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一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)的制作方法

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一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動(dòng)車防盜領(lǐng)域,尤其是涉及一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車是目前使用較為普遍的交通工具,由于是電力驅(qū)動(dòng)省力環(huán)保,收到廣泛的歡迎,但是盜竊案件時(shí)有發(fā)生,現(xiàn)有的一些車輛防盜裝置普遍簡(jiǎn)單,容易被犯罪分子輕易破解,最終導(dǎo)致車輛被盜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),具有良好的防盜效果,而且開鎖方便。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),包括防盜主機(jī)和智能鑰匙,兩者通過(guò)信號(hào)發(fā)射接收模塊無(wú)線連接,所述防盜主機(jī)包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識(shí)別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)模塊、GPS模塊、報(bào)警器、信號(hào)發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測(cè)模塊、電量指示燈,內(nèi)置電源開關(guān)通過(guò)內(nèi)置電源連接中央處理器,內(nèi)置電源和報(bào)警器相連;所述智能鑰匙包括相連的信號(hào)控制模塊和信號(hào)發(fā)射接收模塊。
[0006]進(jìn)一步的,所述主電源被切斷時(shí)由內(nèi)置電源為中央處理器和報(bào)警器供電。
[0007]進(jìn)一步的,所述報(bào)警器包括蜂鳴器。
[0008]進(jìn)一步的,所述報(bào)警器包括擴(kuò)音喇叭。
[0009]進(jìn)一步的,所述指紋識(shí)別模塊位于電動(dòng)車把手附近。
[0010]進(jìn)一步的,所述內(nèi)置電源開關(guān)位于電動(dòng)車把手附近。
[0011]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):
[0012]本發(fā)明所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),能夠在車主離開電動(dòng)車一定距離忘記鎖車時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒車主鎖車,并且能夠準(zhǔn)確判斷是否有盜竊行為發(fā)生,發(fā)出警報(bào)震懾犯罪分子。能通過(guò)指紋來(lái)為車輛解鎖,更加方便。具有超速,電量不足等提示功能,為駕駛者提供智能化的體驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0014]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0016]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0017]在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0018]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0019]—種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),包括防盜主機(jī)和智能鑰匙,兩者通過(guò)信號(hào)發(fā)射接收模塊無(wú)線連接,所述防盜主機(jī)包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識(shí)別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)模塊、GPS模塊、報(bào)警器、信號(hào)發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測(cè)模塊、電量指示燈,內(nèi)置電源開關(guān)通過(guò)內(nèi)置電源連接中央處理器,內(nèi)置電源和報(bào)警器相連;所述智能鑰匙包括相連的信號(hào)控制模塊和信號(hào)發(fā)射接收模塊。所述主電源被切斷時(shí)由內(nèi)置電源為中央處理器和報(bào)警器供電。所述報(bào)警器包括蜂鳴器或擴(kuò)音喇叭。所述指紋識(shí)別模塊位于電動(dòng)車把手附近。所述內(nèi)置電源開關(guān)位于電動(dòng)車把手附近。
[0020]本發(fā)明所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),可以通過(guò)防盜主機(jī)和智能鑰匙上的信號(hào)發(fā)射接收模塊所受到信號(hào)的強(qiáng)弱變化,判斷所述防盜主機(jī)和智能鑰匙之間的距離,從而判斷車主和電動(dòng)車之間的距離,當(dāng)車主離開電動(dòng)車一定距離而沒(méi)有鎖車時(shí),警報(bào)器會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒車主鎖車。為了避免車主將所述智能鑰匙順手放在車筐內(nèi),本發(fā)明還加入了指紋識(shí)別模塊,當(dāng)車主接近電動(dòng)車時(shí),不必拿出鑰匙啟動(dòng)電動(dòng)車,只需確認(rèn)指紋就能夠啟動(dòng)車輛。當(dāng)主電源別切斷時(shí),由內(nèi)置電源為中央處理器和報(bào)警器供電,發(fā)出警報(bào)。當(dāng)車主遠(yuǎn)離電動(dòng)車,即所述防盜主機(jī)上的信號(hào)發(fā)射接收模塊和所述智能鑰匙上的信號(hào)發(fā)射接收模塊信號(hào)較弱或不能建立無(wú)線連接時(shí),如果GPS模塊檢測(cè)到車輛移動(dòng),報(bào)警器就會(huì)發(fā)出警報(bào),主電源電量不足時(shí),電量指示燈電量,提醒駕駛者可以通過(guò)打開內(nèi)置電源開關(guān),使用內(nèi)置電源供電,疲勞駕駛監(jiān)測(cè)模塊可以通過(guò)連續(xù)駕駛時(shí)間和眼球動(dòng)作判斷駕駛者是否處于疲勞駕駛狀態(tài),提醒駕駛者減速慢行,所述中央處理器還會(huì)在車速過(guò)快時(shí)控制報(bào)警器發(fā)出警報(bào),提醒駕駛?cè)税踩旭偂?br>[0021]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),其特征在于:包括防盜主機(jī)和智能鑰匙,兩者通過(guò)信號(hào)發(fā)射接收模塊無(wú)線連接,所述防盜主機(jī)包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識(shí)別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)模塊、GPS模塊、報(bào)警器、信號(hào)發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測(cè)模塊、電量指示燈,內(nèi)置電源開關(guān)通過(guò)內(nèi)置電源連接中央處理器,內(nèi)置電源和報(bào)警器相連;所述智能鑰匙包括相連的信號(hào)控制模塊和信號(hào)發(fā)射接收模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),其特征在于:所述主電源被切斷時(shí)由內(nèi)置電源為中央處理器和報(bào)警器供電。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),其特征在于:所述報(bào)警器包括蜂鳴器。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),其特征在于:所述報(bào)警器包括擴(kuò)音喇叭。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),其特征在于:所述指紋識(shí)別模塊位于電動(dòng)車把手附近。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),其特征在于:所述內(nèi)置電源開關(guān)位于電動(dòng)車把手附近。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),包括防盜主機(jī)和智能鑰匙,兩者通過(guò)信號(hào)發(fā)射接收模塊無(wú)線連接,所述防盜主機(jī)包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識(shí)別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)模塊、GPS模塊、報(bào)警器、信號(hào)發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測(cè)模塊、電量指示燈,內(nèi)置電源開關(guān)通過(guò)內(nèi)置電源連接中央處理器,所述內(nèi)置電源和報(bào)警器相連;所述智能鑰匙包括相連的信號(hào)控制模塊和信號(hào)發(fā)射接收模塊。本發(fā)明所述的能夠在車主離開電動(dòng)車一定距離忘記鎖車時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒車主鎖車,并且能夠準(zhǔn)確判斷是否有盜竊行為發(fā)生,發(fā)出警報(bào)震懾犯罪分子。能通過(guò)指紋來(lái)為車輛解鎖,更加方便。具有超速,電量不足等提示功能,為駕駛者提供智能化的體驗(yàn)。
【IPC分類】B60R25/25, B62H5/20
【公開號(hào)】CN105416444
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510894678
【發(fā)明人】魏益鐸
【申請(qǐng)人】天津小刀電動(dòng)科技股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日
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