專(zhuān)利名稱(chēng)：可更換圓頭軸的汽車(chē)方向機(jī)下擺臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)方向控制系統(tǒng)中的一部件，特指系一種可更換圓頭軸的汽車(chē)方向機(jī)下擺臂。
目前，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的方向機(jī)下擺臂一般均是擺臂與園頭軸一體設(shè)置，由于園頭軸具有傳遞動(dòng)力及軸向定位雙重功能，因此，其承受的磨擦壓力及扭轉(zhuǎn)力均較大，磨損嚴(yán)重，特別是作為城市出租車(chē)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，磨損更嚴(yán)重，一般每?jī)蓚€(gè)月就需更換左右各一套下擺臂總成，由于園頭軸與下擺臂整體制造，因此，在更換下擺臂時(shí)，不僅拆卸，安裝麻煩，費(fèi)力，同時(shí)，就下擺臂總成受損情況而言，僅僅是園頭軸部份磨損，而擺臂部分則完好無(wú)損，因此，造成巨大的浪費(fèi)，給車(chē)主造成極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，安裝方便，性能可靠的可更換園頭軸的汽車(chē)方向機(jī)下擺臂。
本實(shí)用新型是采用下述方案實(shí)現(xiàn)的將現(xiàn)有一體設(shè)置的下擺臂與圓頭軸改為單體設(shè)置，將下擺臂端部設(shè)置為一軸套，圓頭軸卡裝于軸套中并通過(guò)一壓蓋軸向定位，一防塵罩穿過(guò)園頭軸軸頸段而套裝于軸套外臂上。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖
詳細(xì)說(shuō)明。
附圖為本實(shí)用新型主半剖視圖。
見(jiàn)附圖，本實(shí)用新型由園頭軸1、壓蓋2、軸瓦3、防塵罩4、下擺臂5組成，所述下擺臂5端部設(shè)有一軸套6，軸瓦3套裝于圓頭軸1的圓頭端部，圓頭軸1卡裝于軸套6中并通過(guò)軸套6另一端外紋連接的壓蓋2軸向定位，防塵罩4套裝于圓頭軸1的軸頸一端的外臂上而將園頭軸1的軸頸段密封。
本實(shí)用新型工作原理與現(xiàn)有技術(shù)完全一致，但由于采用擺臂與圓頭軸分體設(shè)置的結(jié)構(gòu)，使得園頭軸磨損后，更換和拆卸變得非常方便，且由于僅需更換圓頭軸，因此，更換速度更快，可節(jié)約2／3的維修時(shí)間，同時(shí)，可節(jié)約鋼材80％，大大降低了車(chē)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也可為國(guó)家節(jié)約大量的鋼材；由于園頭軸單獨(dú)加工，其制造精度可較原來(lái)提高一倍以上，而耐用度則可提高50％，且由于采用防塵罩的結(jié)構(gòu)，可有效防止飛沙泥石進(jìn)入軸套內(nèi)，降低圓頭軸軸頭的磨損。
綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，使用性能可靠，可大大節(jié)約鋼材及維修費(fèi)用，適于與各種轎車(chē)配套使用。
權(quán)利要求可更換圓頭軸的汽車(chē)方向機(jī)下擺臂，包括園頭軸1、壓蓋2、軸瓦3、防塵罩4、下擺臂5，其特征在于下擺臂5端部設(shè)有一軸套6，軸瓦3套裝于圓頭軸1的圓頭端部，圓頭軸1卡裝于軸套6中并通過(guò)軸套6另一端外紋連接的壓蓋2軸向定位，防塵罩4套裝于圓頭軸1的軸頸一端的外臂上而將園頭軸1的軸頸段密封。
專(zhuān)利摘要可更換圓頭軸的汽車(chē)方向機(jī)下擺臂,是將現(xiàn)有一體設(shè)置的下擺臂與圓頭軸改為單體設(shè)置,將下擺臂端部設(shè)置為一軸套,圓頭軸卡裝于軸套中并通過(guò)一壓蓋軸向定位,一防塵罩穿過(guò)圓頭軸軸頸段而套裝于軸套外臂上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用性能可靠,可大大節(jié)約鋼材及維修費(fèi)用,適于與各種轎車(chē)配套使用。
文檔編號(hào)B62D7/00GK2306160SQ97238379
公開(kāi)日1999年2月3日 申請(qǐng)日期1997年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月17日
發(fā)明者段迪清 申請(qǐng)人:段迪清