專利名稱：改良型嬰兒車收車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改良型嬰兒車收車裝置。
一般嬰兒車的組合結(jié)構(gòu)當(dāng)中，主要是在乘坐框架兩側(cè)樞接前、后腳架及傾斜式的推桿，前、后腳架下側(cè)設(shè)有輪體，并于兩相對(duì)設(shè)置的推桿頂端接設(shè)手扶桿，而可將嬰兒置放于乘坐框架中，且大人可以用手握持手扶桿推動(dòng)?jì)雰很嚽斑M(jìn)。
而當(dāng)前所常見的嬰兒車結(jié)構(gòu)當(dāng)中，為了便于收合置放及節(jié)省置放空間的占用，通常都會(huì)在前、后腳架及推桿間設(shè)置簡(jiǎn)易的定位及收車結(jié)構(gòu)，其主要是利用樞設(shè)的掛勾及對(duì)應(yīng)的凸點(diǎn)設(shè)計(jì)，而當(dāng)嬰兒車的框架展開時(shí)，可將掛勾掛設(shè)于對(duì)應(yīng)處的凸點(diǎn)，藉此，而可將樞設(shè)的前、后腳架予以定位，達(dá)到推行嬰兒車的目的。
當(dāng)嬰兒車使用后欲將其收合時(shí)，則可將掛勾逆勢(shì)轉(zhuǎn)動(dòng)扳開，使其中的缺槽可脫離與對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)的卡掣作用，而可將前、后腳架予以折迭收合，同時(shí)，為了要將折迭收合的嬰兒車予以定位，則掛勾亦必需掛設(shè)在折迭后的嬰兒車上所設(shè)置的另一相對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)上，因此，其對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)的設(shè)置會(huì)有兩組，即展開時(shí)掛設(shè)的對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)，及折迭收合時(shí)的對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)等結(jié)構(gòu)，此一掛勾及對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)的設(shè)置，在操作使用上，常會(huì)為了要將各別的掛勾設(shè)于對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)，或?qū)⒐磼煊蓪?duì)應(yīng)凸點(diǎn)上扳開，而搞得手忙腳亂，因?yàn)樵趮雰很囀蘸蠒r(shí)，必須扳開二側(cè)的掛勾，且于折迭收合完畢后，必須再將掛勾掛設(shè)在另一組對(duì)應(yīng)凸點(diǎn)上。因此，在操作使用上相當(dāng)繁雜，即使是相當(dāng)熟悉的人操作，亦有可能將掛勾掛錯(cuò)位置，何況是一般消費(fèi)大眾，因此，現(xiàn)今的嬰兒車收車結(jié)構(gòu)最令人頭疼。另外，外露式長(zhǎng)桿體形的掛勾在掛設(shè)使用上，常因?yàn)榕鲎餐茢D而造成彎曲變形，并且，因?yàn)橥饴?，而容易因碰撞造成掛勾桿體表面的損傷及銹蝕。為此，其不良的設(shè)計(jì)形態(tài)，確有加以改良的必要。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種易于折迭收合操作的改良型嬰兒車收車裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種改良型嬰兒車收車裝置，該嬰兒車的乘坐框架兩側(cè)樞設(shè)下護(hù)蓋，下護(hù)蓋中固設(shè)前腳架，且后上端并設(shè)有接合面板，乘坐框架兩側(cè)的推桿下側(cè)設(shè)置上護(hù)蓋，推桿下端伸入下護(hù)蓋并樞設(shè)于接合面板上，上護(hù)蓋后側(cè)下端處樞設(shè)后腳架，前腳架及后腳架下側(cè)分別設(shè)置輪體，其中推桿中設(shè)置連動(dòng)器，連動(dòng)器的撥動(dòng)塊中設(shè)置移動(dòng)軸并穿入推桿上側(cè)所設(shè)置長(zhǎng)槽中，移動(dòng)軸上設(shè)置牽引線，牽引線上固設(shè)滑塊，滑塊中設(shè)置定位柱，定位柱兩側(cè)位于推桿下側(cè)所設(shè)置的長(zhǎng)槽中，滑塊下側(cè)設(shè)置彈簧，彈簧另端掛設(shè)于推桿的樞接軸上，下護(hù)蓋的接合面板上設(shè)有卡合槽，定位柱可卡掣于卡合槽中。
