多功能拉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種生活用品，具體涉及一種多功能拉車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，人們出行的頻率越來越大，外出時行李的攜帶就成了一個大問題，現(xiàn)有的小車，雖然解決了攜帶行李的問題，但由于比較單一，只能攜帶行李或者攜帶一定大小的行李；而且人們外出時若是帶著孩子，更加不方便出行，另外在短距離出行時，人們需要拉著小車走一段路，由此產(chǎn)生的勞累，大大減少了出行游玩的樂趣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述內(nèi)容，本發(fā)明提供了一種可以攜帶不同體積的行李、坐小孩、當(dāng)腳踏滑板車用的多功能拉車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種多功能拉車，包括車架，所述車架底部安裝底輪，所述車架中部橫向安裝橫桿和用于腳踏的踏板，所述橫桿中部豎向活動連接一端安裝有前輪和后輪的支撐桿，所述支撐桿另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板，所述座板下端橫向安裝把手。
[0005]所述車架的上部與支撐桿之間連接支撐支撐桿立起的支撐門。
[0006]所述支撐門可在所述車架上轉(zhuǎn)動，在所述支撐桿上上下滑動，并帶有起固定作用的固定銷，所述支撐桿上設(shè)置使所述支撐門不上下移動同時所述支撐桿能左右轉(zhuǎn)動的凹槽。
[0007]所述前輪和后輪夾角為90°，所述支撐桿靠近前輪和后輪位置安裝轉(zhuǎn)向軸承。
[0008]所述踏板中部下凹盛放所述支撐桿，所述車架下部兩側(cè)安裝支撐所述座板的撐條。
[0009]所述支撐桿在所述橫桿上可0-90°旋轉(zhuǎn)。
[0010]所述撐條在所述座板落下位置安裝卡緊結(jié)構(gòu)，所述車架上端連接牽引或捆綁行李的綁帶。
[0011]本發(fā)明多功能拉車實現(xiàn)的有益效果為:本多功能拉車有三種結(jié)構(gòu)形式，一種常規(guī)小車傾斜手拉式結(jié)構(gòu)，由于存在座板，此時小孩或者行李都可以放到座板上，人們還可以坐在上面休息；平躺手拉式結(jié)構(gòu)，當(dāng)將拉車放倒平躺時，將卡扣解開，人們拉動綁帶行走，此時小車可以放置大體積行李；腳踏滑板車式結(jié)構(gòu)，當(dāng)將拉車放倒后，將支撐桿豎起后用有支撐門撐住然后用固定銷固定住，形成滑板車結(jié)構(gòu)，人們就可以踩在踏板上，滑動即可，轉(zhuǎn)向軸承可以是小車在滑動時隨時轉(zhuǎn)向，簡便實用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明多功能拉車的拉車結(jié)構(gòu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明多功能拉車的平躺式結(jié)構(gòu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明多功能拉車的滑板車結(jié)構(gòu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、車架，2、橫桿，3、踏板，4、撐條，5、底輪，6、支撐桿，7、前輪，8、后輪，9、把手，10、座板、11、綁帶，12、支撐門。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、2、3、所示，一種多功能拉車，包括車架1，車架I底部安裝底輪5，車架I中部橫向安裝橫桿2和用于腳踏的踏板3，橫桿2中部豎向活動連接一端安裝有前輪7和后輪8的支撐桿6，支撐桿6另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板10，座板下端橫向安裝把手9。車架I的上部與支撐桿6之間連接支撐支撐桿6立起的支撐門12。支撐門12可在車架I上轉(zhuǎn)動，在支撐桿6上上下滑動，并帶有起固定作用的固定銷，支撐桿6上設(shè)置使支撐門12不上下移動同時支撐桿6能左右轉(zhuǎn)動的凹槽。前輪7和后輪8夾角為90°，支撐桿6靠近前輪7和后輪8位置安裝轉(zhuǎn)向軸承。踏板3中部下凹盛放支撐桿6，車架I下部兩側(cè)安裝支撐座板10的撐條4。支撐桿6在橫桿2上可0-90°旋轉(zhuǎn)。撐條4在座板10落下位置安裝卡緊結(jié)構(gòu)，車架I上端連接牽引或捆綁行李的綁帶11。
[0015]多功能拉車:
三種工作狀態(tài):常規(guī)小車傾斜手拉式，平躺手拉式，腳踏滑板車式。
[0016]使用時，根據(jù)人們的需求:
如圖1所示，實施例一:常規(guī)小車傾斜手拉式，將座板10卡到支撐桿6上的卡緊結(jié)構(gòu)上，此時座板10上可以放置行李，也可以坐小孩，小孩坐上之后腳踩在把手9上，安全舒適，人們此時拉著或者推著小車前進(jìn)即可，當(dāng)沒有小孩時，人們走累了也可以坐在座板10上休息。
[0017]如圖2所示，實施例二:平躺手拉式，當(dāng)所需要攜帶的行李比較大時，可以將車架I平躺，座板10卡在支撐桿6的卡緊結(jié)構(gòu)上，支撐門12平壓下，用固定銷固定住支撐門12和支撐桿6，此時將行李放到車架I上即可，底輪5與后輪8提供行走的滾輪結(jié)構(gòu)，人們拉著綁帶11即可拉動小車攜帶者行李行走。
[0018]如圖3所示，實施例三:腳踏滑板車式，當(dāng)人們走累了，想要找個小車代步時，只需將支撐桿6豎起，然后將支撐門12沿支撐桿6上滑撐起，然后用固定銷固定在支撐桿6的凹槽處，使支撐桿6穩(wěn)固不會前后移動且能夠左右旋轉(zhuǎn)，此時底輪5和前輪7形成一組滾輪結(jié)構(gòu)，人們只需踩在踏板3上，手扶著把手9，然后一腳蹬地使小車滑動，節(jié)省人力，達(dá)到快速移動的目的，同時支撐桿6的轉(zhuǎn)向軸承使小車在滑動的過程中隨時轉(zhuǎn)向行駛，靈活方便。
【主權(quán)項】
1.一種多功能拉車，包括車架(1)，其特征在于:所述車架(I)底部安裝底輪(5)，所述車架(I)中部橫向安裝橫桿(2)和用于腳踏的踏板(3)，所述橫桿(2)中部豎向活動連接一端安裝有前輪(7 )和后輪(8 )的支撐桿(6 )，所述支撐桿(6 )另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板(10)，所述座板下端橫向安裝把手(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拉車，其特征在于:所述車架(I)的上部與支撐桿(6)之間連接支撐支撐桿(6)立起的支撐門(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能拉車，其特征在于:所述支撐門(12)可在所述車架(I)上轉(zhuǎn)動，在所述支撐桿(6)上上下滑動，并帶有起固定作用的固定銷，所述支撐桿(6)上設(shè)置使所述支撐門(12)不上下移動同時所述支撐桿(6)能左右轉(zhuǎn)動的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能拉車，其特征在于:所述前輪(7)和后輪(8)夾角為90°，所述支撐桿(6)靠近前輪(7)和后輪(8)位置安裝轉(zhuǎn)向軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能拉車，其特征在于:所述踏板(3)中部下凹盛放所述支撐桿(6)，所述車架(I)下部兩側(cè)安裝支撐所述座板(10)的撐條(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能拉車，其特征在于:所述支撐桿(6)在所述橫桿(2)上可0-90。旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能拉車，其特征在于:所述撐條(4)在所述座板(10)落下位置安裝卡緊結(jié)構(gòu)，所述車架(I)上端連接牽引或捆綁行李的綁帶(11)。
【專利摘要】一種多功能拉車，包括車架，車架底部安裝底輪，車架中部橫向安裝橫桿和用于腳踏的踏板，橫桿中部豎向活動連接一端安裝有前輪和后輪的支撐桿，支撐桿另一端連接用于盛放行李或坐小孩的座板，座板下端橫向安裝把手。車架的上部與支撐桿之間連接支撐桿立起的支撐門。支撐門可在所述車架上轉(zhuǎn)動，在支撐桿上上下滑動，并帶有起固定作用的固定銷，支撐桿上設(shè)置使支撐門不上下移動同時支撐桿能左右轉(zhuǎn)動的凹槽。本發(fā)明多功能拉車有三種結(jié)構(gòu)形式，一種常規(guī)小車傾斜手拉式結(jié)構(gòu)，平躺手拉式結(jié)構(gòu)，腳踏滑板車式結(jié)構(gòu)，簡便實用。
【IPC分類】B62B3-02, B62K5-02, B62B1-04
【公開號】CN104816743
【申請?zhí)枴緾N201510269354
【發(fā)明人】李宗進(jìn), 李矅良, 王劍橋
【申請人】李宗進(jìn)
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年5月25日