專利名稱：摩托車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車防盜裝置。
摩托車以其方便、快捷深受人們的歡迎，但由于其出廠時一般無防盜裝置，使盜賊偷盜摩托車的現(xiàn)象時有發(fā)生，給騎車人造成生活及經(jīng)濟上的損失。人們發(fā)明了一些防盜裝置，但它們均存在一些缺陷成本高，且可靠性低。
本實用新型的目的在于提供一種成本低且防盜可靠的摩托車防盜裝置。
本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的摩托車防盜裝置包括制動鼓、制動蹄片2，在制動鼓墻板1上裝有鎖7，偏心輪6固聯(lián)于鎖7的鎖芯上，頂桿4鉸接于制動鼓墻板上，在制動蹄片2的凸輪軸3上裝有棘輪8，彈簧5一端固定于制動鼓墻板上，另一端固定于頂桿4上。
本實用新型是在現(xiàn)有摩托車制動鼓上改裝而成，使停放的摩托車處于制動狀況，該裝置安全可靠，無不良作用，使用方便，關(guān)鎖后制動裝置即可產(chǎn)生防盜作用，開鎖則解除防盜，正常行駛，安裝該裝置不影響摩托車的美觀，其成本低，是摩托車的理想防盜工具。
附圖給出了本實用新型的一個實施例。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
下面參照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
參照
圖1，本實用新型是在制動鼓的墻板1上裝有鎖7，偏心輪6固聯(lián)于鎖7上，頂桿4鉸接于制動鼓的墻板1上，其一端頂壓在偏心輪6的最大偏心處時，另一端則頂入棘輪8的棘槽內(nèi)，使棘輪8不能轉(zhuǎn)動。棘輪8固聯(lián)于制動蹄片2的凸輪軸3上，彈簧5一端固定于頂桿4上，另一端固定于制動鼓墻板上。本實用新型工作過程如下車停放時，將鑰匙插入鎖7的鎖芯內(nèi)并轉(zhuǎn)動，此時偏心輪6壓下頂桿4的一端使彈簧5壓縮，而頂桿4的另一端則頂入棘輪8的棘槽內(nèi)，使棘輪8不能轉(zhuǎn)動，從而使制動蹄片2的凸輪軸3不能轉(zhuǎn)動，制動蹄片2頂壓在制動鼓上，使摩托車制動系統(tǒng)不能解除制動，從而防止摩托車被盜。開動摩托車時，將鑰匙反轉(zhuǎn)，此時偏心輪6轉(zhuǎn)動，頂桿4一端脫離偏心輪6，在彈簧5的作用下，頂桿4的另一端脫離棘輪8的棘槽，此時凸輪軸3即可恢復正常制動操作。
權(quán)利要求1.一種摩托車防盜裝置，它包括制動鼓、制動蹄片[2]，其特征在于在制動鼓墻板[1]上裝有鎖[7]，偏心輪[6]固聯(lián)于鎖[7]的鎖芯上，頂桿[4]鉸接于制動鼓墻板上，在制動蹄片[2]的凸輪軸[3]上裝有棘輪[8]，彈簧[5]一端固定于制動鼓墻板上，另一端固定于頂桿[4]上。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車防盜裝置,它主要是在制動鼓、制動蹄片上裝有鎖、偏心輪、頂桿及棘輪,它是在現(xiàn)有摩托車制動鼓上改裝而成,使停放的摩托車處于制動狀況,該裝置安全可靠,無不良作用,使用方便,關(guān)鎖后制動裝置即可產(chǎn)生防盜作用,開鎖則解除防盜,正常行使,安裝該裝置不影響摩托車的美觀,其成本低,是摩托車的理想防盜工具。
文檔編號B62H5/00GK2301377SQ97238350
公開日1998年12月23日 申請日期1997年6月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月10日
發(fā)明者王鑫霞 申請人:王鑫霞, 張文雷