此外，接合面板與卡合槽鄰接處形成曲面。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在于這種易于收合及展開的改良型嬰兒車收車裝置，主要是在嬰兒車的推桿中設(shè)置連動(dòng)器，該連動(dòng)器的撥動(dòng)塊中設(shè)置移動(dòng)軸而可于推桿的長(zhǎng)槽中滑動(dòng)，且于移動(dòng)軸上設(shè)置金屬的牽引線，牽引線延伸于推桿中，且其上固設(shè)滑塊，滑塊中設(shè)置橫向的定位柱，定位柱兩側(cè)外露且穿入該處推桿的長(zhǎng)槽中，又，滑塊下側(cè)設(shè)置彈簧，彈簧另端掛設(shè)于樞接軸上，配合下護(hù)蓋的接合面板上所設(shè)置的卡合槽，而可以輕易的用手推動(dòng)撥動(dòng)塊，并以牽引線接動(dòng)滑塊，使得定位柱得以脫離與接合面板的卡掣作用，達(dá)到易于折迭收合的絕佳功效。當(dāng)嬰兒車展開時(shí)，可使定位柱順勢(shì)在接合面板的曲面上滑動(dòng)，而滑行卡合槽中予以卡掣，由于定位柱與卡合槽的卡掣作用，加上下護(hù)蓋及上護(hù)蓋于接合端處的頂掣作用，使其展開時(shí)的定位性佳，并能穩(wěn)固的予以卡合，因此可達(dá)到易于折迭收合及展開定位穩(wěn)固的實(shí)用功效。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明


圖1是本實(shí)用新型的立體外觀示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視形態(tài)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型在嬰兒車的推桿中設(shè)置連動(dòng)器的組合剖視圖。
圖4、5是本實(shí)用新型折迭收合時(shí)的實(shí)施例圖。
圖6是本實(shí)用新型折迭收合后的形態(tài)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型當(dāng)前、后腳架要展開時(shí)，連動(dòng)器的定位柱及下護(hù)板曲面的動(dòng)態(tài)關(guān)系圖。
如圖l、圖2所示，其分別為本實(shí)用新型嬰兒車l的立體外觀示意圖及側(cè)視形態(tài)示意圖，其是在乘坐框架10兩側(cè)樞設(shè)
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型的下護(hù)蓋13，下護(hù)蓋13中固設(shè)前腳架1l，下護(hù)蓋13后上端并設(shè)有接合面板131，前腳架11后上端即固結(jié)于接合面板131中；又，推桿20下側(cè)設(shè)置上護(hù)蓋14，推桿20末端設(shè)置手扶桿22，手扶桿22上可設(shè)置置物架21，而上護(hù)蓋14于嬰兒車1展開時(shí)，其下側(cè)弧面可抵靠于下護(hù)蓋13的接合面板131上。
如圖2所示，推桿20下端伸入下護(hù)蓋13的接合面板131且樞設(shè)其中，又，上護(hù)蓋14后側(cè)下端處樞設(shè)后腳架12，后腳架12上并由支架121樞接于乘坐框架10側(cè)端，而前腳架11及后腳架12下側(cè)分別設(shè)置輪體，藉此，而可以用手推行嬰兒車1向前行進(jìn)。
