專利名稱：帶飛輪的自行車中軸鏈輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通工具領(lǐng)域，特別是一種用于變速自行車中軸傳動(dòng)的鏈輪結(jié)構(gòu)。
目前，國內(nèi)外自行車動(dòng)力傳動(dòng)裝置基本上均采用中軸鏈輪通過鏈條帶動(dòng)后輪上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自行車運(yùn)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)的自行車做功損耗大，中軸不能與后輪同步運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種可隨騎行速度變化而變化的中軸鏈輪，中軸不運(yùn)動(dòng)時(shí)，中軸齒輪仍可與后輪飛輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，增加了騎行的舒適性。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的中軸的鏈輪中心嵌一無齒輪，在鏈輪兩側(cè)有鏈輪罩，在鏈齒處形成一略大于鏈條寬度的槽，中軸套入飛輪后與曲柄連接，防護(hù)罩鑲于鏈輪外側(cè)的鏈罩上，曲柄裝入中軸后嵌入一保護(hù)堵頭。
給出本實(shí)用新型附圖


圖1為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)剖視圖圖2為本實(shí)用新型外型圖
以下結(jié)合附圖介紹本實(shí)用新型的實(shí)施例鏈輪1上嵌一無齒飛輪2，飛輪2的外圓與鏈輪1通過鉚釘3連接，在鏈輪1的兩側(cè)有鏈輪罩5，鏈輪罩5通過鉚釘4與鏈輪連接，鏈輪罩5在鏈齒10處有一略大于鏈條寬度的槽11，在鏈輪1裝曲柄8的一側(cè)的飛輪2上裝有防塵板6，曲柄8與無齒飛輪2的中心連接，在曲柄8的裝中軸的孔端有堵頭7、防護(hù)罩9，內(nèi)徑略大于防塵板6鑲于曲柄8一側(cè)的鏈罩5上。
將帶飛輪的中軸鏈輪裝入自行車右側(cè)中軸上，將堵頭7嵌入曲柄8的中軸孔中，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右曲柄，飛輪2帶動(dòng)鏈輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)右曲柄停止后，飛輪2又繼續(xù)帶動(dòng)鏈輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，在鏈條的傳動(dòng)下，中軸鏈輪將與后輪飛輪實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有自行車滑行時(shí)鏈輪不轉(zhuǎn)帶來的做功損耗，使中軸鏈輪可與后輪飛輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種帶飛輪的自行車中軸鏈輪裝置，由鏈輪(1)、無齒飛輪(2)組成，其特征在于鏈輪(1)的中心嵌一無齒飛輪(2)，鏈輪(1)與飛輪(2)的外圓連接，在鏈輪(1)的兩側(cè)連有鏈罩5。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶飛輪的自行車中軸鏈輪裝置，其特征在于鏈罩(5)在鏈齒(10)處有一略大于鏈條寬度的槽(11)，鏈罩(5)朝曲柄(8)的一側(cè)飛輪(2)上裝有防塵板(6)、防護(hù)罩(9)、曲柄(8)的中軸孔端有堵頭(7)。
專利摘要一種帶飛輪的自行車中軸鏈輪裝置,它在鏈輪的中心嵌入一無齒飛輪,使鏈輪與飛輪的外圓連接,當(dāng)曲柄停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)中軸齒輪可繼續(xù)與后輪的飛輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。該裝置減少做功損耗。
文檔編號(hào)B62M9/00GK2350304SQ9822686
公開日1999年11月24日 申請日期1998年5月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月21日
發(fā)明者沈海成, 周耀亮, 祝峰來 申請人:淮陰市自行車鏈輪廠