專利名稱：一種嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)一種可設(shè)在嬰兒車骨架上適當(dāng)位置的肘關(guān)節(jié)，尤指一種藉卡接部位形狀的改變，來增進(jìn)調(diào)整方便性的嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)。
傳統(tǒng)嬰兒車為了增進(jìn)使用方便性，有的會(huì)在骨架上適當(dāng)位置設(shè)置肘關(guān)節(jié)，以方便骨架各部位調(diào)整適當(dāng)?shù)慕嵌?，例如有的嬰兒車?huì)在手推桿上設(shè)置肘關(guān)節(jié)，以方便調(diào)整手握部位的高度和角度，有的是在胸框和街接的連桿間設(shè)置肘關(guān)節(jié)，使胸框的角度得以調(diào)整，惟傳統(tǒng)嬰兒車的肘關(guān)節(jié)無論是向上或向下調(diào)整角度，都必須按押位在肘關(guān)節(jié)外側(cè)的按紐，在調(diào)整上較為不便，因?yàn)橛行┲怅P(guān)節(jié)設(shè)置的位置并不需要在調(diào)整后，往上或往下都具有定位卡掣的功能。
為此，本實(shí)用新型的目的是在提供一種只具有單向定位卡掣功能，而在調(diào)整上更為方便的嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)。
本實(shí)用新型的肘關(guān)節(jié)是街接在嬰兒車骨架的連桿和框桿間，以改變連桿和樞桿間的相結(jié)位置，上述肘關(guān)節(jié)是利用軸桿將固定座和擺動(dòng)座結(jié)合，在對接的兩座體間組裝彈簧和卡座，其中卡座受一個(gè)按紐控制，可以固定座和擺動(dòng)座上設(shè)置的凹槽和卡槽間移位，并使卡座與擺動(dòng)座間脫離卡掣，在對接凹槽和卡槽周緣分別環(huán)設(shè)數(shù)個(gè)卡凹部和嵌卡部，供卡座外周緣設(shè)置的卡齒卡接；其特征是卡座上每一卡齒都具有一個(gè)直向卡抵面和一靠向擺動(dòng)座的推拔面，而擺動(dòng)座的嵌卡部上設(shè)有和卡抵面直向抵接的卡掣面，以及一個(gè)和推拔面斜向貼靠的斜面；當(dāng)旋動(dòng)擺動(dòng)座時(shí)，可藉斜面頂推推拔面來迫使卡座克服彈簧的彈力靠向固定座的凹槽，使卡座上的卡齒和擺動(dòng)座的嵌卡部間脫離卡掣，使肘關(guān)節(jié)在調(diào)整此方向的角度時(shí)不必按壓按紐；而藉直向靠接的卡抵面和卡掣面的設(shè)計(jì)，可產(chǎn)生單向卡掣定位的效果。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于提供一種嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，此肘關(guān)節(jié)對應(yīng)組裝在骨架的連桿和樞桿間，此肘關(guān)節(jié)包括一固定座，和樞桿連接，座體上形成一具有開口的凹槽，在凹槽周緣環(huán)設(shè)數(shù)個(gè)卡凹部，一擺動(dòng)座，和連桿連接，座體上具有一開口朝向固定座的卡槽，此卡槽上具有底壁，在底壁周緣為環(huán)壁，環(huán)壁上并高能數(shù)個(gè)內(nèi)凹的嵌卡部，一彈簧，組裝在對接的凹槽和卡槽內(nèi)，一卡座，組裝在對接在凹槽和卡槽內(nèi)，并受彈簧頂撐恒往卡槽一端移位，其座體上具有一環(huán)可卡嵌在對接的卡凹部和嵌卡部間的卡齒，一軸桿，貫穿固定座、擺動(dòng)座、彈簧和卡座，而將前述構(gòu)件樞設(shè)一起，一按紐，組裝在擺動(dòng)座上，并可因內(nèi)壓將卡座推向凹槽，使卡座上的卡齒和擺動(dòng)座上的嵌卡部脫離卡掣，其特征是擺動(dòng)座的嵌卡部上具有一和底壁垂直的卡掣面，以及一由外往底，壁逐漸傾斜面，而卡座的卡齒上具有一和卡掣面直向抵接的卡抵面，以及一和斜面相貼靠的推拔面，當(dāng)旋動(dòng)擺動(dòng)座時(shí)，可藉斜面頂推推拔面，迫使卡座克服彈簧的彈力靠向固定座的凹槽，令卡座上的卡齒和擺動(dòng)座的嵌卡部間脫離卡掣狀態(tài)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還在于提供以下附加特征所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其中卡座的卡齒為三角形，其上具有兩個(gè)一端交集的卡抵面，而推拔面設(shè)在一卡抵面上靠向擺動(dòng)座一側(cè)。