如圖3所示，其是在推桿20中設(shè)置連動(dòng)器30的組合剖視圖，其中，推桿20上設(shè)有長(zhǎng)槽201，且于推桿20前端設(shè)置長(zhǎng)槽202，撥動(dòng)塊31底端形成凸桿，撥動(dòng)塊31中設(shè)有橫向的移動(dòng)軸311穿入長(zhǎng)槽201中，金屬制成的牽引線33一端可掛設(shè)于移動(dòng)軸311上，牽引線33延伸于推桿20中，且位于推桿20長(zhǎng)槽202處固設(shè)一滑塊35，滑塊35下側(cè)設(shè)置彈簧36，彈簧36另端掛設(shè)于樞接軸34中，又，滑塊35中固設(shè)一橫向的定位柱351，定位柱351兩側(cè)外露而設(shè)置于長(zhǎng)槽202中，藉此，而可以用手向上推動(dòng)撥動(dòng)塊31，使得撥動(dòng)塊31中所設(shè)置的移動(dòng)軸311，可以帶動(dòng)牽引線33，而牽引線33并可拉動(dòng)滑塊35朝后上方滑行一位移量，而當(dāng)用手后推撥動(dòng)塊31的力量解除時(shí)，則滑塊35可以彈簧36的回復(fù)力，將滑塊35拉回原始狀態(tài)的位置。
配合參看圖3、圖4及圖5所示，其中，下護(hù)蓋13后上端所設(shè)置的接合面板131兩側(cè)翼設(shè)有卡合槽132，而與卡合槽132鄰接處則形成曲面133，連動(dòng)器30滑塊35上所設(shè)置的定位柱351，于嬰兒車1展開時(shí)，定位柱351可卡合于卡合槽132中，而當(dāng)展開的嬰兒車1欲進(jìn)行折迭收合的動(dòng)作時(shí)，則可以用手向后推動(dòng)撥動(dòng)塊31，使得牽引線33可帶動(dòng)滑塊35移動(dòng)，而使定位柱351脫離與卡合槽132的卡掣作用，此時(shí)，則如圖5所示，而可以用手將推桿20下壓，并將嬰兒車1折迭成如圖6所示的型態(tài)，并且，可以前腳架11、后腳架12上所設(shè)置相對(duì)的掛勾40、41加以卡合，而可輕易的將嬰兒車1加以折迭收合；又，嬰兒車1的展開使用，則只要將互相卡合的掛勾40、41予以脫離，即可以直接展開，而如圖7所示，此時(shí)，滑塊35的定位柱351，可于框架展開時(shí)，順著接合面板131的曲面133滑行，且順勢(shì)滑入卡合槽132中予以定位，因此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)，可以達(dá)到易于折迭收合及展開定位穩(wěn)固的實(shí)用功效。
權(quán)利要求1．一種改良型嬰兒車收車裝置，該嬰兒車的乘坐框架兩側(cè)樞設(shè)下護(hù)蓋，下護(hù)蓋中固設(shè)前腳架，且后上端并設(shè)有接合面板，乘坐框架兩側(cè)的推桿下側(cè)設(shè)置上護(hù)蓋，推桿下端伸入下護(hù)蓋并樞設(shè)于接合面板上，上護(hù)蓋后側(cè)下端處樞設(shè)后腳架，前腳架及后腳架下側(cè)分別設(shè)置輪體，其特征在于所述推桿中設(shè)置連動(dòng)器，連動(dòng)器的撥動(dòng)塊中設(shè)置移動(dòng)軸并穿入推桿上側(cè)所設(shè)置長(zhǎng)槽中，所述移動(dòng)軸上設(shè)置牽引線，牽引線上固設(shè)滑塊，滑塊中設(shè)置定位柱，定位柱兩側(cè)位于推桿下側(cè)所設(shè)置的長(zhǎng)槽中，滑塊下側(cè)設(shè)置彈簧，彈簧另端掛設(shè)于推桿的樞接軸上，下護(hù)蓋的接合面板上設(shè)有卡合槽，定位柱可卡掣于卡合槽中。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述改良型嬰兒車收車裝置，其特征在于其中，接合面板與卡合槽鄰接處形成曲面。
專利摘要一種改良型嬰兒車收車裝置,其主要是在嬰兒車的推桿中設(shè)置連動(dòng)器,連動(dòng)器的撥動(dòng)桿位移,可帶動(dòng)牽引線及拉動(dòng)牽引線上所固結(jié)的滑塊連動(dòng),而使滑塊上所設(shè)置的定位柱可由接合面板的卡合槽中脫離,形成一種可以輕易的收合嬰兒車的結(jié)構(gòu)組合,并且,滑塊另端所設(shè)置的彈簧,可于嬰兒車展開時(shí),使定位柱可在卡合槽鄰接處的曲面上滑動(dòng),而直接進(jìn)入卡合槽中加以扣結(jié),因此,其不但易于收合,且易于展開定位加以使用。
文檔編號(hào)B62B9/26GK2315002SQ97242449
公開日1999年4月21日 申請(qǐng)日期1997年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月23日
發(fā)明者黃陳麗琚 申請(qǐng)人:迪士卡國(guó)際有限公司