手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及日常用品技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車在日常生活中到處可見，特別是醫(yī)院(用來運載醫(yī)療器械及試劑)和圖書館(用來運載書籍)。手推車通常包括四根支撐桿及設(shè)于四根支撐桿上的載物平板或載物籃。根據(jù)載物平板或載物籃的個數(shù)，可以將手推車劃分為兩層手推車、三層手推車等。而現(xiàn)有的手推車的載物平板或載物籃要么直接與四根支撐桿固定連接，不能拆卸，占較大的體積，不便于運輸，要么雖然可拆卸，但需要借助額外的固定部件來使得載物平板或載物籃與四根支撐桿固定，而使用額外的固定部件會給組裝帶來額外的工作量，影響組裝效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，有必要提供一種具有易于組裝特點的手推車。
[0004]一種手推車，包括:
[0005]兩個支架，相對間隔設(shè)置，具有近地端及與所述近地端相對的遠地端，每一支架包括卡扣及兩根支撐柱，所述兩根支撐柱相對間隔設(shè)置，所述卡扣由線狀體彎折形成，包括位于中部的凹部及位于兩端的連接部，所述兩連接部分別與所述兩根支撐柱連接，所述凹部的開口朝向所述近地端；以及
[0006]載物籃，具有封閉端及與所述封閉端相對的開口端，所述載物籃位于所述兩個支架之間，且所述開口端朝向所述遠地端，所述載物籃靠近所述兩個支架柱的兩側(cè)分別設(shè)有卡口，所述卡口卡于所述卡扣上。
[0007]在其中一個實施例中，每一支架包括三個卡扣，所述載物籃的數(shù)目為三個；
[0008]及/或，每一支架還包括一根橫桿，所述橫桿位于所述遠地端，且所述橫桿的兩端分別與所述兩根支撐柱的兩端連接。
[0009]在其中一個實施例中，所述載物籃包括本體及底扣框；
[0010]所述本體位于所述兩個支架之間，且所述本體靠近所述近地端及所述遠地端的兩端分別為所述封閉端及所述開口端，所述本體靠近所述兩個支架的兩側(cè)為兩安裝側(cè)；
[0011]所述底扣框設(shè)于所述封閉端上，且所述底扣框靠近所述兩個支架的兩側(cè)分別位于所述兩安裝側(cè)之外，所述底扣框位于所述兩安裝側(cè)之外的部分與所述兩安裝側(cè)構(gòu)成所述兩個卡口。
[0012]在其中一個實施例中，所述載物籃還包括面扣框；
[0013]所述本體包括底板以及設(shè)于所述底板相對的兩側(cè)上的側(cè)板，所述底板為所述封閉端，所述兩側(cè)板靠近所述兩個支架的兩側(cè)為所述安裝側(cè)；
[0014]所述面扣框設(shè)于所述兩側(cè)板遠離所述底板的一側(cè)上，且所述面扣框靠近所述兩個支架的兩側(cè)位于所述兩安裝側(cè)之外，并分別與所述兩個支架抵接。
[0015]在其中一個實施例中，所述凹部具有靠近所述兩根支撐柱的兩條線柱，所述兩條線柱遠離所述本體的一側(cè)上設(shè)有凸起，所述卡口位于所述凸起靠近所述連接部的一側(cè)。
[0016]在其中一個實施例中，每一線柱向外凸出形成所述凸起。
[0017]在其中一個實施例中，所述凸起呈夾角狀，所述凸起的角度為112°。
[0018]在其中一個實施例中，所述凹部包括靠近所述遠地端的第一直線以及與所述第一直線的兩端分別垂直連接的第二直線，所述連接部呈直線狀，且所述第二直線垂直連接，所述連接部與所述支撐柱垂直連接。
[0019]在其中一個實施例中，還包括四個膠腳塞及四個腳輪；
[0020]每一膠腳塞位于所述近地端，并插入每一支撐柱內(nèi)；
[0021]每一腳輪包括輪子及設(shè)于所述輪子上的連接桿，每一連接桿插于每一膠腳塞內(nèi)。
[0022]在其中一個實施例中，所述膠腳塞靠近所述近地端的端面上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔自所述近地端朝向所述遠地端延伸，所述膠腳塞靠近所述遠地端的外壁設(shè)有窗口，所述窗口沿與所述安裝孔的中心線垂直的方向延伸，且在沿與所述安裝孔的中心線垂直的方向上，所述窗口的深度大于所述安裝孔的直徑，且所述窗口與所述安裝孔連通；所述連接桿遠離所述輪子的一端的外壁內(nèi)陷形成卡環(huán)，所述卡環(huán)將所述連接桿劃分為頭部及桿部，所述桿部靠近所述輪子的一端的外壁上套上有限位環(huán)；所述頭部位于所述窗口內(nèi)，所述卡環(huán)位于所述安裝孔與所述窗口的交界處，所述限位環(huán)與所述膠腳塞靠近所述近地端的端面抵接;