所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其中固定座上具有供軸桿穿設(shè)的軸孔，在軸孔周緣向擺動(dòng)座一端突出可供彈簧和卡座套設(shè)的定位住。
所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其中固定座的卡凹部是倒V字形。
所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其中擺動(dòng)座的嵌卡部是倒V字形。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比優(yōu)點(diǎn)和積極效果非常明顯，由上述技術(shù)方案可知本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于在對應(yīng)的卡座和擺動(dòng)座上設(shè)置垂直貼靠的卡掣面和卡抵面，可確保肘關(guān)節(jié)具有單向卡掣、定位的效果，兩者所設(shè)置的推拔面和斜面，可使肘關(guān)節(jié)在調(diào)整另一方向的角度時(shí)無需按壓按紐，上述設(shè)計(jì)于使用時(shí)只需單向卡掣定位的嬰兒車骨架上的手推桿和腳框而言，確實(shí)具有調(diào)整方便的功效；前述設(shè)計(jì)對于收合時(shí)必須同時(shí)上扳腳框的嬰兒車，也可增加其收合的方便性。因此，本實(shí)用新型前述構(gòu)造不僅新穎，更具有調(diào)整方便的功效。
下面，參照隊(duì)圖通過最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型的一種嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)說明。附圖中


圖1是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例位在嬰兒車骨架上的側(cè)視圖。
圖2是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的立體分解圖。
圖3是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的組合剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的擺動(dòng)座和卡座間的卡接示意圖。
圖5是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例部份的調(diào)整示意圖。
參閱
圖1，本實(shí)施例的肘關(guān)節(jié)3是組裝在嬰兒車骨架7的適當(dāng)位置，上述骨架7具有主框71，在主框71底端組裝數(shù)個(gè)車輪72，主框71中央部位具有兩支平行的第一樞桿711，在兩第一樞桿711前方組裝一個(gè)腳框73，此腳框73上具有U形的第一連桿731，第一連桿731兩側(cè)端分別藉一個(gè)肘關(guān)節(jié)3與一支同側(cè)的第一樞桿711樞接，在主框71上方并組裝有手推桿74，此手推桿74包含兩對應(yīng)平行的第二樞桿741和一支供手部握持的第一連桿742，在第二連桿742兩側(cè)端同樣分別藉一個(gè)肘關(guān)節(jié)3和一支同側(cè)的第二樞桿741樞接。
