可折疊移動(dòng)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)一般涉及個(gè)人運(yùn)輸設(shè)備，以及具體地用于個(gè)人運(yùn)輸?shù)目烧郫B移動(dòng)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]個(gè)人運(yùn)輸設(shè)備可以在城市和農(nóng)村地區(qū)都提供很多益處和便利。比如，大學(xué)生處于準(zhǔn)時(shí)上課的巨大壓力之下。世界各地的許多學(xué)校都非常大，以致于從校園中的一幢樓或一個(gè)區(qū)域到另一幢樓或另一個(gè)區(qū)域會(huì)花費(fèi)比學(xué)生的課間時(shí)間更長(zhǎng)的時(shí)間。雖然滑板車(chē)、直排滑輪、滑板、自行車(chē)或汽車(chē)能縮短通勤，但這些傳統(tǒng)的設(shè)備都只具有有限的功能，或可能在不使用時(shí)不方便攜帶或存放。
[0003]在另一個(gè)實(shí)例中，在大型的倉(cāng)庫(kù)和設(shè)施中，工人通常需要行進(jìn)很長(zhǎng)距離以執(zhí)行并完成他們的工作。因此，大量的生產(chǎn)時(shí)間被浪費(fèi)在使工人從一個(gè)位點(diǎn)到另一個(gè)位點(diǎn)。在這種情況下汽油或電動(dòng)力的車(chē)輛常常被用于多項(xiàng)任務(wù)，但這些傳統(tǒng)車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)可能非常昂貴，以致于企業(yè)可能無(wú)法承擔(dān)這些費(fèi)用。
[0004]傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力的車(chē)量諸如汽車(chē)已經(jīng)導(dǎo)致了道路擁堵以及汽油的高價(jià)。人們一直在努力以其他形式的運(yùn)輸設(shè)備取代汽車(chē)，諸如直排輪、滑板車(chē)和賽格威。但是這些傳統(tǒng)的設(shè)備都有經(jīng)常引起問(wèn)題的缺陷，諸如合法性、使用不便、安全性，并且因此使得它們不適于實(shí)際每天的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)實(shí)施方案，可折疊的移動(dòng)設(shè)備包括底盤(pán)組件；可旋轉(zhuǎn)地連接到所述底盤(pán)組件的轉(zhuǎn)向組件；通過(guò)第一折疊機(jī)構(gòu)連接至所述底盤(pán)組件的車(chē)座組件，所述第一折疊機(jī)構(gòu)配置為將所述車(chē)座組件在第一折疊位置和第一展開(kāi)位置之間轉(zhuǎn)換；連接至所述轉(zhuǎn)向組件并且配置為由所述轉(zhuǎn)向組件旋轉(zhuǎn)以將所述可折疊的移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)向的前輪組件；以及通過(guò)第二折疊機(jī)構(gòu)連接至所述底盤(pán)組件的一個(gè)或多個(gè)后輪組件，所述第二折疊機(jī)構(gòu)配置為將所述一個(gè)或多個(gè)后輪組件在第二折疊位置和第二展開(kāi)位置之間轉(zhuǎn)換。
[0006]根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案:可折疊的移動(dòng)設(shè)備包括底盤(pán)組件；通過(guò)第一折疊機(jī)構(gòu)連接至所述底盤(pán)組件的一個(gè)或多個(gè)后輪組件，所述第一折疊機(jī)構(gòu)配置為將所述一個(gè)或多個(gè)后輪組件在第一折疊位置和第一展開(kāi)位置之間轉(zhuǎn)換；可旋轉(zhuǎn)地連接至所述底盤(pán)組件的轉(zhuǎn)向組件，所述轉(zhuǎn)向組件包括配置為將所述轉(zhuǎn)向組件在第二折疊位置和第二展開(kāi)位置之間轉(zhuǎn)換的第二折疊機(jī)構(gòu)；連接至所述轉(zhuǎn)向組件并且配置為由所述轉(zhuǎn)向組件旋轉(zhuǎn)以將所述可折疊的移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)向的前輪組件；通過(guò)第三折疊機(jī)構(gòu)連接至所述底盤(pán)組件的底板組件，所述第三折疊機(jī)構(gòu)配置為將所述底板組件在第三折疊位置和第三展開(kāi)位置之間轉(zhuǎn)換；以及通過(guò)第四折疊機(jī)構(gòu)連接至所述底盤(pán)組件的車(chē)座組件，所述第四折疊機(jī)構(gòu)將所述車(chē)座組件在第四折疊位置和第四展開(kāi)位置之間轉(zhuǎn)換。
[0007]根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案，用于可折疊的移動(dòng)設(shè)備的折疊機(jī)構(gòu)包含安裝在所述可折疊的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)上的中心轂和多個(gè)控制臂，每個(gè)控制臂包括可旋轉(zhuǎn)地連接至所述中心轂的第一端部和連接至輪組件的第二端部；所述控制臂在第一角位置和第二角位置之間相對(duì)于所述中心轂旋轉(zhuǎn)。所述控制臂在所述第一角位置相對(duì)于所述底盤(pán)基本上橫向地伸展而在所述第二角位置相對(duì)于所述底盤(pán)基本上軸向地伸展。所述折疊機(jī)構(gòu)還包括在所述中心轂和所述相應(yīng)的控制臂之間連接的一個(gè)或多個(gè)彈簧元件，所述一個(gè)或多個(gè)彈簧元件配置為在所述控制臂旋轉(zhuǎn)期間中增加阻力。
[0008]本發(fā)明的其他目的和優(yōu)點(diǎn)將在接下來(lái)的說(shuō)明中進(jìn)行某種程度的闡述并將因所述說(shuō)明而在某種程度上變得明顯，或者可以通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐而獲悉。本發(fā)明的目的和優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)所附的權(quán)利要求中具體指出的元件和組合來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
[0009]應(yīng)當(dāng)理解的是上文的一般描述和接下來(lái)的詳細(xì)描述都僅是示例性和說(shuō)明性的，而非限制本發(fā)明，如所要求的。
