一種傘形折疊童車車架的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及童車，尤其是一種傘形折疊童車車架。
【【背景技術(shù)】】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，人們外出旅游的機(jī)會(huì)增多，現(xiàn)在的很多父母?jìng)兌枷矚g攜帶小孩一起外出旅游，在旅途中或抱著小孩，或背著小孩均會(huì)使大人過(guò)于疲憊，為此，很多人則攜帶童車一起出門，在途中則可以將小孩放在童車上，以方便人們?cè)谕局杏糜谕扑托『?，以減輕父母?jìng)兊穆猛緣毫ΑＯ鄳?yīng)地，人們其對(duì)童車的性能要求也越來(lái)越高，為此，則需要一款能快速收縮折疊或展開(kāi)的童車，方便人們使用；
[0003]然而，現(xiàn)有的童車之中，其折疊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，收車折疊麻煩，且收車折疊后占用的空間較大，致使外出攜帶不便。
[0004]本發(fā)明即針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而研宄提出。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種傘形折疊童車車架，座椅可拆卸連接在座椅連接座上，通過(guò)控制滑動(dòng)連接座在支撐主軸上的位置，即可將各個(gè)支撐腳相應(yīng)展開(kāi)或者收攏折疊，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，收展方便，便于人們外出攜帶。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明一種傘形折疊童車車架，包括支撐主軸，所述支撐主軸上端設(shè)有用于與座椅可拆卸連接的座椅連接座，所述支撐主軸下端固定連接有支撐連接座，所述支撐主軸上位于座椅連接座與支撐連接座之間沿其軸向滑動(dòng)連接有滑動(dòng)連接座，所述滑動(dòng)連接座沿其周向鉸接有多個(gè)支撐腳，所述支撐連接座沿其周向鉸接有多個(gè)支撐輔助桿，所述支撐輔助桿另一端與支撐腳中部鉸接，所述支撐腳下端連接有車輪組件，所述滑動(dòng)連接座上鉸接有推桿。
[0007]所述滑動(dòng)連接座沿其周向設(shè)有側(cè)面和底面開(kāi)口連通的用于與支撐腳鉸接的鉸接凹口。
[0008]所述滑動(dòng)連接座上設(shè)有3個(gè)鉸接凹口，所述支撐腳為3個(gè)，所述支撐輔助桿為3根。
[0009]或者所述滑動(dòng)連接座上設(shè)有4個(gè)鉸接凹口，所述支撐腳為4個(gè)，所述支撐輔助桿為4根。
[0010]所述推桿為單桿結(jié)構(gòu)，呈I字型，所述推桿下端與滑動(dòng)連接座鉸接，所述推桿上端設(shè)有把手。所述推桿中部設(shè)有使推桿對(duì)折的折疊關(guān)節(jié)。
[0011]或者所述推桿為雙桿結(jié)構(gòu)，呈U型，所述推桿的U型口兩端與滑動(dòng)連接座鉸接，所述推桿U型過(guò)渡端設(shè)有把手。所述推桿中部設(shè)有使推桿對(duì)折的折疊關(guān)節(jié)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種傘形折疊童車車架，通過(guò)使滑動(dòng)連接座在支撐主軸上滑動(dòng)，支撐輔助桿拉動(dòng)或者撐開(kāi)支撐腳，使支撐腳相應(yīng)收攏折疊或者展開(kāi)，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且巧妙，可快速收車折疊或展開(kāi)，方便人們外出攜帶的特點(diǎn)?！尽靖綀D說(shuō)明】】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，其中:
[0014]圖1為本發(fā)明采用雙桿四輪展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明采用雙桿四輪半展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖3為本發(fā)明采用雙桿四輪折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本發(fā)明采用單桿四輪展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為本發(fā)明采用單桿四輪半展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖6為本發(fā)明采用單桿四輪折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7為本發(fā)明采用雙桿三輪展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8為本發