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皮革轉運小車的改進結構的制作方法

文檔序號:8240512閱讀:305來源:國知局
皮革轉運小車的改進結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及皮革加工領域,具體涉及皮革轉運小車的改進結構。
【背景技術】
[0002]在鞋廠的生產加工過程中,產品從原料到成品需要經過不同工序的加工,而產品一般需要在不同的設備之間進行加工,而很多設備之間不能形成流水線作業(yè),甚至需要將半成品在不同的加工廠房之間進行轉運,然后才能進行下一道工序。對于鞋廠中進行裁剪加工以后的大量皮革需要對其進行轉移與鞋底粘合成為一體,形成初步的鞋型?,F(xiàn)有的用于轉運的小車要么重量過重,不利于后期的搬運,也有重量較輕的小車,不過強度卻無法保證,每次只能運輸少量的皮革,搬運效率降低。另外,現(xiàn)在的轉運小車上的彎折角上沒有設置支撐結構,一旦小車負荷過大,或者是在轉運過程中碰撞到硬物,彎折部分就容易斷裂,小車也就因此損壞。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的不足,提供皮革轉運小車的改進結構,在轉運小車的彎折角處設置有支撐板,對轉運小車的易損部分給予額外的支撐,使其不容易斷裂,提高了轉運小車的抗壓能力。
[0004]為解決上述的技術問題,本發(fā)明采用以下技術方案:皮革轉運小車的改進結構,包括車架,還包括滾輪和支撐板,所述的滾輪有四個,分別安裝在車架底部的四個角上;所述的車架由框架和多根支撐條組合而成,框架有由垂直相交的水平框架和豎直框架組成,在框架形成的兩條直角邊之間設置有支撐板。
[0005]所述的水平框架和豎直框架相交的直角邊之間設置有多塊支撐板。
[0006]所述的豎直框架的豎直方向上等間距平行安裝有多根支撐條。
[0007]所述的水平框架的前端設置有擋板。
[0008]所述的水平框架上等間距平行安裝有多根支撐條。
[0009]所述的車架底部后方的滾輪為萬向輪。
[0010]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明在水平框架和豎直框架形成的夾角之間設置有支撐板,對轉運小車的易損部分給予額外的支撐,使其不容易斷裂,提高了轉運小車的抗壓能力。
[0011]2、本發(fā)明在水平框架的前端還設置有擋板,用以阻擋皮革從前端滑離轉運小車。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0013]圖中附圖標記分別表示為:1、滾輪;2、框架;3、支撐條;4、擋板;5、支撐板。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步闡述,本發(fā)明的實施例不限于此。
[0015]實施例:
如圖1所示,本發(fā)明包括車架、滾輪I和支撐板5,所述的滾輪I有四個,分別安裝在車架底部的四個角上,車架底部后方的滾輪I為萬向輪。本實施例的車架由框架2和多根支撐條3組合而成,框架2有由垂直相交的水平框架和豎直框架組成,在框架2形成的兩條直角邊之間設置有支撐板5。本實施例的水平框架和豎直框架相交的直角邊之間設置有多塊支撐板5,豎直框架的豎直方向上等間距平行安裝有多根支撐條3,水平框架的前端設置有擋板4,水平框架上等間距平行安裝有多根支撐條3。
[0016]在水平框架和豎直框架形成的夾角之間設置有支撐板,對轉運小車的易損部分給予額外的支撐,使其不容易斷裂,提高了轉運小車的抗壓能力。同時在水平框架的前端還設置有擋板,能夠有效防止皮革從車架前端脫落。
[0017]如上所述便可實現(xiàn)該發(fā)明。
【主權項】
1.皮革轉運小車的改進結構,包括車架,其特征在于:還包括滾輪(I)和支撐板(5),所述的滾輪(I)有四個,分別安裝在車架底部的四個角上;所述的車架由框架(2)和多根支撐條(3)組合而成,框架(2)有由垂直相交的水平框架和豎直框架組成,在框架(2)形成的兩條直角邊之間設置有支撐板(5 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的皮革轉運小車的改進結構,其特征在于:所述的水平框架和豎直框架相交的直角邊之間設置有多塊支撐板(5)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的皮革轉運小車的改進結構,其特征在于:所述的豎直框架的豎直方向上等間距平行安裝有多根支撐條(3)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的皮革轉運小車的改進結構,其特征在于:所述的水平框架的前端設置有擋板(4)。
5.根據(jù)權利要求4所述的皮革轉運小車的改進結構,其特征在于:所述的水平框架上等間距平行安裝有多根支撐條(3)。
6.根據(jù)權利要求1所述的皮革轉運小車的改進結構,其特征在于:所述的車架底部后方的滾輪(I)為萬向輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開了皮革轉運小車的改進結構,包括車架,還包括滾輪(1)和支撐板(5),所述的滾輪(1)有四個,分別安裝在車架底部的四個角上;所述的車架由框架(2)和多根支撐條(3)組合而成,框架(2)有由垂直相交的水平框架和豎直框架組成,在框架(2)形成的兩條直角邊之間設置有支撐板(5)。本發(fā)明通過上述結構,在轉運小車的彎折角處設置有支撐板,對轉運小車的易損部分給予額外的支撐,使其不容易斷裂,提高了轉運小車的抗壓能力。
【IPC分類】B62B3-00
【公開號】CN104554358
【申請?zhí)枴緾N201310466043
【發(fā)明人】梁懿
【申請人】梁懿
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月9日
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