[0010]包含在說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成說(shuō)明書(shū)一部分的附圖示例性說(shuō)明了本發(fā)明中的一個(gè)(或多個(gè))實(shí)施方案，它們與說(shuō)明書(shū)一起，用以解釋本發(fā)明的原理。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有處于折疊位置的車(chē)座組件的移動(dòng)設(shè)備的側(cè)視圖；
[0012]圖2展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有處于展開(kāi)位置的車(chē)座組件的移動(dòng)設(shè)備的側(cè)視圖；
[0013]圖3展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的前視圖；
[0014]圖4展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有處于折疊位置的車(chē)座組件的移動(dòng)設(shè)備的俯視圖；
[0015]圖5展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有處于展開(kāi)位置的車(chē)座組件的移動(dòng)設(shè)備的俯視圖；
[0016]圖6展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的斜視圖；
[0017]圖7展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的斜視圖；
[0018]圖8展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的折疊過(guò)程，顯示底部面板被折疊；
[0019]圖9展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有處于展開(kāi)位置的車(chē)座組件的移動(dòng)設(shè)備的斜視圖；
[0020]圖10展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的從折疊位置轉(zhuǎn)換至展開(kāi)位置的車(chē)座組件；
[0021]圖11展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有連接至后輪組件的發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)設(shè)備的斜視圖；
[0022]圖12展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的仰視圖；
[0023]圖13展示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有車(chē)鎖和尾燈的移動(dòng)設(shè)備的另一個(gè)斜視圖；
[0024]圖14示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案處于展開(kāi)狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的斜視圖；
[0025]圖15示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的前視圖；
[0026]圖16示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的側(cè)視圖；
[0027]圖17示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的后視圖；
[0028]圖18示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的另一個(gè)斜視圖；
[0029]圖19示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的仰視圖；
[0030]圖20示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的上部的斜視圖；
[0031]圖21示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的上部的側(cè)視圖；
[0032]圖22示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的上部的剖面圖；
[0033]圖23示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的基部的斜視圖；
[0034]圖24示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的基部的剖面圖；
[0035]圖25示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的斜視圖；
[0036]圖26示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的側(cè)視圖；
[0037]圖27示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的移動(dòng)設(shè)備的底盤(pán)組件的另一個(gè)斜視圖；
[0038]圖28示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的底板組件的仰視圖；
[0039]圖29示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的底板組件的俯視圖；
[0040]圖30示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的底板組件的后視圖；
[0041]圖31示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的底板組件的斜視圖；
[0042]圖32示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的底板組件的另一個(gè)斜視圖；
[0043]圖33示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的車(chē)座組件的側(cè)視圖；
[0044]圖34示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于車(chē)座組件的折疊機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0045]圖35示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的車(chē)座組件的斜視圖；
[0046]圖36示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置并連接至底盤(pán)組件的車(chē)座組件的車(chē)座部分的斜視圖；
