(diào)整，從而延長(zhǎng)了作為嬰幼兒車、自行車童椅、兒童健身車和兒童玩具的使用時(shí)間。
本實(shí)用新型由于具有折疊、復(fù)原簡(jiǎn)捷方便和一車多用的特點(diǎn)，其第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是提供了一種方便的自行車攜帶嬰幼兒的運(yùn)載工具。使用人可以先用本實(shí)用新型折疊成自行車童椅，掛在自行車龍頭上用于途中攜帶嬰幼兒，等到達(dá)公園、商場(chǎng)等目的地時(shí)，再將自行車童椅復(fù)原為嬰幼兒車，作為步行時(shí)的嬰幼兒運(yùn)載工具，返回時(shí)再將它折疊成自行車童椅。
本實(shí)用新型還可折疊存放，所占體積不大。
下面將結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型的一個(gè)非限制性的實(shí)施例，通過(guò)對(duì)該實(shí)施例的詳細(xì)描述，可以更清楚地了解本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。其中圖1是結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是折疊成自行車童椅時(shí)的狀態(tài)；圖3是折疊成旅行用行李運(yùn)送車時(shí)的狀態(tài)；圖4是存放時(shí)的折疊狀態(tài)。
在本說(shuō)明書(shū)中的敘述里，術(shù)語(yǔ)，水平和直立，上面和下面，前面和后面均指附圖1所表明的處于嬰幼兒車時(shí)的狀態(tài)。
參見(jiàn)圖1，該實(shí)施例由座椅〔32〕、小車把手〔31〕、前支撐〔30〕、后支撐〔33〕、小輪〔1〕、〔23〕、嬰幼兒扶手〔34〕、腳蹬〔3〕和彈簧〔4〕構(gòu)成。座椅〔32〕包括座椅支架〔18〕、前支架〔26〕和固定在座椅支架上的椅面〔28〕以及固定在座椅支架的直立段上的保險(xiǎn)帶〔17〕。座椅支架由兩個(gè)形狀對(duì)稱的
形金屬板材以及把這兩塊材料固定在一起的、分別處于座椅支架水平段和直立段上的兩塊金屬板〔35〕、〔36〕組成。位于直立段的那塊金屬板上還鉆有用以固緊椅面的螺釘孔。座椅支架的直立段向后傾斜一定角度，水平段前端向內(nèi)彎曲成
形，在此前端沿長(zhǎng)度方向開(kāi)有處于一排的若干螺釘安裝孔以和前支架相連接，在水平段中部還留有螺釘孔，通過(guò)滾花平頭螺釘〔25〕與下面將要說(shuō)到的條形連接板〔20〕相連接，在直立段上還留有另一螺釘孔，以作為后支撐折疊入座椅下側(cè)時(shí)，用條形連接板固緊后支撐時(shí)的滾花平頭螺釘?shù)陌惭b孔。在直立段上沿縱向開(kāi)有1形長(zhǎng)孔，直立段下端留有連接后支撐的鉚釘孔。椅面由整塊塑料制成，保險(xiǎn)帶用帆布制作，并帶有系帶
。前支架由兩根帶狀金屬材料構(gòu)成，其前端通過(guò)鉚釘〔5〕與前支撐、橫梁〔6〕相連接，中間留有安裝弧形連接板〔7〕的螺釘孔，后端向內(nèi)彎曲成
形，在后端沿長(zhǎng)度方向留有處于一排的若干螺釘孔以和座椅支架相連接，改變連接螺釘孔的組合位置就可以改變座椅在前后方向上的尺寸，小車把手〔31〕由把手上段〔11〕把手下段〔14〕兩段組成，把手上段呈∏形，中間裝有加固撐桿〔29〕，把手下段是兩根桿件，均由帶狀金屬材料制成，兩段之間通過(guò)鉚釘〔12〕和彈簧定位銷〔13〕相連接，小車把手下段的根部裝有銷子〔16〕和彈簧銷〔15〕，銷子和彈簧銷通過(guò)支架上的1形長(zhǎng)孔把小車把手固定在座椅支架上。