橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸車(chē)，具體地說(shuō)是一種橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)制塊是工地施工中常用的部件，大量的預(yù)制塊搬運(yùn)往往使用吊車(chē)等機(jī)器，在實(shí)際施工中，需要搬運(yùn)單個(gè)或幾個(gè)預(yù)制塊到施工地點(diǎn)，此時(shí)使用吊車(chē)等機(jī)器進(jìn)行搬運(yùn)則十分浪費(fèi)資源和成本，而使用人工搬運(yùn)時(shí)，由于預(yù)制塊十分沉重，搬運(yùn)十分不易，搬運(yùn)的過(guò)程中如果施工人員不加注意，容易砸傷施工人員。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，能夠解決上述問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，包括支架，支架的一端開(kāi)設(shè)第一通孔，第一通孔內(nèi)安裝固定桿，固定桿的下端分別連接第一鎖鏈和第二鎖鏈，第一鎖鏈的下端連接第一固定爪的上端，第一固定爪具有兩個(gè)爪勾，兩個(gè)爪勾相互平行，第二鎖鏈的下端連接第二固定爪的上端，第二固定爪具有兩個(gè)爪勾，兩個(gè)爪勾相互平行，第一固定爪的中部與第二固定爪的中部鉸接，第一固定爪的下部朝向第二固定爪一側(cè)彎曲，第二固定爪的下部朝向第一固定爪一側(cè)彎曲，固定桿位于支架的下部安裝固定板，固定板的上部垂直安裝兩個(gè)螺桿，兩個(gè)螺桿分別位于固定桿兩側(cè)，支架上與兩個(gè)螺桿對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)兩個(gè)第二通孔，螺桿的端部穿過(guò)第二通孔安裝螺母，螺母的頭部直徑大于第二通孔的直徑，支架上距離第一通孔較近的一側(cè)下部設(shè)置輪架，輪架內(nèi)安裝輪子。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述支架的上部位于輪架處設(shè)置連接桿，連接桿的上端連接第一鋼纜的一端，第一鋼纜的另一端連接支架距離第一通孔較遠(yuǎn)的一端，連接桿的上端連接第二鋼纜的一端，第二鋼纜的另一端連接支架距離第一通孔較近的一端。所述支架上設(shè)置橡膠套，橡膠套位于支架距離輪架較遠(yuǎn)一側(cè)的端部。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小巧，適用于搬運(yùn)少量預(yù)制塊到施工地點(diǎn)，本發(fā)明的第一固定爪和第二固定爪通過(guò)第一鎖鏈和第二鎖鏈與固定桿連接，當(dāng)?shù)谝还潭ㄗ偷诙潭ㄗχg夾住預(yù)制塊時(shí)，第一固定爪和第二固定爪會(huì)在預(yù)制塊重力的作用下自動(dòng)夾緊預(yù)制塊，從而將預(yù)制塊固定在橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)上。本發(fā)明的支架上距離通孔較近的一側(cè)下部設(shè)置輪子，以輪子為支點(diǎn)，支架兩端形成杠桿，使施工人員可以輕易地將預(yù)制塊吊起。由于施工人員的體型有差別，為了使施工人員更舒適的使用橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，本發(fā)明的螺桿與螺母配合，上緊螺母會(huì)提升固定桿，從而減小支架與固定爪之間的距離，卸下螺母會(huì)降低固定桿，從而提高支架與固定爪之間的距離。本發(fā)明的固定桿與第一通孔可以起到導(dǎo)向的作用。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、制造成本低廉和使用簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的B向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]標(biāo)注說(shuō)明:1連接桿2支架3輪架4輪子5第一固定爪6第一鎖鏈7固定桿8第二固定爪9螺桿10螺母11第一通孔12固定板13第一鋼纜14第二鎖鏈15第二鋼纜16第二通孔17橡膠套。
【具體實(shí)施方式】
[0009]1、橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，如圖1、圖2和圖3所示，包括支架2，支架2的一端開(kāi)設(shè)第一通孔11，第一通孔11內(nèi)安裝固定桿7，固定桿7的下端分別連接第一鎖鏈6和第二鎖鏈14，第一鎖鏈6的下端連接第一固定爪5的上端，第一固定爪5具有兩個(gè)爪勾，兩個(gè)爪勾相互平行，第二鎖鏈14的下端連接第二固定爪8的上端，第二固定爪8具有兩個(gè)爪勾，兩個(gè)爪勾相互平行，第一固定爪5的中部與第二固定爪8的中部鉸接，第一固定爪5的下部朝向第二固定爪8 —側(cè)彎曲，第二固定爪8的下部朝向第一固定爪5 —側(cè)彎曲，固定桿7位于支架2的下部安裝固定板12，固定板12的上部垂直安裝兩個(gè)螺桿9，兩個(gè)螺桿9分別位于固定桿7兩側(cè)，支架2上與兩個(gè)螺桿9對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)兩個(gè)第二通孔16，螺桿9的端部穿過(guò)第二通孔16安裝螺母10，螺母10的頭部直徑大于第二通孔16的直徑，支架2上距離第一通孔11較近的一側(cè)下部設(shè)置輪架3，輪架3內(nèi)安裝輪子4。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小巧，適用于搬運(yùn)少量預(yù)制塊到施工地點(diǎn)，本發(fā)明的第一固定爪5和第二固定爪8通過(guò)第一鎖鏈6和第二鎖鏈14與固定桿7連接，當(dāng)?shù)谝还潭ㄗ?和第二固定爪8之間夾住預(yù)制塊時(shí)，第一固定爪5和第二固定爪8會(huì)在預(yù)制塊重力的作用下自動(dòng)夾緊預(yù)制塊，從而將預(yù)制塊固定在橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)上。本發(fā)明的支架2上距離通孔11較近的一側(cè)下部設(shè)置輪子4，以輪子4為支點(diǎn)，支架2兩端形成杠桿，使施工人員可以輕易地將預(yù)制塊吊起。由于施工人員的體型有差別，為了使施工人員更舒適的使用橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，本發(fā)明的螺桿9與螺母10配合，上緊螺母10會(huì)提升固定桿7，從而減小支架2與固定爪之間的距離，卸下螺母10會(huì)降低固定桿7，從而提高支架2與固定爪之間的距離。本發(fā)明的固定桿7與第一通孔11可以起到導(dǎo)向的作用。
[0010]由于支架2為主要受力的部件，支架2受力過(guò)大會(huì)折斷，為了避免上述情況，我們采用以下方式:所述支架2的上部位于輪架3處設(shè)置連接桿1，連接桿I的上端連接第一鋼纜13的一端，第一鋼纜13的另一端連接支架2距離第一通孔11較遠(yuǎn)的一端，連接桿I的上端連接第二鋼纜15的一端，第二鋼纜15的另一端連接支架2距離第一通孔11較近的一端。本發(fā)明的第一鋼纜13和第二鋼纜15可以大幅度增加支架2的強(qiáng)度，避免支架2受力過(guò)大而折斷。
[0011]由于施工人員的手直接接觸支架2，施工人員長(zhǎng)時(shí)間操作橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)手部會(huì)出老繭，為了避免上述情況，我們采用以下方式:所述支架2上設(shè)置橡膠套17，橡膠套17位于支架2距離輪架3較遠(yuǎn)一側(cè)的端部。本發(fā)明的橡膠套17可以避免施工人員的手直接接觸支架2，避免了施工人員長(zhǎng)時(shí)間操作橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)手部出老繭。
[0012]本發(fā)明的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:包括支架(2)，支架(2)的一端開(kāi)設(shè)第一通孔(11)，第一通孔(11)內(nèi)安裝固定桿(7)，固定桿(7)的下端分別連接第一鎖鏈(6)和第二鎖鏈(14)，第一鎖鏈(6)的下端連接第一固定爪(5)的上端，第一固定爪(5)具有兩個(gè)爪勾，兩個(gè)爪勾相互平行，第二鎖鏈(14)的下端連接第二固定爪(8)的上端，第二固定爪(8)具有兩個(gè)爪勾，兩個(gè)爪勾相互平行，第一固定爪(5)的中部與第二固定爪(8)的中部鉸接，第一固定爪(5)的下部朝向第二固定爪(8) —側(cè)彎曲，第二固定爪(8)的下部朝向第一固定爪(5) —側(cè)彎曲，固定桿(7)位于支架(2)的下部安裝固定板(12)，固定板(12)的上部垂直安裝兩個(gè)螺桿(9)，兩個(gè)螺桿(9)分別位于固定桿(7)兩側(cè)，支架(2)上與兩個(gè)螺桿(9)對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)兩個(gè)第二通孔(16)，螺桿(9)的端部穿過(guò)第二通孔(16)安裝螺母(10)，螺母(10)的頭部直徑大于第二通孔(16)的直徑，支架(2)上距離第一通孔(11)較近的一側(cè)下部設(shè)置輪架(3)，輪架(3)內(nèi)安裝輪子(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述支架(2)的上部位于輪架(3)處設(shè)置連接桿(1)，連接桿(I)的上端連接第一鋼纜(13)的一端，第一鋼纜(13)的另一端連接支架(2)距離第一通孔(11)較遠(yuǎn)的一端，連接桿(I)的上端連接第二鋼纜(15)的一端，第二鋼纜(15)的另一端連接支架(2)距離第一通孔(11)較近的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述支架(2)上設(shè)置橡膠套(17)，橡膠套(17)位于支架(2)距離輪架(3)較遠(yuǎn)一側(cè)的端部。
【專(zhuān)利摘要】橋梁防護(hù)墻模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝運(yùn)輸車(chē)，包括活動(dòng)夾具，活動(dòng)夾具包括第一活動(dòng)夾具、第二活動(dòng)夾具、第三活動(dòng)夾具和第四活動(dòng)夾具，第一活動(dòng)夾具的端部鉸接第二活動(dòng)夾具的端部，第二活動(dòng)夾具的端部鉸接第三活動(dòng)夾具，第三活動(dòng)夾具的端部鉸接第四活動(dòng)夾具的端部，第一活動(dòng)夾具與第三活動(dòng)夾具之間設(shè)置垂直固定板。本發(fā)明將原來(lái)加固較為困難的模板換成了可以拆卸固定的內(nèi)側(cè)夾板和外側(cè)夾板，內(nèi)側(cè)夾板和外側(cè)夾板可以通過(guò)活動(dòng)夾具快速固定在墻體上，使操作人員可以快速制作砌體結(jié)構(gòu)陽(yáng)角部位連接柱，活動(dòng)夾具可以通過(guò)第一活動(dòng)夾具、第二活動(dòng)夾具、第三活動(dòng)夾具和第四活動(dòng)夾具之間的鉸接快速調(diào)節(jié)開(kāi)合角度，從而適應(yīng)不同角度的砌體結(jié)構(gòu)陽(yáng)角部位。
【IPC分類(lèi)】B62B1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105501263
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410486930
【發(fā)明人】王曉凱
【申請(qǐng)人】中鐵十四局集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2014年9月23日