專利名稱：一種新型自行車鞍座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鞍座，特別是一種可用于自行車的新型的自行車鞍座。
目前的自行車鞍座，使用時通過鞍座支撐使用者的臀部的股溝來達到支撐的作用，整個人體的重量通過股溝壓在鞍座上，長期使用使使用者容易產(chǎn)生疲勞，并且容易產(chǎn)生羹丸炎癥或易造成年輕女牲的處女膜破裂。
本實用新型的目的在于提供一種使用方便、舒適、保健的新型的自行車鞍座。
本實用新型的目的可以通過以下措施實現(xiàn)見附圖
，本實用新型由鞍座、鞍座撐桿3、彈簧4、橫桿5、鞍座插桿6構成，鞍座撐桿3和彈簧4的一端與鞍座連接，另一端與橫桿5連接，其特征在于在橫桿4的兩端設置有鞍座1和鞍座2；彈簧4設置于鞍座1和鞍座2的座面與橫桿5之間；鞍座撐桿3與橫桿5通過螺絲固定和調(diào)節(jié)。
本實用新型由于采用兩個鞍座來支撐騎車者臀部，具有使用方便、舒服、保健的優(yōu)點。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述參看附圖，1、2為鞍座，3為鞍座撐桿，4為彈簧，5為橫桿；6為鞍座插桿。
本實用新型由鞍座、鞍座撐桿3、彈簧4、橫桿5、鞍座插桿6構成，鞍座撐桿3和彈簧4的一端與鞍座連接，另一端與橫桿5連接，其特征在于在橫桿4的兩端設置有鞍座1和鞍座2；彈簧4設置于鞍座1和鞍座2的座面與橫桿5之間鞍座撐桿3與橫桿5通過螺絲固定和調(diào)節(jié)。
本實用新型在實際使用時，調(diào)整橫桿5與鞍座下的鞍座撐桿3連接的螺絲，將鞍座1、鞍座2的位置調(diào)節(jié)到恰當?shù)奈恢?，使與騎車者的左、右臀部相適應，騎車者在騎車時，臀部的兩側(cè)剛好落在鞍座1和鞍座2座面上，騎車者的體重通過臀部分散到鞍座1和鞍座2，避免了傳統(tǒng)的鞍座只是通過股溝來承擔騎車者體重所帶來的易疲勞、易傷害身體的問題。
鞍座1、2的座面與鞍座撐桿3活動連接，彈簧4連接在鞍座1、2的座面與橫桿5之間，使鞍座1、2有緩沖的作用，使騎車者騎車時更舒適，鞍座插桿6插在自行車上以固定整個鞍座。
權利要求1.一種新型自行車鞍座，由鞍座、鞍座撐桿3、彈簧4、橫桿5、鞍座插桿6構成，鞍座撐桿3和彈簧4的一端與鞍座連接，另一端與橫桿5連接，其特征在于鞍座由置于橫桿4兩端的鞍座1和鞍座2構成；
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車鞍座，其特征在于彈簧4設置于鞍座1和鞍座2的座面與橫桿5之間；
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車鞍座，其特征在于鞍座撐桿3與橫桿5通過螺絲固定和調(diào)節(jié)。
專利摘要本實用新型屬于一種新型自行車鞍座,由鞍座、鞍座撐桿3、彈簧4、橫桿5、鞍座插桿6構成,鞍座撐桿3和彈簧4的一端與鞍座連接,另一端與橫桿5連接,鞍座由置于橫桿4兩端的鞍座1和鞍座2構成,彈簧4設置于鞍座1和鞍座2的座面與橫桿5之間,鞍座撐桿3與橫桿5的位置可調(diào)。本實用新型具有使用方便、舒適、保健的優(yōu)點。
文檔編號B62J1/02GK2401430SQ98243388
公開日2000年10月18日 申請日期1998年11月11日 優(yōu)先權日1998年11月11日
發(fā)明者王悠川 申請人:王悠川