后支撐〔33〕由兩根相同長(zhǎng)度的帶狀金屬材料制成的后支撐桿〔22〕以及把兩根后支撐桿固定在一起的固定桿〔24〕構(gòu)成，后支撐桿下端帶有螺孔，用以在內(nèi)側(cè)安裝一對(duì)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪〔23〕，后支撐桿上端通過(guò)鉚釘〔19〕與座椅支架相連接，在后支撐桿上端中部還以鉚釘〔21〕連接著條形連接板〔20〕，條形連接板的另一端帶有安裝孔，可由滾花平頭螺釘〔25〕固緊在座椅支架上。前支撐〔30〕包括兩根前支撐桿〔2〕和橫梁〔6〕，均由帶狀金屬材料制成，兩根前支撐桿長(zhǎng)度相同，其上端彎曲成彎鉤狀，在彎鉤的根部還固定著由9形嬰幼兒扶手支桿〔9〕和固定在扶手支桿上的由塑料制成的園柱形扶手桿〔10〕所組成的嬰幼兒扶手〔34〕。前支撐桿下端帶有螺孔，用以在外側(cè)安裝一對(duì)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪〔1〕。腳蹬〔3〕包括踏板〔37〕和滑塊〔38〕兩部份。踏板用塑料制造，中間穿有一頭帶有螺紋的金屬桿〔39〕，踏板可在金屬桿上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。滑塊也用塑料制造，內(nèi)部預(yù)埋有安裝金屬桿的金屬螺母和把滑塊固定在前支撐桿上的金屬螺母?；瑝K用螺釘固定在前支撐桿上，前支撐桿上開(kāi)有沿縱向分布的若干安裝孔，以實(shí)現(xiàn)腳蹬的上下安裝位置調(diào)節(jié)。前支撐桿上端中部還通過(guò)鉚釘〔5〕與座椅前支架〔26〕、橫梁〔6〕相連接，橫梁由帶狀金屬材料制成，兩端向前折轉(zhuǎn)，中間部份彎曲成園弧槽狀，在用作自行車童椅時(shí)對(duì)準(zhǔn)所掛自行車前叉桿。前支撐桿上端還通過(guò)鉚釘〔8〕連接著金屬板制成的中間有弧形長(zhǎng)孔的弧形連接板〔7〕。其另一端由螺桿穿在弧形長(zhǎng)孔內(nèi)的滾花平頭螺釘〔27〕固緊在座椅前支架上，兩根彈簧〔4〕分別裝在小車兩邊，都是一端固定在前支撐桿下端的安裝孔上，另一端固定在座椅支架的預(yù)留孔上。調(diào)整好座椅支架〔18〕與前支架〔26〕間的安裝尺寸，調(diào)整好腳蹬〔3〕的上下位置，旋緊固緊弧形連接板〔7〕的滾花平頭螺釘〔27〕和固緊條形連接板〔20〕的滾花平頭螺釘〔25〕、小車把手上段〔11〕、下段〔14〕向上打開(kāi)，小車處于附圖1的狀態(tài)，就是一輛嬰幼兒車。這時(shí)保險(xiǎn)帶〔17〕系在嬰幼兒腰間或前支撐桿〔2〕上端的掛鉤上充當(dāng)小兒扶手。
當(dāng)把嬰幼兒車的把手上段〔11〕疊入下段〔14〕，順1形孔推入座椅支架〔18〕的直立段內(nèi)，松開(kāi)固緊弧形連接板〔7〕的滾花平頭螺釘〔27〕，這時(shí)前支撐桿〔2〕可繞鉚釘〔5〕轉(zhuǎn)動(dòng)，乘坐的兒童蹬踩腳蹬〔3〕，使彈簧〔4〕伸長(zhǎng)，當(dāng)兒童雙腳不使力時(shí)，彈簧又縮回，這樣一蹬一松，前支撐〔30〕繞鉚釘〔5〕來(lái)回?cái)[動(dòng)，小車車頭上下晃動(dòng)，成為一種兒童健身車或兒童玩具。
如果兒童在擺動(dòng)前支撐〔30〕的同時(shí)，相應(yīng)地改變身體重心前后位置，還可使小車作間歇式前進(jìn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)爬瓘椈伞?〕時(shí)，兒童重心后移，迫使前面小輪〔1〕向前轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧縮回時(shí)，兒童重心前移迫使后面的小輪〔23〕向前移動(dòng)，小車向前運(yùn)動(dòng)，兒童身體也呈上下跳動(dòng)狀態(tài)，小車就成了兒童玩具彈簧跳馬。
