專利名稱：帶護罩的摩托車鏈輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鏈輪，尤其是帶護罩的摩托車鏈輪。
目前，摩托車上的鏈輪均沒設(shè)置護蓋。由于鏈輪與車身平叉之間的距離較大，當鏈輪在工作狀態(tài)下出現(xiàn)斷齒時，鏈條極易脫落。鏈條往往脫落在鏈輪與平叉之間，這樣就會出現(xiàn)急停殺車事件，造成人身傷亡事故。這種鏈輪不僅安全性較差，而且外形不美觀。
本實用新型的目的是提供一種帶護罩的摩托車鏈輪，解決因鏈條脫落造成的行車安全問題。
本實用新型的具體方案是一種帶護罩的摩托車鏈輪，包括鏈輪，其特征在于在鏈輪的一側(cè)設(shè)置有護蓋。
采用上述方案，不需改變原鏈輪與車身的安裝結(jié)構(gòu)和位置，且可縮小鏈輪與車身平叉之間的距離，當鏈條落下時，不會出現(xiàn)急停殺車，它只會落在護罩上滾動，從而緩活運動，避免人身傷亡事故的發(fā)生。同時，鏈輪外形更加美觀。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進一步說明


圖1是本實用新型的主視圖，也是本實用新型的一種實施例；圖2是
圖1的A-A剖視圖。
如
圖1、圖2所示本實用新型主要由鏈輪1、護蓋2、鉚釘3組成，本實用新型的結(jié)構(gòu)特征是在鏈輪1的一側(cè)設(shè)置有護蓋2。護蓋2經(jīng)鉚釘3鉚接在鏈輪1上，護蓋1的中部為空腔。
本實用新型安裝在摩托車上時，其護蓋2側(cè)位于鏈輪1與車身平叉之間，從而鏈輪與平叉間的間隙被護蓋填補，鏈輪安裝于摩托車上的安裝螺栓被護蓋1遮擋，即便鏈條脫落也不會出現(xiàn)急停殺車，從而避免了人身傷亡事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1．一種帶護罩的摩托車鏈輪，包括鏈輪(1)，其特征在于在鏈輪(1)的一側(cè)設(shè)置有護蓋(2)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶護罩的摩托車鏈輪，其特征在于護蓋(2)經(jīng)鉚釘(3)鉚接在鏈輪(1)上，護蓋(1)的中部為空腔。
專利摘要本實用新型公開一種帶護罩的摩托車鏈輪,它的結(jié)構(gòu)特征是:在鏈輪1的一側(cè)設(shè)置有護蓋2;護蓋2經(jīng)鉚釘3鉚接在鏈輪1上,護蓋1的中部為空腔。該實用新型能克服鏈條脫落時出現(xiàn)的急停剎車缺陷,從而提高行車安全,避免人身傷亡事故的發(fā)生。
文檔編號B62J27/00GK2420221SQ9924167
公開日2001年2月21日 申請日期1999年11月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月26日
發(fā)明者李仁發(fā) 申請人:李仁發(fā)