配合圖2、3，本實(shí)施例的肘關(guān)節(jié)3包括一固定座31、一擺動(dòng)座4、一彈簧32、一卡座5、一軸桿33及一按紐34；其中固定座31，為圓信狀體，中央具有一軸孔311，以及一個(gè)徑設(shè)置且可供第一樞桿711插設(shè)的插孔312，在座體上具有凹槽313，此凹槽313上具有開口319，于凹槽313周緣環(huán)壁上環(huán)設(shè)數(shù)個(gè)倒V形的卡凹部314，每一卡凹部314具有兩個(gè)垂直面315，上述垂直面315和凹槽313的底壁317相垂直，位在軸孔311周緣并突出一個(gè)圓形定位住316。
擺動(dòng)座4，其是在座體上延伸一個(gè)可和第一連桿731固定的接合部41，接合部41頂端向外延伸直立的卡接塊42，在卡接塊42上凹設(shè)一個(gè)和凹槽313對接的卡槽421，卡槽421上具有朝向凹313的開口429，以及一個(gè)平坦的底壁420，底壁420上并開設(shè)和軸孔311對應(yīng)的另一軸孔422，以及環(huán)設(shè)在軸孔422周緣的數(shù)卡孔423，位在底壁420周緣再形成圓形的環(huán)壁424，環(huán)襞4上依序排設(shè)數(shù)個(gè)以軸孔422為中心的倒V形嵌卡部43。
彈簧32，組裝在對接的凹槽313和卡槽421內(nèi)。
卡座5，其座體的厚度大一槽421的深度，但不大于凹槽313的深度，在座體中央設(shè)有供定位柱316穿出的對接孔51，以及和對接孔51軸線垂直的平面52，座體周緣更環(huán)設(shè)數(shù)個(gè)三角形的卡齒53。
軸桿33，穿經(jīng)軸孔311、422、彈簧32，并將前述構(gòu)件結(jié)合。
按紐34，組裝在擺動(dòng)座4外側(cè)面，其上設(shè)有數(shù)個(gè)可卡接在擺動(dòng)座4之卡孔423的鉤部341，上述鉤部341末端抵接在卡座5的平面52上，而能夠直線位移，但無法和擺動(dòng)座4脫離。
配合圖2、4，本實(shí)施例的特征是擺動(dòng)座4的每一嵌卡部43均具有一和底壁420垂直的卡掣面431，以及一個(gè)由外往底壁420內(nèi)逐漸傾斜的斜面432，前述斜面432和卡掣面431匯集在一尖部433上；而卡座5的卡齒53上具有和平面52垂直的第一、二卡抵面530、531，在第一卡抵面530上靠向擺動(dòng)座4一側(cè)并斜切一個(gè)推拔面532，其中，第二卡抵面531和擺動(dòng)座4上的卡掣面431相互抵接，并同時(shí)垂直底壁420，而推拔面532和斜面432呈現(xiàn)傾斜貼靠。
參閱
圖1、3，本實(shí)施例在正常狀態(tài)下，受到彈筑32的頂撐，卡座5同時(shí)卡接凹槽313和卡槽421間，藉其卡接來定位擺動(dòng)座4和固定座31間的結(jié)合角度。
配合圖4、5，本實(shí)施例欲向上調(diào)整第一連桿731的角度時(shí)，也就是調(diào)整腳框73的角度，乃手扶第一連桿731并向上扳動(dòng)，以圖4所示狀態(tài)，由于擺動(dòng)座4上扳時(shí)是反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而相卡接的卡座5和擺動(dòng)座4的反時(shí)針方向是相貼靠的推拔面532和斜面432，因此，藉兩者間傾斜靠接推移，可頂推卡座5克服彈簧32的彈力往固定座31一端移位，直到卡座5的卡齒53的擺動(dòng)座4的嵌卡部43脫離卡掣時(shí)，就可將擺動(dòng)座4和腳框73上扳一個(gè)角度，直到調(diào)整角度恰當(dāng)為止；也就是說，本實(shí)施例在上扳腳框73的角度時(shí)，不必按壓按紐34。
