專利名稱：自行車立管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及了一種自行車立管，特別適用于自行車把手管的立管。
現(xiàn)有技術(shù)中的立管大致如圖1所示，包括橫管1、直管2與束子3等，其中橫管1的一端焊接于直管2的頂端，另一端焊接于束子3用以鎖固把手管4。其焊接的痕跡5、6完全裸露于外，且整體構(gòu)造形狀無太大變化。
本實用新型的目的在于在于提供一種將所有焊接的焊點完全隱藏于內(nèi)部的、并且構(gòu)造及形狀都有顯著改進的自行車立管。
本實用新型的目的是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的它包括一直管、焊固于直管頂端的固定塊、活動塊及背蓋等，固定塊是以一中周壁為中心而分別在其上、下周緣各延伸有一上周壁和一下周壁，后端留有一缺口，其中，中周壁的中心設(shè)有一橫向的半圓形凹底，所述上、下周壁各設(shè)有一通孔，下周壁的通孔孔徑略大于上周壁的通孔孔徑，直管由下而上穿過下周壁的通孔恰好抵頂于上周壁的下部，上、下周壁分別與直管焊固；活動塊的中心也設(shè)有一橫向的半圓形凹底，它和固定塊的半圓形凹底共同夾緊把手管。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)合理，更加美觀的優(yōu)點。
本實用新型的
如下圖1是現(xiàn)有技術(shù)中自行車立管的示意圖。
圖2是本實用新型的分解立體圖。
圖3是本實用新型的組合剖視圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述如圖2和圖3所示，本實用新型包括一直管10、焊固于直管頂端的固定塊202、活動塊201及背蓋30等，固定塊202是以一中周壁203為中心而分別在其上、下周緣各延伸有一上周壁204和一下周壁205，后端留有一缺口，其中，中周壁203的中心設(shè)有一橫向的半圓形凹底206，其四周角的相對處各設(shè)一通孔200；所述下周壁205設(shè)有一通孔207、上周壁204設(shè)有一螺紋通孔208，下周壁的通孔孔徑略大于上周壁的通孔孔徑，因而直管10可由下而上穿過下周壁的通孔207直到恰好抵頂于上周壁通孔208的下部為止。此時即可在固定塊202內(nèi)部的通孔207周緣與直管10接觸處加以焊接形成焊跡A，同理也可在直管10抵頂于上周壁螺紋通孔208處固定塊202內(nèi)部加以焊接形成焊跡B。所述活動塊201在其與固定塊202的通孔200相對應處設(shè)有四個通孔209，其中心也設(shè)有一橫向的半圓形凹底210，當活動塊210并靠于固定塊202時，通孔209對應于200，用螺栓211和螺母214將活動塊201并緊于固定塊202上，該固定塊202的半圓形凹底206與活動塊201的半圓形凹底210共同構(gòu)成一圓形夾孔，用螺栓211和螺母214夾緊把手管。
而所述背蓋30為塑膠材質(zhì)，其具有一平面形的前周緣301和弧形的后周緣302，在其前周緣301中心設(shè)有縱向凹槽303，凹槽303的內(nèi)徑略小于直管10的直徑，可使背蓋30朝著固定塊202的后端缺口213塞入時，令縱向凹槽303在固定塊202內(nèi)部卡入直管10上定位，并將成焊跡A和焊跡B隱藏于固定塊202的內(nèi)部。
權(quán)利要求1.一種自行車立管，包括一直管、焊固于直管頂端的固定塊、活動塊及背蓋等，其特征在于固定塊是以一中周壁為中心而分別在其上、下周緣各延伸有一上周壁和一下周壁，后端留有一缺口，其中，中周壁的中心設(shè)有一橫向的半圓形凹底，所述上、下周壁各設(shè)有一通孔，下周壁的通孔孔徑略大于上周壁的通孔孔徑，直管由下而上穿過下周壁的通孔恰好抵頂于上周壁的下部，上、下周壁分別與直管焊固；活動塊的中心也設(shè)有一橫向的半圓形凹底，它和固定塊的半圓形凹底共同夾緊把手管；所述背蓋有前周緣和后周緣，在其前周緣中心設(shè)有縱向凹槽，凹槽定位于直管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車立管，其特征在于所述背蓋為塑膠材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車立管，其特征在于所述背蓋前周緣的縱向凹槽，其內(nèi)徑略小于直管的直徑。
專利摘要本實用新型涉及了一種自行車立管,特別適用于自行車把手管的立管。它包括一直管、焊固于直管頂端的固定塊、活動塊及背蓋等,固定塊是以一中周壁為中心而分別在其上、下周緣各延伸有一上周壁和一下周壁,其中,中周壁的中心設(shè)有一橫向的半圓形凹底,所述上、下周壁各設(shè)有一通孔;活動塊的中心也設(shè)有一橫向的半圓形凹底,它和固定塊的半圓形凹底共同夾緊把手管。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡單,騎乘舒適的優(yōu)點。
文檔編號B62K21/12GK2369944SQ99210490
公開日2000年3月22日 申請日期1999年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月13日
發(fā)明者廖學湖 申請人:信隆車料(深圳)有限公司