一種新型自行車鈴鐺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自行車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型自行車鈴鐺。
【背景技術(shù)】
[0002]車鈴是自行車上必不可少的零部件，而現(xiàn)有的鈴鐺只是具備在遇到行人或車輛阻擋時，鈴鐺發(fā)出聲音起到警鈴作用，以免與行人或車輛發(fā)生碰撞，現(xiàn)有技術(shù)的自行車鈴鐺主要包括鈴碗，鈴碗的側(cè)面設(shè)有撥桿，撥桿通過彈性機構(gòu)和機械傳動裝置，連接鈴碗內(nèi)部的鈴錘，撥動撥桿，就會帶動鈴碗內(nèi)部的鈴錘擊打鈴碗內(nèi)壁，發(fā)出鈴聲。但是這種結(jié)構(gòu)的自行車鈴鐺在實際使用時存在功能種類單一和自動化程度較低的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種功能種類較多和自動化程度較高的新型自行車鈴鐺。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型自行車鈴鐺，包括殼體、揚聲器、卡環(huán)、旋轉(zhuǎn)座、紅外掃描器、濾光鏡、啟動按鈕、連接桿、報警裝置、搖擺傳感器、第一開關(guān)、LED燈和第二開關(guān)，所述殼體右側(cè)安裝有揚聲器，所述殼體左側(cè)固定有卡環(huán)，所述卡環(huán)上對應開有安裝孔，所述殼體上側(cè)中部固定有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置有紅外掃描器，所述紅外掃描器前端安裝有濾光鏡，所述殼體上側(cè)還安裝有啟動按鈕，所述殼體下側(cè)中部固定有連接桿，所述連接桿與報警裝置相連，所述報警裝置上側(cè)安裝有搖擺傳感器，所述搖擺傳感器對應的報警裝置前側(cè)安裝有第一開關(guān)，所述報警裝置右側(cè)安裝有LED燈，所述LED燈對應的報警裝置前側(cè)安裝有第二開關(guān)。
[0005]進一步，所述揚聲器為電動式揚聲器。
[0006]進一步，所述濾光鏡為光學濾光鏡。
[0007]進一步，所述搖擺傳感器為雙向搖擺傳感器。
[0008]進一步，所述LED燈為散射型LED燈。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
[0010]1、本發(fā)明的紅外掃描器在一定范圍內(nèi)掃描到行人時，揚聲器發(fā)出聲音警示路上行人，報警裝置上的搖擺傳感器可以檢測車輛晃動情況，當車輛晃動較大時LED燈閃爍報警同時揚聲器也會發(fā)出報警聲音，夜晚LED燈也可以進行照明，所以功能種類較多；旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)帶動紅外掃描器在一定范圍內(nèi)掃描行人，當在該范圍內(nèi)掃描到行人時揚聲器發(fā)出聲音警示路上行人，可以實現(xiàn)遇到緊急故障時自行通過揚聲器發(fā)出聲音，所以自動化程度較高。
[0011]2、本發(fā)明的揚聲器為電動式揚聲器，電動式揚聲器的聲音柔和、功率大且傳輸距離較遠。
[0012]3、本發(fā)明的濾光鏡為光學濾光鏡，光學濾光鏡可以濾除紅外掃描時環(huán)境中的其它光線，只接收紅外光線。
[0013]4、本發(fā)明的搖擺傳感器為雙向搖擺傳感器，雙向搖擺傳感器可以檢測兩個方向的擺動情況，使得檢測車輛擺動效率更高。
[0014]5、本發(fā)明的LED燈為散射型LED燈，散射型LED燈的視角較大所以照射范圍較廣。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1_殼體，2-揚聲器，3-卡環(huán)，4-旋轉(zhuǎn)座，5-紅外掃描器，6-濾光鏡，7-啟動按鈕，8-連接桿，9-報警裝置，10-搖擺傳感器，11-第一開關(guān)，12-LED燈，13-第二開關(guān)，14-安裝孔。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述:
[0018]實施例:
[0019]如圖1所示，本實施例包括殼體1、揚聲器2、卡環(huán)3、旋轉(zhuǎn)座4、紅外掃描器5、濾光鏡6、啟動按鈕7、連接桿8、報警裝置9、搖擺傳感器10、第一開關(guān)11、LED燈12和第二開關(guān)13，殼體I右側(cè)安裝有揚聲器2，揚聲器2為電動式揚聲器，殼體I左側(cè)固定有卡環(huán)3，卡環(huán)3上對應開有安裝孔14，殼體I上側(cè)中部固定有旋轉(zhuǎn)座4，旋轉(zhuǎn)座4上設(shè)置有紅外掃描器5，紅外掃描器5前端安裝有濾光鏡6，濾光鏡6為光學濾光鏡，殼體I上側(cè)還安裝有啟動按鈕7，殼體I下側(cè)中部固定有連接桿8，連接桿8與報警裝置9相連，報警裝置9上側(cè)安裝有搖擺傳感器10，搖擺傳感器10為雙向搖擺傳感器，搖擺傳感器10對應的報警裝置9前側(cè)安裝有第一開關(guān)11，報警裝置9右側(cè)安裝有LED燈12，LED燈12為散射型LED燈，LED燈12對應的報警裝置9前側(cè)安裝有第二開關(guān)13。
[0020]工作時，首先將卡環(huán)3套在車把上并且通過螺釘穿過安裝孔14緊固卡環(huán)3，騎行時開啟啟動按鈕7則紅外掃描器5開始工作，紅外掃描器5在一定范圍內(nèi)掃描行人信息，濾光鏡6濾除掃描時環(huán)境中其它光線只剩余紅外光線，當紅外掃描器5通過掃描到的紅外光線發(fā)現(xiàn)行人信息時，揚聲器2發(fā)出聲音警示路上行人；?？繒r，開啟第一開關(guān)11則搖擺傳感器10開始工作，開啟第二開關(guān)13則LED燈12開始工作，報警裝置9上的搖擺傳感器10檢測車輛晃動情況，當車輛晃動較大時LED燈12閃爍報警同時揚聲器2也會發(fā)出報警聲音?’夜晚騎行時，關(guān)閉第一開關(guān)11則搖擺傳感器10停止工作，開啟第二開關(guān)13則LED燈12開始工作，LED燈12可以對前面騎行道路進行照明。
[0021]利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型自行車鈴鐺，其特征在于:包括殼體、揚聲器、卡環(huán)、旋轉(zhuǎn)座、紅外掃描器、濾光鏡、啟動按鈕、連接桿、報警裝置、搖擺傳感器、第一開關(guān)、LED燈和第二開關(guān)，所述殼體右側(cè)安裝有揚聲器，所述殼體左側(cè)固定有卡環(huán)，所述卡環(huán)上對應開有安裝孔，所述殼體上側(cè)中部固定有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置有紅外掃描器，所述紅外掃描器前端安裝有濾光鏡，所述殼體上側(cè)還安裝有啟動按鈕，所述殼體下側(cè)中部固定有連接桿，所述連接桿與報警裝置相連，所述報警裝置上側(cè)安裝有搖擺傳感器，所述搖擺傳感器對應的報警裝置前側(cè)安裝有第一開關(guān)，所述報警裝置右側(cè)安裝有LED燈，所述LED燈對應的報警裝置前側(cè)安裝有第二開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車鈴鐺，其特征在于:所述揚聲器為電動式揚聲器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車鈴鐺，其特征在于:所述濾光鏡為光學濾光鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車鈴鐺，其特征在于:所述搖擺傳感器為雙向搖擺傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車鈴鐺，其特征在于:所述LED燈為散射型LED燈。
【專利摘要】本發(fā)明屬于自行車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型自行車鈴鐺，包括殼體、揚聲器、卡環(huán)、旋轉(zhuǎn)座、紅外掃描器、濾光鏡、啟動按鈕、連接桿、報警裝置、搖擺傳感器、第一開關(guān)、LED燈和第二開關(guān)，所述殼體右側(cè)安裝有揚聲器，所述殼體左側(cè)固定有卡環(huán)，所述卡環(huán)上對應開有安裝孔，所述殼體上側(cè)中部固定有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置有紅外掃描器，所述紅外掃描器前端安裝有濾光鏡，所述殼體上側(cè)還安裝有啟動按鈕，所述殼體下側(cè)中部固定有連接桿，所述連接桿與報警裝置相連，所述報警裝置上側(cè)安裝有搖擺傳感器。本發(fā)明提供一種功能種類較多和自動化程度較高的新型自行車鈴鐺。
【IPC分類】B62J3-00
【公開號】CN104709394
【申請?zhí)枴緾N201510035293
【發(fā)明人】曹光亮
【申請人】天津佰金科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月23日