參閱圖3、4，當(dāng)本實(shí)施例要使腳框43下擺時(shí)，同時(shí)按壓第一連桿731兩側(cè)的按紐34，并使卡座5克服彈簧32的彈力往固定座31移位，而和擺動(dòng)座4脫離卡掣，如此，可順利的調(diào)整腳框73下擺角度，直到角度恰當(dāng)后再放松按紐34；前述實(shí)施例是以設(shè)在具架7右側(cè)的肘關(guān)節(jié)3作說明，而設(shè)以內(nèi)架7左側(cè)肘關(guān)節(jié)3的構(gòu)造和前述實(shí)施例相同，惟一差別是卡齒53與擺動(dòng)座4的推拔面532和斜面432設(shè)置的位置，位在第二卡抵面531和卡掣面431的順時(shí)針方向(以圖4為準(zhǔn))；至于組裝在手推桿74上肘關(guān)開3’的構(gòu)造也是相同于前述者，其設(shè)計(jì)上同樣是下壓時(shí)有卡掣定位，上扳時(shí)可隨易調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，此肘關(guān)節(jié)對應(yīng)組裝在骨架的連桿和樞桿間，此肘關(guān)節(jié)包括一固定座，和樞桿連接，座體上形成一具有開口的凹槽，在凹槽周緣環(huán)設(shè)數(shù)個(gè)卡凹部，一擺動(dòng)座，和連桿連接，座體上具有一開口朝向固定座的卡槽，此卡槽上具有底壁，在底壁周緣為環(huán)壁，環(huán)壁上并設(shè)有數(shù)個(gè)內(nèi)凹的嵌卡部，一彈簧，組裝在對接的凹槽和卡槽內(nèi)，一卡座，組裝在對接在凹槽和卡槽內(nèi)，并受彈簧頂撐恒往卡槽一端移位，其座體上具有一環(huán)可卡嵌在對接的卡凹部和嵌卡部間的卡齒，一軸桿，貫穿固定座、擺動(dòng)座、彈簧和卡座，而將前述構(gòu)件樞設(shè)一起，一按紐，組裝在擺動(dòng)座上，并可因內(nèi)壓將卡座推向凹槽，使卡座上的卡齒和擺動(dòng)座上的嵌卡部脫離卡掣，其特征是擺動(dòng)座的嵌卡部上具有一和底壁垂直的卡掣面，以及一由外往底壁逐漸傾斜面，而卡座的卡齒上具有一和卡掣面直向抵接的卡抵面，以及一和斜面相貼靠的推拔面，當(dāng)旋動(dòng)擺動(dòng)座時(shí)，可藉斜面頂推推拔面，迫使卡座克服彈簧的彈力靠向固定座的凹槽，令卡座上的卡齒和擺動(dòng)座的嵌卡部間脫離卡掣狀態(tài)。
2.依權(quán)利要求1所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其特征在于其中卡座的卡齒為三角形，其上具有兩個(gè)一端交集的卡抵面，而推拔面設(shè)在一卡抵面上靠向擺動(dòng)座一側(cè)。
3.依權(quán)利要求1所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其特征在于其中固定座上具有供軸桿穿設(shè)的軸孔，在軸孔周緣向擺動(dòng)座一端突出可供彈簧和卡座套設(shè)的定位住。
4.依權(quán)利要求1所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其特征在于其中固定座的卡凹部是倒V字形。
5.依權(quán)利要求1所述嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié)，其特征在于其中擺動(dòng)座的嵌卡部是倒V字形。
專利摘要一種嬰兒車骨架的肘關(guān)節(jié),其包含對接的固定座和擺座,兩座體分別和骨架的連桿、樞桿連接,其間組裝有彈簧和恒往擺動(dòng)座移位的卡座,上述卡座設(shè)有數(shù)卡齒,在固定和擺動(dòng)座上環(huán)設(shè)輿卡齒卡接的卡凹部和嵌卡部,而嵌卡部上具有卡掣面和斜面,其中卡掣面和卡齒上設(shè)置的卡抵面垂直抵接,而斜面和卡座上的推拔面斜向貼靠;當(dāng)擺動(dòng)座被往推拔面一側(cè)旋轉(zhuǎn),可因斜向貼靠而相對滑移,反之當(dāng)擺動(dòng)座往卡抵面一側(cè)旋轉(zhuǎn),可產(chǎn)生卡掣定位效果。
文檔編號B62B7/06GK2292724SQ9720214
公開日1998年9月30日 申請日期1997年3月11日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月11日
發(fā)明者藍(lán)貫仁 申請人:藍(lán)貫仁