專(zhuān)利名稱(chēng):液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)拖車(chē)，特別是手扶拖拉機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)。
現(xiàn)有的手扶拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)拖車(chē)如圖1所示，主要由變速箱(1)、后駛功橋(3)和拖車(chē)車(chē)箱(4)三部份構(gòu)成。手扶拖拉機(jī)需掛拖車(chē)車(chē)箱時(shí)，必須在動(dòng)力頭裝上拖車(chē)變速箱(1)，動(dòng)力經(jīng)變速箱(1)傳出，經(jīng)傳動(dòng)軸(2)傳至由球面蝸輪副組成的后駛動(dòng)橋(3)，驅(qū)動(dòng)拖車(chē)輪前進(jìn)。這種驅(qū)動(dòng)拖車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)齒轉(zhuǎn)進(jìn)行傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求高，操作調(diào)整困難，振動(dòng)大，操作一日失誤，將導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞，載重750公斤只能爬坡6～7°。
本實(shí)用新型的目的是提供一種用液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用性能好的液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)。
本實(shí)用新型是由液壓油泵軸與離合器軸用平鍵連接，液壓油泵固定在雙法蘭通心端蓋上來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明圖1是齒輪傳力驅(qū)動(dòng)拖車(chē)示意圖。
圖2是液壓傳力驅(qū)動(dòng)拖車(chē)示意圖。
圖3是液壓油泵與離合器軸連接安裝結(jié)構(gòu)圖。
圖4是本實(shí)用新型的液壓原理簡(jiǎn)圖。
本實(shí)用新型的液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)如圖2所示，由液壓油泵(6)，液壓油箱(7)、液壓馬達(dá)(11)、手控?fù)Q向閥(9)和腳控制動(dòng)閥(10)以及拖車(chē)車(chē)箱后駛動(dòng)橋(13)構(gòu)成。
如圖3所示，液壓油泵軸(17)與手扶拖拉機(jī)的離合器軸(14)用平鍵(16)連接，原來(lái)的離合器軸頭封孔端蓋改用雙法蘭通心端蓋(15)，液壓油泵(6)用螺栓緊固在通心端蓋(15)上。
如圖2和圖4所示，動(dòng)力從柴油機(jī)動(dòng)力頭經(jīng)傳動(dòng)皮帶傳至離合器(5)。使與離合器軸(14)同軸鍵連接的液壓油泵(6)高速旋轉(zhuǎn)，因此把液壓油箱(7)中的液壓油形成高壓油，通過(guò)高壓油管(8)經(jīng)手控?fù)Q向閥(9)和腳控制動(dòng)閥(10)輸入液壓馬達(dá)(11)，從而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩驅(qū)動(dòng)后駛動(dòng)橋(13)，使拖車(chē)車(chē)輪(12)傳動(dòng)前進(jìn)。拖車(chē)與手扶拖拉機(jī)的同步關(guān)系通過(guò)選用的恒功率液壓油泵(6)的自動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。利用手控?fù)Q向閥(9)和腳控制動(dòng)閥(10)實(shí)現(xiàn)對(duì)拖車(chē)的操作和控制。
本實(shí)用新型的液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)，力能的傳遞是柔性的，使用這種拖車(chē)，可省去掛用拖車(chē)變速箱，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，液壓傳動(dòng)比大，制動(dòng)可靠，后橋的動(dòng)力輸入端利用液壓馬達(dá)鎖緊，無(wú)需更換剎車(chē)片。由于本拖車(chē)增加了一液壓換向手板，即使操作失誤，也不會(huì)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)部件的損壞。這種拖車(chē)在平路上可載重2噸，載重700公斤也能爬20～30°的坡，而造價(jià)與齒輪傳力驅(qū)動(dòng)拖車(chē)相同。
權(quán)利要求
1.一種液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)，由液壓油泵(6)、液壓油箱(7)、液壓馬達(dá)(11)、手控?fù)Q向閥(9)和腳控制動(dòng)閥(10)以及拖車(chē)車(chē)箱后駛動(dòng)橋(13)構(gòu)成，其特征在于液壓油泵軸(17)與離合器軸(14)用平鍵(16)連接，液壓油泵(6)固定在雙法蘭通心端蓋(15)上。
專(zhuān)利摘要
本實(shí)用新型是一種液壓驅(qū)動(dòng)拖車(chē)，由液壓油泵(6)、液壓油箱(7)、液壓馬達(dá)(11)、手控?fù)Q向閥(9)和腳控制動(dòng)閥(10)以及拖車(chē)車(chē)廂后駛動(dòng)橋(13)構(gòu)成。液壓油泵軸(17)與手扶拖拉機(jī)的離合器軸(14)連接，液壓油泵(6)用螺栓緊固在雙法蘭通心端蓋(15)上。本實(shí)用新型的拖車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，液壓傳動(dòng)比大，制動(dòng)可靠，在平路上可載重2噸，載重700公斤也能爬20～30°的坡。
文檔編號(hào)B62D59/00GK86209816SQ86209816
公開(kāi)日1987年12月23日 申請(qǐng)日期1986年12月1日
發(fā)明者于克軍 申請(qǐng)人:于克軍導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan