專利名稱：小型摩托車式車輛的前擋泥板構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及小型摩托車式車輛的前擋泥板構(gòu)造。
在現(xiàn)有技術(shù)的小型摩托車式車輛中，有在前擋泥板設(shè)置車擋的車輛，例如，日本專利公報(bào)特公平5-5711號(hào)的“小型摩托車式機(jī)動(dòng)二輪車等的前擋泥板構(gòu)造”。
按照該公報(bào)中的圖3和圖4，在上述前擋泥板構(gòu)造中，前擋泥板6(引用公報(bào)所述編號(hào)，以下同。)上下分成上擋泥板6a和下?lián)跄喟?b兩部分，下?lián)跄喟?b進(jìn)一步分成左右兩部分，在上擋泥板6a與下?lián)跄喟?b的水平分割部分，將3個(gè)構(gòu)件6a、6b、6b的端部相互間重疊成3層，由鉚釘11固定，由帶狀的橫模制件7覆蓋重合部分的外面。橫模制件7為起到車擋作用的構(gòu)件，該構(gòu)件在粘結(jié)到上、下?lián)跄喟?a、6b相互重合部分的同時(shí)由多個(gè)鉚釘9…固定。
在更換上述左右的下?lián)跄喟?b、6b的一方時(shí)，首先，取下多個(gè)鉚釘9…，取下粘結(jié)于下?lián)跄喟?b、6b的橫模制件7，取下鉚釘11，替換新舊的下?lián)跄喟?b，再由鉚釘11將上、下?lián)跄喟?a、6b、6b相互固定起來。這樣，為了更換1個(gè)下?lián)跄喟?b，需取下和安裝其它下?lián)跄喟?b和橫模制件7。因此，下?lián)跄喟?b、6b的更換作業(yè)非常麻煩。
另外，上述現(xiàn)有技術(shù)的前擋泥板構(gòu)造在通過前擋泥板前端的水平線附近分割成上擋泥板6a和下?lián)跄喟?b，由這些上、下?lián)跄喟?a、6b覆蓋車身前部。在這樣的前擋泥板構(gòu)造中，僅取下下?lián)跄喟?b不容易看到前擋泥板6的內(nèi)部上方。因此，在維護(hù)和檢修轉(zhuǎn)向系時(shí)還需要取下上擋泥板6a，作業(yè)很費(fèi)事。
另外，上、下?lián)跄喟?a、6b間的分割線延伸到腿部擋板5的前端，需要考慮防止從腿部擋板5附近的分割部分向前擋泥板6的內(nèi)部浸入泥水，從而構(gòu)成變得復(fù)雜。
因此，本發(fā)明的目的在于(1)使前擋泥板的更換容易；(2)構(gòu)成易于對轉(zhuǎn)向系進(jìn)行維護(hù)和檢修作業(yè)的前擋泥板；(3)減少從前罩和前擋泥板向車身前部附近浸入泥水。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明第一方案的小型摩托車式車輛的前擋泥板構(gòu)造，該前擋泥板由前罩、中間擋泥板部、右擋泥板部、以及左擋泥板部構(gòu)成，該前罩從擱腳底板到轉(zhuǎn)向柄近旁覆蓋車身前部，該中間擋泥板部一體地從該前罩延伸到前輪的上方，該右擋泥板部沿通過該中間擋泥板部前端的水平線的上下安裝于中間擋泥板部右側(cè)面和前罩右側(cè)面，該左擋泥板部沿上述水平線的上下安裝于中間擋泥板部的左側(cè)面和前罩左側(cè)面。
(1)可極為簡單地僅取下和安裝右擋泥板部或左擋泥板部。
(2)左和右擋泥板部為具有沿通過中間擋泥板部前端的水平線的上下延伸的大面積的構(gòu)件。為了安裝這些構(gòu)件而在前罩和中間擋泥板部開設(shè)的安裝開口的面積也大?？蓮拇蟮陌惭b開口容易地對前罩內(nèi)的轉(zhuǎn)向系進(jìn)行維護(hù)和檢修。
(3)由于在前罩的高度中央沒有分割部分，所以在腿部擋板附近不用擔(dān)心從前罩高度中央部分浸入泥水。
對附圖簡單說明如下圖1為本發(fā)明的小型車輛的右側(cè)視圖。
圖2為本發(fā)明的小型車輛的前部左側(cè)視圖。
圖3為本發(fā)明前罩和前擋泥板的右側(cè)視圖。
圖4為圖3的4-4線剖視圖。
圖5為圖3的5-5線剖視圖。
圖6為圖3的6-6線割視圖。
圖7為圖3的7-7線剖視圖。
圖8為圖3的8-8線剖視圖。
圖9為圖3的9-9線剖視圖。
圖10為圖3的10-10線剖視圖。
圖11為圖3的11-11線剖視圖。
圖12為本發(fā)明的前罩、腿部擋板、右和左擋泥板部的分解透視圖兼安裝順序說明圖。
下面根據(jù)


本發(fā)明的實(shí)施形式。
“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”按駕駛員所看方向判斷，CL示出車寬中心。附圖按符號(hào)的方向觀看。
圖1為本發(fā)明的小型車輛的右側(cè)視圖。
小型車輛1為小型摩托車式機(jī)動(dòng)二輪車，包括車架(車身)2、安裝在車架2前管2a的前叉3、安裝于前叉3的前輪4、連接于前叉3的轉(zhuǎn)向柄5、安裝于車架2后部的帶發(fā)動(dòng)機(jī)6的動(dòng)力機(jī)組7、安裝于動(dòng)力機(jī)組7后部的后輪8、配置于車架2后部上部的車座9、以及覆蓋車架2的主體罩10。
主體罩10具有覆蓋轉(zhuǎn)向柄5周圍的轉(zhuǎn)向柄罩11、覆蓋車架2前部的前罩12、覆蓋駕駛員腳部的腿部擋板13、放置駕駛員的腳的低底盤式擱腳底板14、從擱腳底板14的外緣向下方延伸的底板裙15、從底板14后端部向上覆蓋車架2中間部的中部罩16、以及從中部罩16向后方延伸并覆蓋動(dòng)力機(jī)組7上部和后輪8上部的后罩17。
前罩12為從擱腳底板14到轉(zhuǎn)向柄5近旁覆蓋車架2前部的外罩，該外罩為從其前端到前輪4上方一體延伸中間擋泥板部21的樹脂一體成形品。
在該圖中，樹脂制的右擋泥板部22安裝在前罩12和中間擋泥板部21的右側(cè)面21a。
圖中，符號(hào)31為前照燈，符號(hào)32為方向指示燈，符號(hào)33為前緩沖裝置，符號(hào)34為配置于擱腳底板14下方的燃料箱，符號(hào)35為排氣管，符號(hào)36為消聲器，符號(hào)37為載物架，符號(hào)38為尾燈，符號(hào)39為后擋泥板。
圖2為本發(fā)明的小型車輛前部的左側(cè)視圖，圖中，樹脂制左擋泥板部23安裝在前罩12的左側(cè)面12b和中間擋泥板部21的左側(cè)面21b。左擋泥板部23相對于右擋泥板部22左右對稱，除此以外為同一構(gòu)成，故省略其說明。
中間擋泥板部21、右擋泥板部22(參照圖1)及左擋泥板部23的組合構(gòu)造形成覆蓋前輪4上部的前擋泥板24。
下面詳細(xì)說明前罩12和前擋泥板24。
圖3為本發(fā)明的前罩和前擋泥板的右側(cè)視圖。
前罩12為在右側(cè)視下大體呈反“ㄑ”字狀的外罩，從其高度中央的前端朝斜前下方、使中間擋泥板部21傾斜地延伸，其前端部向下方彎曲。中間擋泥板部21在正剖視下為開放的大體“コ”字狀的斷面體，該斷面體的寬度A大體均勻。中間擋泥板部21由于為這樣的形狀，所以長度中央部分的下端面21d呈從通過前端21c的水平線L向上方深深地切入的形狀。結(jié)果，在前罩12的下半部前面12c和與其相連的中間擋泥板部21下端面21d開出的安裝開口25(以下稱“開口25”)的面積比較大。
這樣的前罩12和中間擋泥板部21構(gòu)成的一體成形品為在側(cè)視下大體呈倒“Y”字狀的構(gòu)件。
右擋泥板部22為沿通過中間擋泥板部21前端21c的水平線L上下延伸的、安裝于開口25的外罩。詳細(xì)地說，右擋泥板部22通過前部的第1安裝部26和上部的第2安裝部27安裝在中間擋泥板部21的右側(cè)面21a，另外，通過后部上部的第3安裝部28和后部下部的第4安裝部29安裝在前罩12的的右側(cè)面12a。右擋泥板部22在與開口25相向的部分周圍形成凸緣22a，并使該凸緣22a掛在開口25的邊緣。
前罩12形成前照燈安裝部12d和用于安裝方向指示燈的燈安裝凹部12e。
圖4為圖3的4-4線剖視圖，示出第1安裝部26的斷面構(gòu)造。
第1安裝部26從擋泥板部21的彎曲內(nèi)面向開口25側(cè)延伸第1凸臺(tái)21e，另一方面，從右擋泥板部22的前端部向開口25內(nèi)延伸第1延長部22b，將第1延長部22b重合在第1凸臺(tái)21e的前端，從后方(圖的左側(cè))由螺釘B1安裝。右擋泥板部22具有掛在開口25內(nèi)側(cè)緣部分25a的止脫凸部22c。
圖5為圖3的5-5線剖視圖，示出第2安裝部27的斷面構(gòu)造。
第2安裝部27從中間擋泥板部21的彎曲內(nèi)面向開口25側(cè)延伸第2延長部21f，另一方面，從右擋泥板部22的上端部向開口25內(nèi)延伸第3延長部22d，使其與第2延長部21f重疊，并在其前端形成第2凸臺(tái)22e，在第2凸臺(tái)22e的前端重疊第2延長部21f，從內(nèi)方用螺釘B2安裝。
圖6為圖3的6-6線剖視圖，示出第3安裝部28的斷面構(gòu)造。
第3安裝部28從前罩12的彎曲內(nèi)面向內(nèi)方延伸第4延長部12f，從開口25的邊緣凸出第4延長部12f的前端，另一方面，從右擋泥板部22的后端部向開口25內(nèi)延伸第3凸臺(tái)22f，在第3凸臺(tái)22f的前端重疊第4延長部12f的前端部12g，從內(nèi)方用螺釘B3安裝。
圖7為圖3的7-7線剖視圖，示出形成于右擋泥板部22周圍的凸緣22a的斷面構(gòu)造。
凸緣22a為從右擋泥板部22的端部向開口25內(nèi)延伸的在平剖視下呈鉤狀的構(gòu)件。通過將下周緣22a掛在前罩12的開口25內(nèi)側(cè)緣部分25a，可阻止右擋泥板部22從前罩12脫落。
圖8為圖3的8-8線剖視圖，示出第4安裝部29的斷面構(gòu)造。
第4安裝部29為與上述圖6的第3安裝部28相同的構(gòu)成。詳細(xì)地說，第4安裝部29從前罩12的彎曲內(nèi)面向內(nèi)方延伸第5延長部12h，從開口25的邊緣凸出第5延長部12h的前端，另一方面，從右擋泥板部22的后端部向開口25內(nèi)延伸第4凸臺(tái)22g，在第4凸臺(tái)22g的前端重疊第5延長部12h前端部，從內(nèi)方用螺釘B4安裝。
圖9為圖3的9-9線剖視圖，示出方向指示燈安裝構(gòu)造。
在該方向指示燈安裝構(gòu)造中，于前罩12的側(cè)部形成燈安裝凹部12e，在燈安裝凹部12e的接合孔12j鉤掛方向指示燈32的彈性接合爪32a，在燈安裝凹部12e用螺釘B5安裝方向指示燈32。符號(hào)12k為燈用配線的插穿孔。
圖10為圖3的10-10線剖視圖，示出用螺釘B5在燈安裝凹部12e安裝方向指示燈32的側(cè)面斷面構(gòu)造。
圖11為圖3的11-11線剖視圖，示出前罩12與腿部擋板13的接合構(gòu)造。
在該接合構(gòu)造中，從前罩12的背面向后方(圖的左側(cè))延伸第5凸臺(tái)12m，另一方面，從腿部擋板13內(nèi)面向第5凸臺(tái)12m延伸第6凸臺(tái)13a，由螺釘B6安裝這些第5、6凸臺(tái)12m、13a。
在前罩12與腿部擋板13的接合部分，具有介入模制件41的特征。模制件41為具有配合到腿部擋板13端部的槽41a和配合到前罩12端部的槽41b的斷面大體為倒S字形的構(gòu)件。由于在前罩12的端部和腿部擋板13的端部配合(接合)模制件41的槽41a、41b，所以可提高兩者12、13的密封性，并可由模制件41吸收兩者12、13的部件精度的偏差。
下面說明右、左擋泥板部22、23的安裝順序。
圖12為本發(fā)明的前罩、腿部擋板、右和左擋泥板部的分解透視圖兼安裝順序說明圖。
首先，從開口25向內(nèi)方插入右擋泥板部22的凸緣22a。
接下來將第1延長部22b與第1凸臺(tái)21e對齊，將第2凸臺(tái)22e與第2延長部21f對齊，將第3凸臺(tái)22f與第4延長部12f的前端部12g對齊，將第4凸臺(tái)22g與第5延長部12h的前端部12i對齊。
位置對齊后，從前罩12內(nèi)方和中間擋泥板部21內(nèi)方用4個(gè)螺釘B1-B4相互固定。
左擋泥板部23也按與右擋泥板部22相同的順序從前罩12內(nèi)方和中間擋泥板部21內(nèi)方用4個(gè)螺釘B1-B4(左側(cè)省略)相互固定。
以上完成了右和左擋泥板部22、23的安裝作業(yè)。要取下右和左擋泥板部22、23時(shí)，可按與上述安裝作業(yè)相反的順序進(jìn)行。
由以上說明可知，可以非常簡單地僅拆下和安裝右擋泥板部22或左擋泥板部23。
而且，由于從前罩12的內(nèi)方和中間擋泥板部21的內(nèi)方用螺釘固定，所以看不見螺釘，外觀性良好。
下面根據(jù)圖1和圖2說明上述構(gòu)成的前擋泥板構(gòu)造的作用。
(1)右和左擋泥板部22、23為在水平線上下延伸的大面積構(gòu)件。安裝大面積的右和左擋泥板22、23的安裝開口25的面積大。因此，只需取下右擋泥板部22或左擋泥板部23，即可從大的安裝開口25很寬地看到前罩12內(nèi)。結(jié)果，前罩12內(nèi)特別是轉(zhuǎn)向系(前叉3、前緩沖裝置33等)的維護(hù)和檢修作業(yè)性好。
(2)在中間擋泥板部21中，由于是僅在其兩側(cè)部安裝右和左擋泥板部22、23的構(gòu)造，所以右和左擋泥板部22、23為非常簡單的形狀，容易成形。結(jié)果，容易從水平線L向下方適當(dāng)延伸右和左擋泥板部22、23。因此，可向下方充分地延伸右和左擋泥板部22、23，有效地防止從前輪4飛濺泥水。
(3)由于從擱腳底板14到轉(zhuǎn)向柄5近旁由前罩12覆蓋車架2的前部，所以在前罩12的高度中央沒有分割部分。由于沒有分割部分，所以在腿部擋板13附近不用擔(dān)心從前罩12的高度中央部分浸入泥水。因此，在前罩12不需為防止泥水浸入而作特別的考慮。
