一種自動提升木材搬運(yùn)推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及地板加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種自動提升木材搬運(yùn)推車。
【背景技術(shù)】
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[0002]木材在進(jìn)行搬運(yùn)時一般是將木材放置推車上，通過人工推動后移動到需要加工地點，然后將木材抬起來放置在加工臺板上，其抬起需要人工抬起，非常麻煩，而且增加人工勞云力量。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種自動提升木材搬運(yùn)推車，它可以自動提升和移動木材放置架，從而使得木材可以移動至所需加工的臺板上，無需人工抬起，大大降低人工勞動量，提高效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種自動提升木材搬運(yùn)推車，包括車架，所述車架的底部固定有多個車輪，車架的后部固定有支撐板，支撐板的頂部固定有向后延伸的手推部；
[0006]車架的頂板的兩側(cè)上固定有無桿氣缸，車架的頂板的中部固定有滑動軌道，木材放置架的中部底面的前后兩端具有支撐滑塊，支撐滑塊插套在滑動軌道的滑槽中并壓靠在滑槽的底面上，木材放置架的左右兩側(cè)固定有提升氣缸連接板，無桿氣缸的滑動板上固定有提升氣缸，提升氣缸的推桿穿過滑動板并固定在提升氣缸連接板上。
[0007]所述車架的支撐板的后壁面的上部固定有控制箱和空氣壓縮機(jī)，控制箱中固定有蓄電池和控制主板，蓄電池通過連接線育控制主板相連接，空氣壓縮機(jī)通過連接線與控制主板相連接，空氣壓縮機(jī)的出氣管和進(jìn)氣管與電磁閥體相連通，無桿氣缸和提升氣缸的進(jìn)氣頭和出氣頭通過連接管與電磁閥體相連接，電磁閥體通過連接線與控制主板箱連接，控制箱上具有控制按鈕，控制按鈕通過連接線與控制主板相連接。
[0008]所述木材放置架包括底板，底板的后部焊接固定有后部主連接板，底板的前部焊接固定有前部擋板，底板的兩側(cè)固定有側(cè)邊擋邊。
[0009]所述后部主連接板和前部擋板相對的壁面上嵌套并固定有緩沖墊。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:
[0011]它可以自動提升和移動木材放置架，從而使得木材可以移動至所需加工的臺板上，無需人工抬起，大大降低人工勞動量，提高效率。
【附圖說明】
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[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的局部俯視圖?！揪唧w實施方式】:
[0014]實施例:見圖1至圖2所示，一種自動提升木材搬運(yùn)推車，包括車架10，所述車架10的底部固定有多個車輪11，車架10的后部固定有支撐板12，支撐板12的頂部固定有向后延伸的手推部13;
[0015]車架10的頂板的兩側(cè)上固定有無桿氣缸34，車架10的頂板的中部固定有滑動軌道15，木材放置架30的中部底面的前后兩端具有支撐滑塊31，支撐滑塊31插套在滑動軌道15的滑槽151中并壓靠在滑槽151的底面上，木材放置架30的左右兩側(cè)固定有提升氣缸連接板33，無桿氣缸34的滑動板341上固定有提升氣缸40，提升氣缸40的推桿穿過滑動板341并固定在提升氣缸連接板33上。
[0016]進(jìn)一步的說，所述車架10的支撐板12的后壁面的上部固定有控制箱4和空氣壓縮機(jī)5，控制箱4中固定有蓄電池和控制主板，蓄電池通過連接線育控制主板相連接，空氣壓縮機(jī)5通過連接線與控制主板相連接，空氣壓縮機(jī)5的出氣管和進(jìn)氣管與電磁閥體相連通，無桿氣缸34和提升氣缸40的進(jìn)氣頭和出氣頭通過連接管與電磁閥體相連接，電磁閥體通過連接線與控制主板箱連接，控制箱4上具有控制按鈕，控制按鈕通過連接線與控制主板相連接。
[0017]進(jìn)一步的說，所述木材放置架30包括底板35，底板35的后部焊接固定有后部主連接板32，底板35的前部焊接固定有前部擋板37，底板35的兩側(cè)固定有側(cè)邊擋邊36。
[0018]進(jìn)一步的說，所述后部主連接板32和前部擋板37相對的壁面上嵌套并固定有緩沖墊39。
[0019]工作原理:將木材放置在木材放置架30中，通過無桿氣缸34的的滑動板341移動，可以實現(xiàn)木材放置架30的橫向移動，移動時，通過支撐滑塊31沿著滑動軌道15的滑槽151實現(xiàn)移動。
[0020]而在提升搬運(yùn)時，可以先通過提升氣缸40將木材放置架30提升，然后通過無桿氣缸34的滑動板341向前移動，使得木材放置架30移動至加工臺板的上方，然后，人工直接可以從木材放置架30中取料，非常方便。
[0021]而由于后部主連接板32和前部擋板37相對的壁面上嵌套并固定有緩沖墊39，使得放置的木材不會與后部主連接板32和前部擋板37磕碰，提高使用壽命。
[0022]以上實施方式僅用于說明本發(fā)明，而并非對本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇，本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種自動提升木材搬運(yùn)推車，包括車架(10)，其特征在于:所述車架(10)的底部固定有多個車輪(11)，車架(10)的后部固定有支撐板(12)，支撐板(12)的頂部固定有向后延伸的手推部(13); 車架(10)的頂板的兩側(cè)上固定有無桿氣缸(34)，車架(10)的頂板的中部固定有滑動軌道(15)，木材放置架(30)的中部底面的前后兩端具有支撐滑塊(31)，支撐滑塊(31)插套在滑動軌道(15)的滑槽(151)中并壓靠在滑槽(151)的底面上，木材放置架(30)的左右兩側(cè)固定有提升氣缸連接板(33)，無桿氣缸(34)的滑動板(341)上固定有提升氣缸(40)，提升氣缸(40)的推桿穿過滑動板(341)并固定在提升氣缸連接板(33)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動提升木材搬運(yùn)推車，其特征在于:所述車架(10)的支撐板(12)的后壁面的上部固定有控制箱(4)和空氣壓縮機(jī)(5)，控制箱(4)中固定有蓄電池和控制主板，蓄電池通過連接線育控制主板相連接，空氣壓縮機(jī)(5)通過連接線與控制主板相連接，空氣壓縮機(jī)(5)的出氣管和進(jìn)氣管與電磁閥體相連通，無桿氣缸(34)和提升氣缸(40)的進(jìn)氣頭和出氣頭通過連接管與電磁閥體相連接，電磁閥體通過連接線與控制主板箱連接，控制箱(4)上具有控制按鈕，控制按鈕通過連接線與控制主板相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動提升木材搬運(yùn)推車，其特征在于:所述木材放置架(30)包括底板(35)，底板(35)的后部焊接固定有后部主連接板(32)，底板(35)的前部焊接固定有前部擋板(37)，底板(35)的兩側(cè)固定有側(cè)邊擋邊(36)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種自動提升木材搬運(yùn)推車，其特征在于:所述后部主連接板(32)和前部擋板(37)相對的壁面上嵌套并固定有緩沖墊(39)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動提升木材搬運(yùn)推車，包括車架，所述車架的底部固定有多個車輪，車架的后部固定有支撐板，支撐板的頂部固定有向后延伸的手推部；車架的頂板的兩側(cè)上固定有無桿氣缸，車架的頂板的中部固定有滑動軌道，木材放置架的中部底面的前后兩端具有支撐滑塊，支撐滑塊插套在滑動軌道的滑槽中并壓靠在滑槽的底面上，木材放置架的左右兩側(cè)固定有提升氣缸連接板，無桿氣缸的滑動板上固定有提升氣缸，提升氣缸的推桿穿過滑動板并固定在提升氣缸連接板上。它可以自動提升和移動木材放置架，從而使得木材可以移動至所需加工的臺板上，無需人工抬起，大大降低人工勞動量，提高效率。
【IPC分類】B62B3/02, B62B3/06
【公開號】CN105438234
【申請?zhí)枴緾N201510891536
【發(fā)明人】陳永林
【申請人】湖州優(yōu)創(chuàng)科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月30日