[0023]及/或，所述膠腳塞的外壁上設(shè)有多個用于增加摩擦力的凸環(huán)，所述凸環(huán)的數(shù)目為多個，所述多個凸環(huán)間隔設(shè)于所述膠腳塞的外壁上。
[0024]組裝上述手推車時，只需將載物籃的兩側(cè)的卡口卡于兩個支架的卡扣上即可，不需要借助額外的固定部件來使得載物籃與支架固定，組裝方式簡單方便。因此，上述手推車具有易于組裝的特征。
【附圖說明】
[0025]圖1為一實施方式的手推車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為圖1中的支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為圖1中的手推車的部分分解圖；
[0028]圖4為圖3中A處的局部放大圖；
[0029]圖5為圖3中的載物籃的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6為凸起的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖7為圖1中的腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖8為腳輪與膠腳塞組裝后的一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖9為腳輪與膠腳塞組裝后的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0034]為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明的手推車進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施例。但是，本發(fā)明可以以多種不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0035]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。
[0036]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0037]如圖1、圖2及圖8所示，一實施方式的手推車10，包括支架100、載物籃200、膠腳塞300以及腳輪400。
[0038]如圖1及圖2所示，支架100的數(shù)目為兩個，兩個支架100相對間隔設(shè)置，具有近地端I1及與近地端110相對的遠地端120。具體的，支架100的材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，且支架100的外壁經(jīng)靜電噴粉處理過。
[0039]支架100包括兩根支撐柱130，及卡扣140。兩根支撐柱130相對間隔設(shè)置?？?40由線狀體彎折形成，包括位于中部的凹部142及位于兩端的連接部144。兩連接部144分別與兩根支撐柱130連接，凹部142的開口朝向近地端110。具體的，連接部144位于一支架100靠近另一支架的一側(cè)上。連接部144與支撐柱130采用焊接的方式連接。
[0040]進一步，在本實施方式中，支架100還包括一根橫桿150，該橫桿150位于遠地端120，且橫桿150的兩端分別與兩根支撐柱130的兩端連接。橫桿150可以作為手推車10的把手。具體的，橫桿150與支撐柱130垂直連接。
[0041]進一步，在本實施方式中，凹部142包括靠近遠地端120的第一直線1422以及與第一直線1422的兩端分別垂直連接的第二直線1424。連接部144呈直線狀，且第二直線1424垂直連接。連接部144與支撐柱130垂直連接。
[0042]如圖3-5所示，載物籃200具有封閉端210及與封閉端210相對的開口端220。載物籃200位于兩個支架100之間，且開口端220朝向遠地端120。載物籃200靠近兩個支架100的兩側(cè)分別設(shè)有卡口 230。卡口 230卡于卡扣140上。
[0043]組裝上述手推車10時，只需將載物籃200的兩側(cè)的卡口 230卡于兩個支架100的卡扣140上即可，不需要借助額外的固定部件來使得載物籃200與支架100固定，組裝方式簡單方便。因此，上述手推車10具有易于組裝的特征。
[0044]在本實施方式中，支架100包括三個卡扣140，載物籃200的數(shù)目也為三個。也即上述手推車10為三層手推車。可以理解，在其他實施方式中，支架100也可以只包括兩個或四個以上的卡扣140。
[0045]在本實施方式中，載物籃200包括本體240及底扣框250。
[0046]本體240位于兩個支架100之間，且本體240靠近近地端110及遠地端120的兩端分別為封閉端21