一種輪式拖拉機(jī)前配重的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及拖拉機(jī)配重；具體地說是一種輪式拖拉機(jī)前配重。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)土地集中、規(guī)?；?jīng)營(yíng)的快速推進(jìn)以及農(nóng)業(yè)合作組織、家庭農(nóng)場(chǎng)的迅猛崛起，對(duì)作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)必不可少的拖拉機(jī)各方面性能提出更高要求。配重是影響拖拉機(jī)功率充分發(fā)揮的關(guān)鍵之一，是保持拖拉機(jī)最佳性能、改善拖拉機(jī)工作性能和駕駛性能的重要因素。配重的選用受到拖拉機(jī)載貨重量、土壤和附著力情況、農(nóng)具的配帶形式(懸掛式和牽引式)、作業(yè)深度、拖拉機(jī)負(fù)載功率和輪胎型式、規(guī)格及輪胎壓力等多方面的影響，配重量過大或過小都會(huì)帶來不同程度的負(fù)效應(yīng)。因此要求拖拉機(jī)配重量可根據(jù)實(shí)際需要增減，且保證拆裝方便、定位可靠安全。目前拖拉機(jī)上使用的前配重分為整體式和多片式，其中，整體式配重不能根據(jù)實(shí)際需要方便增減質(zhì)量，多片式配重可以方便增減配重塊數(shù)量，但由于采用沿拖拉機(jī)橫向布置配重的方式，配重架長(zhǎng)度有限，配重量受限制；若配重架過長(zhǎng)影響整機(jī)外觀和通過性。且拆裝時(shí)，若非一同拆裝對(duì)稱的配重，需調(diào)整所有配重塊的位置，工作量大。
[0003]經(jīng)過檢索，沒有發(fā)現(xiàn)能解決上述問題的公開文獻(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種輪式拖拉機(jī)前配重，解決了傳統(tǒng)在垂直方向上橫向排布配重方式空間有限配重重量受限制和拆裝配重易側(cè)偏需全部調(diào)整、工作量大的問題。
[0005]為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案，一種輪式拖拉機(jī)前配重，包括配重塊、配重片，所述配重塊設(shè)置一塊，而配重片設(shè)置多片，其中第一片配重片安裝在配重塊的正前端，其他配重片在第一片配重片前端依次向前方排列，即配重片在水平方向上依次縱向排布。
[0006]所述配重塊前端面為凸面且靠近上下端位置都有凹槽，所述配重片后端面為凹面，且有掛耳和凸臺(tái)，與所述配重塊前端凸面及凹槽分別相配合固定，所述配重片前端面與所述配重塊前端面結(jié)構(gòu)相同，可連接下一個(gè)所述配重片。
[0007]所述配重片的底端中心位置開設(shè)用來穿過銷軸的孔或槽，并且在銷軸上開設(shè)多個(gè)定位孔，以適應(yīng)不同片數(shù)所述配重片的定位，所述銷軸在最前端配重塊即最后一塊配重塊穿過孔或槽時(shí)配備墊片。
[0008]所述銷軸自最前部所述配重片底部孔貫穿到所述配重塊底部孔，用山形銷穿過所述銷軸末端的定位孔內(nèi)，限定所述銷軸軸向攢動(dòng)。
[0009]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0010]本發(fā)明采用拖拉機(jī)縱向排布配重的方式，可快捷方便拆裝所需的配重，以滿足不同作業(yè)需求。同時(shí)解決了傳統(tǒng)橫向排布配重方式空間有限配重重量受限制和拆裝配重易側(cè)偏需全部調(diào)整、工作量大的問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的一種輪式拖拉機(jī)前配重的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為單片配重片示意圖。
[0013]圖中:1 一銷軸；2 —墊片；3 —配重片；4 一山形銷；5 —配重塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容，配合【附圖說明】如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，并非用來對(duì)本發(fā)明加以限制。