[0047]圖37示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于車(chē)座組件的折疊機(jī)構(gòu)的斜視圖；
[0048]圖38示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的連接至底盤(pán)組件的車(chē)座組件的車(chē)座部分的側(cè)視圖；
[0049]圖39示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于車(chē)座組件的折疊機(jī)構(gòu)的臂的側(cè)視圖；
[0050]圖40示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于車(chē)座組件的折疊機(jī)構(gòu)的臂的斜視圖；
[0051]圖41示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的車(chē)座部分的斜視圖；
[0052]圖42示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的車(chē)座部分的另一個(gè)斜視圖；
[0053]圖43示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的車(chē)座部分的側(cè)視圖；
[0054]圖44示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的控制臂的斜視圖；
[0055]圖45示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于后輪組件的控制臂的側(cè)視圖；
[0056]圖46示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的連接至后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的仰視圖；
[0057]圖47示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的連接至后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的后視圖；
[0058]圖48示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的連接至后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的斜視圖；
[0059]圖49示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的連接至后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的另一個(gè)斜視圖；
[0060]圖50示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的仰視圖；
[0061]圖51示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的斜視圖；
[0062]圖52示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的用于后輪組件的折疊機(jī)構(gòu)的另一個(gè)斜視圖；
[0063]圖53示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的車(chē)座組件的折疊機(jī)構(gòu)的斜視圖；
[0064]圖54示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的車(chē)座組件的折疊機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0065]圖55示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的連接至處于展開(kāi)位置的車(chē)座組件的車(chē)座部分的折置機(jī)構(gòu)的斜視圖；
[0066]圖56示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的底板組件和后輪組件的斜視圖；
[0067]圖57示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的底板組件和后輪組件的仰視圖；
[0068]圖58示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的底板組件和后輪組件的另一個(gè)斜視圖；
[0069]圖59示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的底板組件和后輪組件的前視圖；
[0070]圖60示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的底板組件和后輪組件的側(cè)視圖；
[0071]圖61示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊位置的底板組件和后輪組件的俯視圖；
[0072]圖62示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置的轉(zhuǎn)向組件的豎直部分的斜視圖；
[0073]圖63示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于部分展開(kāi)位置的轉(zhuǎn)向組件的豎直部分的側(cè)視圖；
[0074]圖64示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置的轉(zhuǎn)向組件的豎直部分的斜視圖；
[0075]圖65示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于展開(kāi)位置的轉(zhuǎn)向組件的豎直部分的側(cè)視圖；
[0076]圖66示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的后視圖；
[0077]圖67示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的仰視圖；
[0078]圖68示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的斜視圖；
[0079]圖69示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的前視圖；
[0080]圖70示例性說(shuō)明了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方案的處于折疊狀態(tài)的移動(dòng)設(shè)備的側(cè)視圖；<