專利名稱：新型兒童三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于童車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種腳踏式兒童三輪車。
普通的兒童三輪車是由各種規(guī)格的鋼筋、鋼管及其附件經(jīng)焊接制成車架，再裝配上車輪、車座等部件而成為三輪車。這種童車無論結(jié)構(gòu)復(fù)雜與否，均通過選料、沖壓、成型、焊接、裝配等好幾道工序來完成，因此成本較高，而且一旦成型其結(jié)構(gòu)無法改變。
本實(shí)用新型的目的是提供一種組裝式并可變形的新型兒童三輪車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括車架、車輪、腳蹬、車座、車把、其特征是在由連接夾板將方管連接成一體的方管車架上固定有三個(gè)車輪，在前車輪上設(shè)置有腳蹬，在車架中部的軸桿上向上通過連接夾板連接有一帶車座的方管座架，在方管座架前端相對位置的車架兩側(cè)的軸桿上還通過連接夾板設(shè)置有車把，在車架一側(cè)的車把上活連接有一轉(zhuǎn)向拉桿，該轉(zhuǎn)向拉桿與設(shè)置在同側(cè)后輪立桿軸上的轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接，該轉(zhuǎn)向節(jié)還設(shè)置有一與另一側(cè)后輪立桿軸活連接而使其同步轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向連桿。使用時(shí)與普通的兒童三輪車方法相同，只是當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，搬動(dòng)車把，則通過轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向連桿帶動(dòng)后輪而轉(zhuǎn)向。
本實(shí)用新型由于將車架及座架的金屬連接結(jié)構(gòu)均采用具有同一標(biāo)準(zhǔn)的方管并通過連接夾板組裝在一起，因此具有組裝方便、實(shí)用性強(qiáng)、車形可根據(jù)需要改便其外觀形狀并可增加新的功能。本新型還具有外形美觀、成本低、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型的立體外形結(jié)構(gòu)示意簡圖由
圖1所示，圖中的1為車架，該車架是由連接夾板2將事先加工好的，各種形狀的方管(規(guī)格相同)3連接成的一體結(jié)構(gòu)，在方管車架1上固定有三個(gè)車輪4，在前車輪上設(shè)置有一對腳蹬5，在車架中部的軸桿6上向上通過連接夾板2連接有一帶車座9的弧形方管座架8，在車架上通過連接夾板2及方管還設(shè)置有一靠背14，在與方管座架8前端相對位置的車架兩側(cè)的軸桿6上還通過連接夾板2設(shè)置有一方管車把7。在車架一側(cè)的車把7上活連接有一轉(zhuǎn)向拉桿10，該轉(zhuǎn)向拉桿與設(shè)置在同側(cè)后輪立桿軸12上的轉(zhuǎn)向節(jié)11鉸接，該轉(zhuǎn)向節(jié)還設(shè)置有一與另一側(cè)后輪立桿軸活連接而使后輪同步轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向連桿13。使用時(shí)，只是當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，搬動(dòng)車把，則通過轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向連桿帶動(dòng)后輪而轉(zhuǎn)向，而其它則與普通的兒童三輪車用法相同。當(dāng)需要改變其外觀形狀時(shí)，則通過連接夾板及方管可重新組裝成普通的兒童三輪車或腳踏三輪車，也可以通過電瓶帶動(dòng)電機(jī)及輪軸而變成電動(dòng)兒童三輪車。
權(quán)利要求1.一種新型兒童三輪車，它包括車架、車輪、腳蹬、車座、車把、其特征是在由連接夾板將方管連接成一體的方管車架上固定有三個(gè)車輪，在前車輪上設(shè)置有腳蹬，在車架中部的軸桿上向上通過連接夾板連接有一帶車座的方管座架，在方管座架前端相對位置的車架兩側(cè)的軸桿上還通過連接夾板設(shè)置有車把，在車架一側(cè)的車把上活連接有一轉(zhuǎn)向拉桿，該轉(zhuǎn)向拉桿與設(shè)置在同側(cè)后輪立桿軸上的轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接，該轉(zhuǎn)向節(jié)還設(shè)置有一與另一側(cè)后輪立桿軸活連接而使其同步轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向連桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兒童三輪車，其特征是在車架上還設(shè)置有一靠背。
專利摘要一種腳踏式新型兒童三輪車,它包括車架、車輪,特點(diǎn)是在由連接夾板將方管連接成一體的方管車架上固定有三個(gè)車輪,在前車輪上設(shè)置有腳蹬,在車架中部的軸桿上向上通過連接夾板連接有一帶車座的方管座架,在方管座架前端相對位置的車架兩側(cè)的軸桿上還通過連接夾板設(shè)置有車把,車把與后輪軸之間還設(shè)置有一轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型由于將車架及座架的金屬連接結(jié)構(gòu)均采用方管并通過連接夾板組裝在一起,因此具有組裝方便、實(shí)用性強(qiáng)、車形可根據(jù)需要改而改變。
文檔編號B62K9/00GK2347862SQ9723291
公開日1999年11月10日 申請日期1997年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月5日
發(fā)明者郭勇 申請人:郭勇