在上述本發(fā)明的實(shí)施形式中，右和左擋泥板22、23的形狀和尺寸為任意。
右和左擋泥板部22、23只要為可裝拆地安裝于前罩12和中間擋泥板部21的構(gòu)成即可，除螺釘固定之外，例如也可用夾子固定。
本發(fā)明由上述構(gòu)成可發(fā)揮以下效果。
(1)由于一體地將中間擋泥板部從前罩延伸到前輪上方，在該中間擋泥板部左側(cè)面和前罩左側(cè)面安裝左擋泥板部，所以可極為簡單地僅取下和安裝右擋泥板部或左擋泥板部。
(2)由于一體地將中間擋泥板部從前罩延伸到前輪上方，使其沿通過該中間擋泥板部前端的水平線的上下延伸，在中間擋泥板部的右側(cè)面和前罩的右側(cè)面安裝右擋泥板，沿水平線上下在中間擋泥板部的左側(cè)面和前罩的左側(cè)面安裝左擋泥板部，所以，可使這些左和右擋泥板部為具有沿水平線上下延伸的大面積的構(gòu)件。因此，由于在前罩和中間擋泥板部開設(shè)大面積的安裝開口，所以，只需僅取下左擋泥板部或右擋泥板部，即可從大的安裝開口很寬地看到前罩內(nèi)。結(jié)果，可提高前罩內(nèi)特別是轉(zhuǎn)向系的維護(hù)和檢修作業(yè)性。
另外，在中間擋泥板部，由于為僅在其兩側(cè)部安裝左和右擋泥板的構(gòu)造，所以左和右擋泥板部為非常簡單的形狀，容易成形。結(jié)果，易于從通過中間擋泥板部前端的水平線向下方適當(dāng)延伸左和右擋泥板部。因此，可以充分地向下方延伸左和右擋泥板部，有效地防止泥水從前輪飛濺。
(3)由于從擱腳底板到轉(zhuǎn)向柄近旁由前罩覆蓋車身前部，所以在前罩的高度中央沒有分割部分。由于沒有分割部分，所以在腿部擋板附近不用擔(dān)心從前罩高度中央部分浸入泥水。因此，在前罩不需為了防止泥水浸入而作特別的考慮，前罩和前擋泥板的構(gòu)成簡單。
權(quán)利要求
1.一種小型摩托車式車輛的前擋泥板構(gòu)造，其特征在于由前罩、中間擋泥板部、右擋泥板部、以及左擋泥板部構(gòu)成，該前罩從擱腳底板到轉(zhuǎn)向柄近旁覆蓋車身前部，該中間擋泥板部一體地從前罩延伸到前輪的上方，該右擋泥板部沿通過該中間擋泥板部前端的水平線的上下、安裝于中間擋泥板部右側(cè)面和前罩右側(cè)面，該左擋泥板部沿上述水平線的上下、安裝于中間擋泥板部的左側(cè)面和前罩左側(cè)面。
全文摘要
一種小型摩托車式車輛的前擋泥板構(gòu)造,由前罩12、中間擋泥板部21、右擋泥板部22、以及左擋泥板部構(gòu)成,該前罩12從擱腳底板14到轉(zhuǎn)向柄5近旁覆蓋車身2前部,該中間擋泥板部21一體地從前罩延伸到前輪4的上方,該右擋泥板部22沿通過中間擋泥板部前端的水平線L的上下安裝于中間擋泥板部右側(cè)面21a和前罩右側(cè)面12a,該左擋泥板部沿上述水平線的上下安裝于中間擋泥板部的左側(cè)面和前罩左側(cè)面。
文檔編號(hào)B62J15/00GK1244476SQ9911040
公開日2000年2月16日 申請日期1999年7月7日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月10日
發(fā)明者兒玉真, 水田里佳 申請人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社