樓梯地面兩用車拉車手柄裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛輔助工具，具體涉及樓梯地面兩用車拉車手柄裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有居民樓大多以人力搬運各種生活用品，部分居民采用搬運車進行搬運時，由于傳統(tǒng)的搬運車在主要依靠履帶來實現(xiàn)在樓梯行進，缺乏方向控制，因此造成在樓梯的轉(zhuǎn)彎處的行進的不便；也有部分廠商推出了具有方向調(diào)節(jié)的搬運車，但是其存在價格高和操作繁瑣的問題，不利于居民的日常生活。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，以達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，包含有拉桿，所述拉桿的底端活動連接有方向控制座，所述方向控制座固定連接在車體上，所述方向控制座的底部固定連接有萬向輪連接軸，所述萬向輪連接軸上的底端設(shè)有萬向輪。
[0006]作為優(yōu)選的，所述萬向輪通過萬向輪固定件與所述萬向輪連接軸實現(xiàn)固定連接，所述萬向輪固定件的頂部與所述萬向輪連接軸固定連接，所述萬向輪固定件的另一端呈現(xiàn)倒“V”型，所述萬向輪固定件底部設(shè)有軸承，所述軸承的兩端分別連接在所述萬向輪固定件的底部兩側(cè)，所述萬向輪的中心套設(shè)在所述軸承與所述萬向輪固定件實現(xiàn)活動連接。
[0007]作為優(yōu)選的，所述拉桿的頂部固定連接有手柄，所述手柄與所述拉桿相垂直。
[0008]作為優(yōu)選的，所述萬向輪連接軸位于車體的車架連接軸的內(nèi)側(cè)，所述方向控制座和萬向輪分別位于所述車架連接軸的上下兩側(cè)。
[0009]作為優(yōu)選的，所述拉桿的底部還設(shè)有拉桿銷。
[0010]作為優(yōu)選的，所述拉桿可以繞著重心方向旋轉(zhuǎn)正負100度。
[0011]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0013]圖1為本發(fā)明實施例所公開的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]1.拉桿 2.方向控制座 3.車體 4.萬向輪連接軸 5.萬向輪
[0015]6.萬向輪固定件 7.手柄 8.車架連接軸 9.拉桿銷
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0017]本發(fā)明提供了樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其工作原理是通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
[0018]下面結(jié)合實施例和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0019]如圖1所示，一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，包含有拉桿1，所述拉桿I的底端活動連接有方向控制座2，所述方向控制座2固定連接在車體3上，所述方向控制座2的底部固定連接有萬向輪連接軸4，所述萬向輪連接軸4上的底端設(shè)有萬向輪5。
[0020]值得主要的是，所述萬向輪5通過萬向輪固定件6與所述萬向輪連接軸4實現(xiàn)固定連接，所述萬向輪固定件6的頂部與所述萬向輪連接軸4固定連接，所述萬向輪固定件6的另一端呈現(xiàn)倒“V”型，所述萬向輪固定件6底部設(shè)有軸承，所述軸承的兩端分別連接在所述萬向輪固定件的底部兩側(cè)，所述萬向輪5的中心套設(shè)在所述軸承與所述萬向輪固定件6實現(xiàn)活動連接。
[0021]值得主要的是，所述拉桿的頂部固定連接有手柄7，所述手柄7與所述拉桿I相垂直。
[0022]值得主要的是，所述萬向輪連接軸4位于車體3的車架連接軸8的內(nèi)側(cè)，所述方向控制座2和萬向輪5分別位于所述車架連接軸8的上下兩側(cè)。
[0023]值得主要的是，所述拉桿I的底部還設(shè)有拉桿銷9。
[0024]值得主要的是，所述拉桿I可以繞著重心方向旋轉(zhuǎn)正負100度。
[0025]本發(fā)明的具體使用步驟如下:再如圖1所示，
[0026]在樓梯上行駛時，利用手柄7控制拉桿I向后運動，進行控制萬向輪5抬升，方便搬運車在行進；
[0027]在樓梯內(nèi)需要轉(zhuǎn)彎時，手柄7控制拉桿I處于豎直位置，通過萬向輪連接軸4和拉桿銷9來實現(xiàn)萬向輪與地面接觸，在樓梯的轉(zhuǎn)彎處，通過手柄7和方向控制座2來控制整個車體3的運行方向，使得搬運車在狹小的樓梯內(nèi)平穩(wěn)過渡，使樓梯邊角不受損傷。
[0028]在平地上行駛時，手柄7控制拉桿I處于豎直位置，通過萬向輪連接軸4和拉桿銷9來實現(xiàn)萬向輪與地面接觸，方便控制在平地上行進時搬運車的運行方向。
[0029]通過以上的方式，本發(fā)明所提供的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題、提高搬運車搬運效率、方便居民生活和提高居民生活質(zhì)量的目的。
[0030]以上所述的僅是本發(fā)明所公開的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，包含有拉桿，所述拉桿的底端活動連接有方向控制座，所述方向控制座固定連接在車體上，所述方向控制座的底部固定連接有萬向輪連接軸，所述萬向輪連接軸上的底端設(shè)有萬向輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述萬向輪通過萬向輪固定件與所述萬向輪連接軸實現(xiàn)固定連接，所述萬向輪固定件的頂部與所述萬向輪連接軸固定連接，所述萬向輪固定件的另一端呈現(xiàn)倒“V”型，所述萬向輪固定件底部設(shè)有軸承，所述軸承的兩端分別連接在所述萬向輪固定件的底部兩側(cè)，所述萬向輪的中心套設(shè)在所述軸承與所述萬向輪固定件實現(xiàn)活動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述拉桿的頂部固定連接有手柄，所述手柄與所述拉桿相垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述萬向輪連接軸位于車體的車架連接軸的內(nèi)側(cè)，所述方向控制座和萬向輪分別位于所述車架連接軸的上下兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述拉桿的底部還設(shè)有拉桿銷。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述拉桿可以繞著重心方向旋轉(zhuǎn)正負100度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，包含有拉桿，所述拉桿的底端活動連接有方向控制座，所述方向控制座固定連接在車體上，所述方向控制座的底部固定連接有萬向輪連接軸，所述萬向輪連接軸上的底端設(shè)有萬向輪；通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
【IPC分類】B62B5/00, B62B11/00
【公開號】CN104943725
【申請?zhí)枴緾N201510411431
【發(fā)明人】唐晨, 張茂云, 李金哲, 曹國華, 黃玉德
【申請人】長春理工大學
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年7月13日