[0015]根據(jù)圖1-2，一種輪式拖拉機(jī)前配重，包括配重塊5、配重片3，所述配重塊設(shè)置一塊，而配重片設(shè)置多片，其中第一片配重片安裝在配重塊的正前端，其他配重片在第一片配重片前端依次向前方排列，即配重片在水平方向上依次縱向排布。所述配重塊前端面為凸面且靠近上下端位置都有凹槽，所述配重片后端面為凹面，且有掛耳和凸臺(tái)，與所述配重塊前端凸面及凹槽分別相配合固定，所述配重片前端面與所述配重塊前端面結(jié)構(gòu)相同，可連接下一個(gè)所述配重片。所述配重片的底端中心位置開設(shè)用來穿過銷軸I的孔或槽，并且在銷軸上開設(shè)多個(gè)定位孔，以適應(yīng)不同片數(shù)所述配重片的定位，所述銷軸在最前端配重塊即最后一塊配重塊穿過孔或槽時(shí)配備墊片2。所述銷軸自最前部所述配重片底部孔貫穿到所述配重塊底部孔，用山形銷4穿過所述銷軸末端的定位孔內(nèi)，限定所述銷軸軸向攢動(dòng)。
[0016]實(shí)例I，根據(jù)實(shí)際拖拉機(jī)作業(yè)需求，需裝配配重量為530kg。
[0017]經(jīng)計(jì)算，裝配所述配重塊(330kg)和5塊所述配重片(單片40kg)滿足530kg的配重要求。
[0018]裝配時(shí)，用螺栓將所述配重塊5緊固到拖拉機(jī)底盤上；
[0019]裝配配重片3時(shí)，第一片所述配重片3的上端掛耳嵌入所述配重塊5上部對(duì)應(yīng)凹槽內(nèi)，所述凸臺(tái)嵌入所述配重塊5下部對(duì)應(yīng)凹槽內(nèi)；后裝配的所述配重片3掛耳嵌入上一塊所述配重片3上部對(duì)應(yīng)凹槽內(nèi)，所述凸臺(tái)嵌入上一塊所述配重片3下部對(duì)應(yīng)凹槽內(nèi)。
[0020]5片所述配重片3裝配完成后，在拖拉機(jī)最前部所述配重片3底部孔外放上所述墊片2，所述銷軸I自最前部所述配重片底部孔貫穿到所述配重塊底部孔，所述山形銷穿過所述銷軸末端的定位孔內(nèi)。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，非用以限定本發(fā)明的專利范圍，其他運(yùn)用本發(fā)明的專利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本發(fā)明的專利范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪式拖拉機(jī)前配重，包括配重塊、配重片，其特征在于，所述配重塊設(shè)置一塊，而配重片設(shè)置多片，其中第一片配重片安裝在配重塊的正前端，其他配重片在第一片配重片前端依次向前方排列，即配重片在水平方向上依次縱向排布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式拖拉機(jī)前配重，其特征在于，所述配重塊前端面為凸面且靠近上下端位置都有凹槽，所述配重片后端面為凹面，且有掛耳和凸臺(tái)，與所述配重塊前端凸面及凹槽分別相配合固定，所述配重片前端面與所述配重塊前端面結(jié)構(gòu)相同，可連接下一個(gè)所述配重片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式拖拉機(jī)前配重，其特征在于，所述配重片的底端中心位置開設(shè)用來穿過銷軸的孔或槽，并且在銷軸上開設(shè)多個(gè)定位孔，以適應(yīng)不同片數(shù)所述配重片的定位，所述銷軸在最前端配重塊即最后一塊配重塊穿過孔或槽時(shí)配備墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪式拖拉機(jī)前配重，其特征在于，所述銷軸自最前部所述配重片底部孔貫穿到所述配重塊底部孔，用山形銷穿過所述銷軸末端的定位孔內(nèi)，限定所述銷軸軸向攢動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪式拖拉機(jī)前配重，包括配重塊、配重片，所述配重塊設(shè)置一塊，而配重片設(shè)置多片，其中第一片配重片安裝在配重塊的正前端，其他配重片在第一片配重片前端依次向前方排列，即配重片在水平方向上依次縱向排布。所述配重塊前端面為凸面且靠近上下端位置都有凹槽，所述配重片后端面為凹面，且有掛耳和凸臺(tái)，與所述配重塊前端凸面及凹槽分別相配合固定，所述配重片前端面與所述配重塊前端面結(jié)構(gòu)相同，可連接下一個(gè)所述配重片。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)在垂直方向上橫向排布配重方式空間有限配重重量受限制和拆裝配重易側(cè)偏需全部調(diào)整、工作量大的問題。
【IPC分類】B62D49-08
【公開號(hào)】CN104802865
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510203025
【發(fā)明人】普契尼·阿萊西奧, 維多利·安德瑞爾, 姚芳, 楊慧
【申請(qǐng)人】山東常林道依茨法爾機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日