(fā)明采用雙桿三輪半展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖9為本發(fā)明采用雙桿三輪折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10為本發(fā)明采用單桿三輪展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖11為本發(fā)明采用單桿三輪半展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]圖12為本發(fā)明采用單桿三輪折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖13為本發(fā)明中在滑動(dòng)連接座上設(shè)有3個(gè)鉸接凹口的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖14為本發(fā)明中在滑動(dòng)連接座上設(shè)有4個(gè)鉸接凹口的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明。
[0029]本發(fā)明一種傘形折疊童車車架，包括支撐主軸1，所述支撐主軸I上端設(shè)有用于與座椅2可拆卸連接的座椅連接座3，所述支撐主軸I下端固定連接有支撐連接座4，所述支撐主軸I上位于座椅連接座3與支撐連接座4之間沿其軸向滑動(dòng)連接有滑動(dòng)連接座5，所述滑動(dòng)連接座5沿其周向鉸接有多個(gè)支撐腳6，所述支撐連接座4沿其周向鉸接有多個(gè)支撐輔助桿7，支撐腳6與支撐輔助桿7相對(duì)應(yīng)，所述支撐輔助桿7另一端與支撐腳6中部鉸接，所述支撐腳6下端連接有車輪組件8，所述滑動(dòng)連接座5上鉸接有推桿9。
[0030]將滑動(dòng)連接座5沿支撐主軸I向上推，支撐輔助桿7與支撐連接座4鉸接一端不動(dòng)，支撐輔助桿7與滑動(dòng)連接座5鉸接一端則向支撐主軸I收攏，支撐腳6在支撐輔助桿7的拉動(dòng)作用下，繞其與滑動(dòng)連接座4的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)支撐腳6同時(shí)向支撐主軸I收攏，當(dāng)滑動(dòng)連接座5向上滑動(dòng)使得支撐輔助桿7呈豎直狀態(tài)或者接近豎直狀態(tài)時(shí)，則完成支撐腳6的折疊動(dòng)作；同時(shí)，可將推桿9繞其與滑動(dòng)連接座5的鉸接點(diǎn)將其進(jìn)行折疊。
[0031]本發(fā)明為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)折疊后的體積最小化，以方便攜帶，可以將座椅2從座椅連接座3上拆卸下來(lái)，單獨(dú)放置。
[0032]當(dāng)需要將本發(fā)明展開(kāi)時(shí)，作用滑動(dòng)連接座4沿支撐主軸I向下滑動(dòng)，支撐輔助桿7則繞其與支撐連接座4的鉸接點(diǎn)背向支撐主軸I而展開(kāi)，支撐腳6在支撐輔助桿7的作用下相應(yīng)展開(kāi)，且車輪組件8與地面接觸時(shí)，地面始終提供一個(gè)使支撐腳6保持展開(kāi)的作用力。展開(kāi)后，支撐腳6、支撐輔助桿7和支撐主軸I構(gòu)成穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu)，使之展開(kāi)使用時(shí)具有穩(wěn)定性。
[0033]為了縮短支撐主軸1，減小滑動(dòng)連接座5在支撐主軸I上的滑動(dòng)行程，使得支撐腳6能夠快速展開(kāi)或者收攏折疊，所述支撐輔助桿7與支撐腳6的鉸接點(diǎn)偏向于滑動(dòng)連接座5
的一端。
[0034]本發(fā)明所述支撐腳6采用弧形結(jié)構(gòu)，支撐輔助桿7與支撐腳6的鉸接點(diǎn)位于支撐腳6弧形凹側(cè)，裝配時(shí)，支撐腳6的弧形凹側(cè)朝下。
[0035]所述滑動(dòng)連接座5沿其周向設(shè)有側(cè)面和底面開(kāi)口連通的用于與支撐腳6鉸接的鉸接凹口 51，使支撐腳6緊緊與支撐主軸I靠攏，保證收攏折疊后體積最小化，以便攜帶。
[0036]本發(fā)明提供4個(gè)實(shí)施例，分別如圖1、圖4、圖7和圖10所示，其中優(yōu)選如圖1所示的實(shí)施例。
[0037]當(dāng)所述滑動(dòng)連接座5上設(shè)有3個(gè)鉸接凹口 51，所述支撐腳6為3個(gè)，所述支撐輔助桿7為3根。
[0038]當(dāng)所述滑動(dòng)連接座5上設(shè)有4個(gè)鉸接凹口 51，所述支撐腳6為4個(gè)，所述支撐輔助桿7為4根。
[0039]本發(fā)明可以根據(jù)需要，采用3個(gè)或者4個(gè)支撐腳6的結(jié)構(gòu)時(shí)，所述推桿9可以為單桿結(jié)構(gòu)，或者為雙桿結(jié)構(gòu)。
