一種前橋移送支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件維修領(lǐng)域，具體涉及一種前橋移送支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前橋在維修時，需要對其進(jìn)行運(yùn)送到制定位置并進(jìn)行支撐后進(jìn)行維修，然而，現(xiàn)有的前橋維修支撐裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且成本較高，只適用一些大型的汽車維修廠，針對小型的汽車維修廠，則采用簡易的維修支撐結(jié)構(gòu)，這樣在維修時則無法保證維修質(zhì)量，有可能會給待維修的前橋造成二次損壞，同時給操作工人的人身安全帶來了極大的隱患，同時在維修支撐時，需要人工或者搬運(yùn)的方式將前橋移至到支撐裝置上，浪費(fèi)人力物力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種前橋移送支撐裝置，該支撐裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，即能夠保證裝配精度，同時能夠保證操作工人的人身安全。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實(shí)現(xiàn):
一種前橋移送支撐裝置，主要包括移送小車、支撐板、四個立柱及四個支撐銷，所述支撐板為方形板，所述支撐板固定在移送小車上，所述四個立柱位于支撐板的頂面上并分別固定在支撐板的四個頂角處，所述支撐銷包括兩尖頭支撐銷及兩平頭支撐銷，各支撐銷均插接在立柱的頂端，兩尖頭支撐銷位于同一直線上，兩平頭支撐銷位于同一直線上進(jìn)一步的，所述立柱的底端均焊接有固定座，所述立柱通過螺栓固定在支撐板上。
[0005]進(jìn)一步的，所述移送小車包括運(yùn)送板、車輪及推手，所述推手位于運(yùn)送板的一側(cè)，所述車輪位于運(yùn)送板的底部，所述支撐板固定在運(yùn)送板上。
[0006]本發(fā)明一種前橋移送支撐裝置，主要包括移送小車、支撐板、四個立柱及四個支撐銷，通過支撐銷插接在前橋的定位孔內(nèi)，進(jìn)而對其支撐，滿足前橋的支撐要求，支撐銷插接在立柱內(nèi)，便于更換，提高了支撐裝置的整體使用壽命，通過移送小車可以直接對前橋進(jìn)行轉(zhuǎn)移及運(yùn)送，無需中途多道搬運(yùn)轉(zhuǎn)換的工序，節(jié)約人力物力，同時能夠保證操作工人的人身安全。
【附圖說明】
[0007]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]圖1是本發(fā)明一種前橋移送支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1_移送小車；la_運(yùn)送板；lb_車輪；lc_推手；2_支撐板；3_立柱；4_尖頭支撐銷；5_平頭支撐銷；6_固定座。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的一種前橋移送支撐裝置，主要包括移送小車1、支撐板2、四個立柱3及四個支撐銷，支撐板2為方形板，支撐板2固定在移送小車I上，四個立柱3位于支撐板I的頂面上并分別固定在支撐板I的四個頂角處，支撐銷包括兩尖頭支撐銷4及兩平頭支撐銷5，各支撐銷均插接在立柱3的頂端，兩尖頭支撐銷4位于同一直線上，兩平頭支撐銷5位于同一直線上
一種優(yōu)選的實(shí)施方式，立柱3的底端均焊接有固定座6，立柱3通過螺栓固定在支撐板2上，便于拆裝更換。
[0011]優(yōu)選的，移送小車I包括運(yùn)送板la、車Ib輪及推手lc，推手Ic位于運(yùn)送板Ia的一側(cè)，車輪Ib位于運(yùn)送板Ia的底部，支撐板2固定在運(yùn)送板Ia上。
[0012]本發(fā)明一種前橋移送支撐裝置，主要包括移送小車、支撐板、四個立柱及四個支撐銷，通過支撐銷插接在前橋的定位孔內(nèi)，進(jìn)而對其支撐，滿足前橋的支撐要求，支撐銷插接在立柱內(nèi)，便于更換，提高了支撐裝置的整體使用壽命，通過移送小車可以直接對前橋進(jìn)行轉(zhuǎn)移及運(yùn)送，無需中途多道搬運(yùn)轉(zhuǎn)換的工序，節(jié)約人力物力，同時能夠保證操作工人的人身安全。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行調(diào)節(jié)，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種前橋移送支撐裝置，其特征在于:主要包括移送小車、支撐板、四個立柱及四個支撐銷，所述支撐板為方形板，所述支撐板固定在移送小車上，所述四個立柱位于支撐板的頂面上并分別固定在支撐板的四個頂角處，所述支撐銷包括兩尖頭支撐銷及兩平頭支撐銷，各支撐銷均插接在立柱的頂端，兩尖頭支撐銷位于同一直線上，兩平頭支撐銷位于同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前橋移送支撐裝置，其特征在于:所述立柱的底端均焊接有固定座，所述立柱通過螺栓固定在支撐板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前橋移送支撐裝置，其特征在于:所述移送小車包括運(yùn)送板、車輪及推手，所述推手位于運(yùn)送板的一側(cè)，所述車輪位于運(yùn)送板的底部，所述支撐板固定在運(yùn)送板上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種前橋移送支撐裝置，主要包括移送小車、支撐板、四個立柱及四個支撐銷，所述支撐板為方形板，所述支撐板固定在移送小車上，所述四個立柱位于支撐板的頂面上并分別固定在支撐板的四個頂角處，所述支撐銷包括兩尖頭支撐銷及兩平頭支撐銷，各支撐銷均插接在立柱的頂端，兩尖頭支撐銷位于同一直線上，兩平頭支撐銷位于同一直線上。本發(fā)明通過支撐銷插接在前橋的定位孔內(nèi)，進(jìn)而對其支撐，滿足前橋的支撐要求，支撐銷插接在立柱內(nèi)，便于更換，提高了支撐裝置的整體使用壽命，通過移送小車可以直接對前橋進(jìn)行轉(zhuǎn)移及運(yùn)送，無需中途多道搬運(yùn)轉(zhuǎn)換的工序，節(jié)約人力物力，同時能夠保證操作工人的人身安全。
【IPC分類】B62B3-04
【公開號】CN104590344
【申請?zhí)枴緾N201410664264
【發(fā)明人】莫海燕
【申請人】柳州市穎航汽配有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月20日