摩托車座墊的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車座墊。
【背景技術】
[0002]摩托車座墊是摩托車駕駛者和乘坐人員座于摩托車上的座墊，其柔軟性和舒適性尤為重要，直接關系著摩托車駕駛者和乘坐人員的舒適度。
[0003]目前，摩托車座墊包括底板、海綿軟墊和皮革面罩，海綿設置在底板上，被包裹在皮革面罩內(nèi)。而現(xiàn)有技術中的摩托車座墊總厚度僅為55?60mm，皮革面罩的頂面與側面之間的銜接部位形成半徑為25?30_的圓弧面。
[0004]現(xiàn)有技術中的摩托車座墊主要存在如下不足:一、摩托車座墊的總厚度較單薄，圓弧過渡半徑較小，摩托車駕駛者和乘坐人員座于座墊上后，感覺較硬，摩托車一旦出現(xiàn)振動，摩托車駕駛者和乘坐人員便感覺臀部疼痛，不舒服；二、皮革面罩為一張整體皮革，一旦皮革面罩的一側受壓或受拉，便會帶動皮革面罩的頂面或側面受拉，隨著受力的加大或時間的增長，皮革面罩易被拉裂，導致皮革面罩損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術中的不足之處，本發(fā)明提供了一種座墊更為厚實，更為飽滿，使用壽命更長的摩托車座墊。
[0006]本發(fā)明提供的摩托車座墊，包括海綿軟墊和皮革面罩，所述海綿軟墊包在皮革面罩內(nèi)，該座墊的總厚度為84?86_，所述皮革面罩由頂部座面和側部胯面組成，頂部座面與側部胯面的連接部位為圓弧面，圓弧面半徑為54?58mm。
[0007]進一步，所述頂部座面與側部胯面通過松緊帶連接。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的摩托車座墊具有如下優(yōu)點:
[0009]1、摩托車座墊的總厚度增大到84?86mm，圓弧過渡半徑加大，摩托車駕駛者和乘坐人員座于座墊上后感覺更為柔軟，即使摩托車出現(xiàn)振動，摩托車駕駛者和乘坐人員也不會感覺疼痛。
[0010]2、皮革面罩的頂部座面與側部胯面通過松緊帶連接，在皮革面罩的一側受壓或受拉，由于松緊帶具有良好的彈性性能，皮革面罩的頂面或側面受到的拉力便會得到緩沖，皮革面罩不易被拉裂，延長了皮革面罩的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明摩托車座墊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]圖1為本發(fā)明摩托車座墊的結構示意圖，如圖所示。摩托車座墊包括海綿軟墊和皮革面罩，海綿軟墊被包在皮革面罩內(nèi)，該座墊的總厚度為84?86mm。皮革面罩由頂部座面1和側部胯面2組成，頂部座面1與側部胯面2的連接部位為圓弧面，圓弧面半徑為54?58mm。摩托車座墊的總厚度增大到84?86mm，圓弧過渡半徑加大，摩托車駕駛者和乘坐人員座于座墊上后感覺更為柔軟，即使摩托車出現(xiàn)振動，摩托車駕駛者和乘坐人員也不會感覺疼痛。
[0013]頂部座面1與側部胯面2通過松緊帶3連接。在皮革面罩的一側受壓或受拉時，由于松緊帶具有良好的彈性性能，皮革面罩的頂面或側面受到的拉力便會得到緩沖，皮革面罩不易被拉裂，延長了皮革面罩的使用壽命。
【主權項】
1.一種摩托車座墊，包括海綿軟墊和皮革面罩，所述海綿軟墊包在皮革面罩內(nèi)，其特征在于:該座墊的總厚度為84?86mm，所述皮革面罩由頂部座面(1)和側部胯面(2)組成，頂部座面(1)與側部胯面(2)的連接部位為圓弧面，圓弧面半徑為54?58mm。2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車座墊，其特征在于:所述頂部座面(1)與側部胯面(2)通過松緊帶(3)連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車座墊，包括海綿軟墊和皮革面罩，所述海綿軟墊包在皮革面罩內(nèi)，該座墊的總厚度為84～86mm，所述皮革面罩由頂部座面和側部胯面組成，頂部座面與側部胯面的連接部位為圓弧面，圓弧面半徑為54～58mm。本發(fā)明的摩托車座墊總厚度增大，圓弧過渡半徑加大，摩托車駕駛者和乘坐人員座于座墊上后感覺更為柔軟，即使摩托車出現(xiàn)振動，摩托車駕駛者和乘坐人員也不會感覺疼痛；皮革面罩的頂部座面與側部胯面通過松緊帶連接，在皮革面罩的一側受壓或受拉時，由于松緊帶具有良好的彈性性能，皮革面罩的頂面或側面受到的拉力便會得到緩沖，皮革面罩不易被拉裂，延長了皮革面罩的使用壽命。
【IPC分類】B62J1/18
【公開號】CN105383598
【申請?zhí)枴緾N201510837451
【發(fā)明人】田杰
【申請人】重慶擎一模具制造有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月26日