[0040]當(dāng)推桿9為單桿結(jié)構(gòu)時(shí)，其呈I字型，推桿9下端與滑動(dòng)連接座5鉸接，相應(yīng)地把手91設(shè)在推桿9上端，在推桿9中部設(shè)有使推桿9對(duì)折的折疊關(guān)節(jié)92，通過(guò)折疊關(guān)節(jié)92及推桿9與滑動(dòng)連接座5的鉸接點(diǎn)，則可將推桿9折疊收攏至支撐主軸I偵U。
[0041]當(dāng)推桿9為雙桿結(jié)構(gòu)時(shí)，推桿9呈U型，所述推桿9的U型口兩端與滑動(dòng)連接座5鉸接，相應(yīng)地把手91設(shè)在推桿9的U型過(guò)渡端，推桿9在其U型桿兩側(cè)的中部相應(yīng)設(shè)有折疊關(guān)節(jié)92，通過(guò)折疊關(guān)節(jié)92及推桿9與滑動(dòng)連接座5的鉸接點(diǎn)，則可將推桿9折疊收攏至支撐主軸I偵U。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傘形折疊童車車架，其特征在于包括支撐主軸(I)，所述支撐主軸(I)上端設(shè)有用于與座椅(2)可拆卸連接的座椅連接座(3)，所述支撐主軸(I)下端固定連接有支撐連接座(4)，所述支撐主軸(I)上位于座椅連接座(3)與支撐連接座(4)之間沿其軸向滑動(dòng)連接有滑動(dòng)連接座(5)，所述滑動(dòng)連接座(5)沿其周向鉸接有多個(gè)支撐腳￠)，所述支撐連接座(4)沿其周向鉸接有多個(gè)支撐輔助桿(J)，所述支撐輔助桿(7)另一端與支撐腳(6)中部鉸接，所述支撐腳(6)下端連接有車輪組件(8)，所述滑動(dòng)連接座(5)上鉸接有推桿(9)。
2.按權(quán)利要求1所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述滑動(dòng)連接座(5)沿其周向設(shè)有側(cè)面和底面開(kāi)口連通的用于與支撐腳(6)鉸接的鉸接凹口(51)。
3.按權(quán)利要求2所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述滑動(dòng)連接座(5)上設(shè)有3個(gè)鉸接凹口(51)，所述支撐腳(6)為3個(gè)，所述支撐輔助桿(7)為3根。
4.按權(quán)利要求2所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述滑動(dòng)連接座(5)上設(shè)有4個(gè)鉸接凹口(51)，所述支撐腳(6)為4個(gè)，所述支撐輔助桿(7)為4根。
5.按權(quán)利要求3或4所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述推桿(9)為單桿結(jié)構(gòu)，呈I字型，所述推桿(9)下端與滑動(dòng)連接座(5)鉸接，所述推桿(9)上端設(shè)有把手(91)。
6.按權(quán)利要求5所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述推桿(9)中部設(shè)有使推桿(9)對(duì)折的折疊關(guān)節(jié)(92) ο
7.按權(quán)利要求3或4所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述推桿(9)為雙桿結(jié)構(gòu)，呈U型，所述推桿(9)的U型口兩端與滑動(dòng)連接座(5)鉸接，所述推桿(9)U型過(guò)渡端設(shè)有把手(91) ο
8.按權(quán)利要求7所述一種傘形折疊童車車架，其特征在于所述推桿(9)中部設(shè)有使推桿(9)對(duì)折的折疊關(guān)節(jié)(92) ο
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種傘形折疊童車車架，包括支撐主軸，支撐主軸上端設(shè)有座椅連接座，支撐主軸下端固定連接有支撐連接座，支撐主軸上位于座椅連接座與支撐連接座之間沿其軸向滑動(dòng)連接有滑動(dòng)連接座，滑動(dòng)連接座沿其周向鉸接有多個(gè)支撐腳，支撐連接座沿其周向鉸接有多個(gè)支撐輔助桿，支撐輔助桿另一端與支撐腳中部鉸接，支撐腳下端連接有車輪組件，滑動(dòng)連接座上鉸接有推桿，座椅可拆卸連接在座椅連接座上，通過(guò)控制滑動(dòng)連接座在支撐主軸上的位置，即可將各個(gè)支撐腳相應(yīng)展開(kāi)或者收攏折疊，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，收展方便，便于人們外出攜帶。
【IPC分類】B62B7-06, B62B9-12
【公開(kāi)號(hào)】CN104590351
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410821237
【發(fā)明人】宋立新
【申請(qǐng)人】宋立新, 張發(fā)輝
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月20日