一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及礦下作業(yè)車(chē)，尤其涉及一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿。
【背景技術(shù)】
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[0002]在礦下，空間狹小，大型貨車(chē)本身難以容下，但運(yùn)輸?shù)V石不能單靠人力，現(xiàn)多采用小型的礦下作業(yè)車(chē)輛，這種作業(yè)車(chē)輛雖小，但在狹小的空間內(nèi)，車(chē)輛本身所采用的拉桿為直拉桿，需要操作力度大，且桿體較長(zhǎng)，不適用于礦下小型作業(yè)車(chē)輛使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿，其特征在于:包括桿體，桿體為空心桿體，桿體一端設(shè)有轉(zhuǎn)向板，轉(zhuǎn)向板上連接有轉(zhuǎn)向桿一，桿體另一端開(kāi)口，空心桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿，伸縮桿延伸出桿體另一端，伸縮桿前端連接在轉(zhuǎn)向桿二上，伸縮桿后端設(shè)有頂板，頂板與轉(zhuǎn)向板形成一個(gè)密閉的空間，所述的桿體一端的密閉的空間上方連接有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管連接在液壓缸上，所述的轉(zhuǎn)向板一側(cè)設(shè)有插桿，所述的頂板一側(cè)設(shè)有圓柱，圓柱為空心圓柱，插桿插在空心圓柱內(nèi)，且可在空心圓柱內(nèi)滑動(dòng)。
[0006]所述的桿體另一端上設(shè)有波紋管連接轉(zhuǎn)向桿二。
[0007]所述的頂板與轉(zhuǎn)向板上都設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)放置有環(huán)形密封圈。
[0008]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用液壓桿代替直拉桿使用在礦下小型車(chē)輛上，一方面減輕方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力度，另一方面縮短拉桿長(zhǎng)度，很好的安裝在車(chē)輛上，減少礦下用空間。
【附圖說(shuō)明】
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[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0011]如圖1所示一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿，包括桿體I，桿體為空心桿體，桿體一端設(shè)有轉(zhuǎn)向板2，轉(zhuǎn)向板上連接有轉(zhuǎn)向桿一 3，桿體另一端開(kāi)口，空心桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿4，伸縮桿延伸出桿體另一端，伸縮桿前端連接在轉(zhuǎn)向桿二 5上，伸縮桿后端設(shè)有頂板6，頂板與轉(zhuǎn)向板形成一個(gè)密閉的空間，其中桿體一端的密閉的空間上方連接有進(jìn)氣管7，進(jìn)氣管連接在液壓缸8上，其中轉(zhuǎn)向板一側(cè)設(shè)有插桿9，其中頂板一側(cè)設(shè)有圓柱，圓柱為空心圓柱1，插桿插在空心圓柱內(nèi)，且可在空心圓柱內(nèi)滑動(dòng)。
[0012]其中桿體另一端上設(shè)有波紋管11連接轉(zhuǎn)向桿二。
[0013]其中頂板與轉(zhuǎn)向板上都設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)放置有環(huán)形密封圈12。
[0014]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿，其特征在于:包括桿體，桿體為空心桿體，桿體一端設(shè)有轉(zhuǎn)向板，轉(zhuǎn)向板上連接有轉(zhuǎn)向桿一，桿體另一端開(kāi)口，空心桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿，伸縮桿延伸出桿體另一端，伸縮桿前端連接在轉(zhuǎn)向桿二上，伸縮桿后端設(shè)有頂板，頂板與轉(zhuǎn)向板形成一個(gè)密閉的空間，所述的桿體一端的密閉的空間上方連接有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管連接在液壓缸上，所述的轉(zhuǎn)向板一側(cè)設(shè)有插桿，所述的頂板一側(cè)設(shè)有圓柱，圓柱為空心圓柱，插桿插在空心圓柱內(nèi)，且可在空心圓柱內(nèi)滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿，其特征在于:所述的桿體另一端上設(shè)有波紋管連接轉(zhuǎn)向桿二。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿，其特征在于:所述的頂板與轉(zhuǎn)向板上都設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)放置有環(huán)形密封圈。
【專(zhuān)利摘要】一種礦下作業(yè)車(chē)輛上所用液壓拉桿，涉及礦下作業(yè)車(chē)，包括桿體，桿體為空心桿體，桿體一端設(shè)有轉(zhuǎn)向板，轉(zhuǎn)向板上連接有轉(zhuǎn)向桿一，桿體另一端開(kāi)口，空心桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿，伸縮桿延伸出桿體另一端，伸縮桿前端連接在轉(zhuǎn)向桿二上，伸縮桿后端設(shè)有頂板，頂板與轉(zhuǎn)向板形成一個(gè)密閉的空間，所述的桿體一端的密閉的空間上方連接有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管連接在液壓缸上，所述的轉(zhuǎn)向板一側(cè)設(shè)有插桿，所述的頂板一側(cè)設(shè)有圓柱，圓柱為空心圓柱，插桿插在空心圓柱內(nèi)，且可在空心圓柱內(nèi)滑動(dòng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用液壓桿代替直拉桿使用在礦下小型車(chē)輛上，一方面減輕方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力度，另一方面縮短拉桿長(zhǎng)度，很好的安裝在車(chē)輛上，減少礦下用空間。
【IPC分類(lèi)】B62D7-20
【公開(kāi)號(hào)】CN104859713
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510227119
【發(fā)明人】金國(guó)春, 丁勝森
【申請(qǐng)人】安徽舒凱礦山機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日