參見(jiàn)附圖2，當(dāng)把小車把手的〔11〕、〔14〕收放在座椅支架〔18〕的直立段內(nèi)，松開(kāi)固緊條形連接板〔20〕的滾花平頭螺釘〔25〕〔25〕，將后支撐〔33〕折轉(zhuǎn)，疊入座椅支架的下側(cè)，再用滾花平頭螺釘〔25〕把條形連接板的另一端固緊在座椅支架側(cè)面上預(yù)留的另一螺孔，這時(shí)就成了自行車童椅。童椅依靠前支撐桿〔2〕上端的掛鉤掛在自行車龍頭上，橫梁〔6〕的園弧槽對(duì)準(zhǔn)自行車前叉桿定位。
參見(jiàn)附圖3，當(dāng)把嬰幼兒車上固緊條形連接板〔20〕的滾花平頭螺釘〔25〕松開(kāi)，將后支撐〔33〕折轉(zhuǎn)、疊入座椅支架〔18〕的下側(cè)，再用滾花平頭螺釘〔25〕把條形連接板固緊在座椅支架側(cè)面上預(yù)留的另一螺孔，小車向前翻轉(zhuǎn)90°使四輪著地，讓小車把手〔11〕、〔14〕向上翹起，就成了一輛旅行用的行李運(yùn)送車。
參見(jiàn)附圖4，當(dāng)把嬰幼兒車上固緊條形連接板〔20〕的滾花平頭螺釘〔25〕松開(kāi)，將后支撐〔33〕折轉(zhuǎn)、疊入座椅支架〔18〕的下側(cè)，再用滾花平頭螺釘〔25〕把條形連接板固緊在座椅支架側(cè)面上預(yù)留的另一螺孔，松開(kāi)固緊弧形連接板〔7〕的滾花平頭螺釘〔27〕，將前支撐〔30〕上端向后翻轉(zhuǎn)讓嬰幼兒扶手〔34〕靠在椅面〔28〕上，再用保險(xiǎn)帶〔17〕系緊，就成了存放時(shí)的折疊狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種由座椅、小車把手、前支撐、后支撐、小輪、嬰幼兒扶手和腳蹬所組成的小車，其特征就在于(a)固定在座椅[32]上的小車把手[31]由多段組成，并可折疊，收放、固定在座椅支架[18]內(nèi)；(b)后支撐[33]的上端連接在座椅[32]的下部，并可繞該連接點(diǎn)[19]向前折轉(zhuǎn)、固定在座椅[32]下側(cè)；(c)前支撐[30]的上端成彎鉤狀，其上端中部還連接著中間帶有自行車前叉桿定位槽的橫梁[6]；(d)在小車兩邊各裝有一根一端固定在前支撐[30]下端，另一端固定在座椅[32]底部的彈簧[4]。
2.如權(quán)利要求
1所述的小車，其特征在于，座椅〔32〕上帶有改變座椅在前后方向上的尺寸的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，前支撐〔33〕上帶有改變腳蹬〔3〕上下位置的調(diào)整結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求
1或2所述的小車，其特征在于，在座椅〔32〕上裝有防止嬰幼兒跌落的嬰幼兒系緊保險(xiǎn)裝置〔17〕。
專利摘要
一種折疊式嬰幼兒多用車。由座椅、與座椅相連接的小車把手、前后支撐，以及小輪、彈簧、嬰幼兒扶手和腳蹬組成。小車把手可折疊、收放在座椅支架內(nèi)；后支撐可折放在座椅下側(cè)；前支撐可繞座椅前端處的連接點(diǎn)擺動(dòng)，其上端成彎鉤狀；彈簧的兩端分別固定在座椅底部和前支撐上。座椅大小和腳蹬高低可以調(diào)節(jié)。該嬰幼兒車經(jīng)折疊變形后還可作自行車童椅、兒童健身車、兒童玩具和旅行用的行李運(yùn)送車。折疊、復(fù)原簡(jiǎn)捷方便。
文檔編號(hào)B62B7/06GK86209586SQ86209586
公開(kāi)日1987年12月23日 申請(qǐng)日期1986年12月2日
發(fā)明者施澤康, 李慶寧 申請(qǐng)人:施澤康, 李慶寧導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan