專利名稱：自行車起落架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車安放裝置。
自行車作為一種交通工具，在我國(guó)廣為普及，其停放一般直接放在地面上或安放在簡(jiǎn)單的地面支架上，其占地面積大，不能有效利用空間。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能充分利用空間的自行車起落架。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種自行車起落架，其與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處是包括支架，支架上部裝滑行導(dǎo)軌，滑行導(dǎo)軌上裝滑行式自行車固定架。
滑行導(dǎo)軌包括軌道架，軌道架上裝軌道。軌道架上還裝導(dǎo)滑輪。在支架下部還固定裝車輛(自行車或輕騎、摩托車)固定架。
本實(shí)用新型能充分利用空間，可廣泛用于單位、居民車庫(kù)及商店、其他公共場(chǎng)所前的廣場(chǎng)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是
圖1中支架示圖。
一種自行車起落架，包括支架，支架包括支柱1、橫梁2等部件，支架上部的橫梁2上裝滑行導(dǎo)軌，滑行導(dǎo)軌上裝滑行式自行車固定架3，滑行導(dǎo)軌包括軌道架4，軌道架4上裝軌道5，軌道架4上還裝導(dǎo)滑輪6，在支架下部還固定裝車輛(自行車或輕騎、摩托車)固定架7，形成雙層車架，使用時(shí)車輛固定架7也可直接固裝在滑行導(dǎo)軌下面的地面上，而不與支架連接，當(dāng)然也可不裝車輛固定架7。
本實(shí)用新型的工作原理是使用時(shí)，滑動(dòng)自行車固定架3，使其一端著地，另一端仍連在滑行導(dǎo)軌上，此時(shí)可方便地將自行車放于自行車固定架3上，然后抬起自行車固定架3，并推動(dòng)其沿軌道5滑入滑行導(dǎo)軌即可，取車時(shí)，反向操作即可。如還裝有下層車輛固定架7，車輛固定架7上可直接安放相應(yīng)車輛，形成雙層車架。
權(quán)利要求1.一種自行車起落架，其特征在于包括支架，支架上部裝滑行導(dǎo)軌，滑行導(dǎo)軌上裝滑行式自行車固定架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車起落架，其特征在于滑行導(dǎo)軌包括軌道架，軌道架上裝軌道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車起落架，其特征在于軌道架上裝導(dǎo)滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車起落架，其特征在于在支架下部還固定裝車輛固定架。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車起落架,包括支架,支架上部裝滑行導(dǎo)軌,滑行導(dǎo)軌上裝滑行式自行車固定架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,可有效利用空間,廣泛適用于單位、居民車庫(kù)及商店、其他公共場(chǎng)所前的廣場(chǎng)。
文檔編號(hào)B62H3/08GK2329579SQ9822690
公開(kāi)日1999年7月21日 申請(qǐng)日期1998年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月25日
發(fā)明者朱德華 申請(qǐng)人:朱德華